I macinatori di strada come me, e penso come molti voi bmwisti, che non tornano a casa fino a quando non vedono il contachilometri parziale min. a quota 250-300 (salvo il caso in cui la passeggera non inizi a sbruffare ) devono viaggiare con la testa avvolta da un buon casco.
Non so xchè, ma il 99% dei bmwisti porta un modulare. Qualcuno sul web ci "maltratta" propio x questo motivo, ma forse dovrebbe provare la comodità del modulare!
Cmq..., stanco del mio Nolan N100 che non sopportavo più per il CASINO che faceva con i suoi continui fruscii, decido di comprarne uno nuovo, + serio e silenzioso, di tenermi il Nolan x lo scooter.
Vado alla BMW a vedere il nuovo System 5; "Bello, ma il prezzo?" " 1100€!!!"
Cmq lo stesso commesso della BMW mi dice che i caschi BMW vengono fatti dalla tedesca Schuberth, che ha i suoi caschi in commercio con qualità forse superiore ai bmw e con un prezzo moolto più basso.
Acquisto quindi il nuovo Scuberth C2 che ha visiera fumè a scomparsa, indicatori mentoniera aperta e una qualità di materiali eccezionale!
Inoltre è quello + silenzioso in commercio con i suoi 86.5 db a 100 Km/h contro gli 86.8 del System 5. In viaggio sembra di stare quasi fermi dal silenzio che ti circonda.
Prezo di listino: 498€! (tanti). Ma acquistato in un negozio a Bologna (Sponsorizzato spesso su Motociclismo) via internet l'ho pagato 354€+7€ di spedizione !!!!
Quindi se volete un casco, visto il Natale alle porte, girate + negozi...e cmq vi consiglio lo schuberth C2. La cifra da investire è cmq alta, ma avrete in testa uno dei caschi al top tra i modulari. Per rendersene conto basta vedere il sito della Schuberth per capire quanto studio c'è dietro al C2. Hanno persino progettato il casco in modo tale che ci sia un ricircolo d'aria min anche con prese chiuse, perchè si sono accorti che la carenza di ossigeno all'interno dei caschi diminuisce la prontezza di riflessi.

bhe... per quanto mi riguarda credo che il modulare sia pericoloso solo nel caso in cui venga usato nel modo sbagliato ... cioè aperto anche quando si viaggia ad andatura sostenuta ... sicuramente il fatto di poterlo aprire rende semplici operazioni che altrimenti sarebbero alquanto complesse .... anche semplicemente soffiarsi il naso!!!

2 topic illuminanti...

e i modulari? [caschi apribili]

questo parla di occhiali da sole... e visiere a scomparsa (ottime)

Occhiali da sole per il casco [soluzioni varie]

Anche io ho un modulare.......ho preso un Airoh modello SV55 con visiera da sole a scomparsa........ottimo! Mi ci trovo molto bene ed ha un prezzo davvero competitivo (circa € 250)!

Il tuo conce o parlava di lire o deve cambiare spacciatore perchè il System V è in vendita a nemmeno 500 Euro (digli che se lui li vende a 1100 io per 1000 li porto in tutta italia personalmente!!!) e se ti accontentavi del IV (quello che ho io ed è comunque ottimo) con ma 350/400 te lo porti a casa!!!

Il C2 non lo amo proprio per la visierina, mi spego meglio, anche con mentonera aperta e visierino abbassato non hai molta aria in faccia, risultato portare il casco con mentoniera aperta troppo spesso e per troppo tempo!!! Mentre quello che mi piace di più del System IV è l'elevata distanza fra mentoniera e mento così da ridurre l'appannamento e l'enorme visibilità anche laterale, tanto che non si sente la differenza di visibilità con mentoniera alzata, questa apertura laterale è anche superiore al V, non escludo che con gli sconti di fine produzione (a breve) mi comrpo un'altro System IV scontatissimo!!!

ma i caschi BMW non li vende nessuno online??
anche solo per confrontare i prezzi...

1080€ costava quando uscì con il bluethoot WCS1 (o come cazz. si scrive)!
Senza 560€, che cmq rispetto ai miei 350€ c'è una bella differenza. Poi se il C2 non ti piace sono gusti, ma la qualità è superiore.
Sono daccordo con te riguardo la visierina del C2.
Il C2 è il top per schuberth (e ci mette il nome lei sul casco) mentre i BMW li fa sempre la schuberth ma con standard qualitativi leggermente + bassi (xchè deve considerare il sovraprezzo in partenza per la scritta "bmw" sul casco).


Maurolive guarda questo sito francese......i prezzi sono in media 50€ meno.
In italia mi sa che i prezzi nei "circuiti ufficiali BMW" siano quelli.
Link a pagina di Futurmoto-bmw.com

personalmente, se puo' esservi utile come paragone di prezzi, ho acquistato a settembre due system 5 nuovi da abbinare alla mia r1150r dark ferromettalic ad un modico prezzo di € 700 compresi i guanti in pelle (o finta booo) BMW per mia moglie. l'unico paletto ho dovuto prendere quelli che il concessionario aveva IN CASA (tra la quale il colore e le taglie andavano bene).
ciauz a tutti\e

stavo facendo una ricerca sul prossimo casco da comprare e l'attenzione era focalizzata sullo schuberth c2. cerca di qua, cerca di la, fra gli altri mi si è aperto il topic di Starman che magnifica il c2. Fino a prima di leggere il commento che allego sotto, anche io ero convinto al 100% del C2, dopo aver letto quel commento, sono un pò titubante. Starman, visto che il C2 ce l'hai, puoi commentarmi il parere che trovi a questo indirizzo? Ciao, grazie.

Link a pagina di Auto.ciao.it

Quoto in pieno (taglio per comodità), tutta la parte sulla qualità e sulla comodità degli Schubert. Intanto è vero che la calotta dellle serie System 4 e 5 BMW è prodotta da Schubert, ma molti mi dicono che il livello qualitativo è inferiore ai prodotti marchiati Schubert, a dispetto del prezzo. Quindi, da scartare seccamente i System BMW.

Sull'uso del modulare: comodo, sì. La sicurezza ovviamente è più a rischio. La calotta di un integrale, nonostante l'accuratezza e la robustezza degli attacchi di chiusura di Schubert, non è paragonabile.

Tra l'altro in altri forum (soprattutto di BMWuisti) ogni tanto vengono segnalati casi di incidenti in cui si dice che il modulare si è aperto con l'impatto. Sarà vero? Difficile verificare.

Io ormai, nel dubbio mi oriento così: d'estate, anche in città, uso un casco da Enduro (leggero e ventilato, non fa rimpiangere il modulare).

Il modulare (uno Schubert C1 ma lo cambierò e prenderò un C2) lo uso in città d'inverno e nei giri rigorosamente chiuso.

In pista, le volte in cui ci vado, e nelle lunghe trasferte autostradali un integrale sportivo (Nolan XLite).

Ma come faccio a commentarti una lamentela sulla pioggia, quando nell'RT non piove??

comunque di pioggia ne ho presa seria nel 2004 in vacanza con la S.

Ricordo di un problema di appannamento solo con visiera chiusa e in posizione non avanti (ha la possibilità di essere spostata in avanti pur rimanendo chiusa in verticale), ma non di quel problema di pioggia che non "scivola".

L'anno scorso sempre sole.

Senti COMM73, lui con il C2 ha preso 200 litri d'acqua a Caponord.....

Penso che forse un buon sgrassaggio della superficie risolva l'eventuale problema, penso.

Io, nel 2004, quando ho comperato la R1100S avevo un X-Lite: ottimo casco che continuo ad usare con la GSR600 in giro per Milano. Il problema che avevo immediatamente evidenziato durante le mie "passeggiate" (percorrenze di 7/800 km/giorno in tutte le condizioni meteo! ) era la luce solare che, portando gli occhiali da vista, mi creava grossi problemi di visibilità e mal di testa.
A livello appannamento l'X-Lite non aveva problemi.
Nel 2005 ho acquistato lo Schuberth C2: ho fatto un'annata infernale per quanto riguarda la pioggia ma non ho mai subito problemi di appannamento. Ovviamente ottimo anche per i periodi estivi più caldi!!! Per quanto riguarda il problema vista (che per molti motociclisti occhialuti è un..."vero" problema!) devo dire che la lente da sole interna è un'invezione di straordinaria praticità: provare per credere nei passaggi sole ombra e viceverse entrando/uscendo dalle gallerie!
Nel 2006 ho comperato il bellissimo S1 integrale con colorazione nero-rosso-bianco-blu (che, tra l'altro, mi pare non facciano più) e l'ho usato con enorme soddisfazione sino ad oggi. A differenza di starman d'acqua, anche lo scorso anno...ne ho presa ad interi...bacini idroelettrici alla volta!!!!
A parte che gli integrali mi danno maggior sicurezza, l'S1 è comodissimo, silenzioso ed, anch'esso, è dotato della utilissima sun shade.

Francamente mi pare un commento molto strano e un po' estremo.

Questa della pioggia che "aderisce" sulla visiera degli Schubert per me è del tutto nuova...

A me, con il C1 non è mai capitato niente del genere, eppure ci ho preso vagonate d'acqua... Poi con la pioggerellina fine, proprio di problemi non ne ho riscontrati... Il C2 non ho avuto modo di affrontarlo in condizioni del genere ma di tutti quelli che conosco nessuno ha mai sollevato un problema del genere.

Tra l'altro in commercio ci sono alcuni prodotti che aumentano l'effetto repellente all'acqua delle superfici. In realtà mi pare di ricordare che si tratta di accessori pensati per i parabrezza auto, ma forse possono essere utilizzati anche per le visiere dei caschi...

...scusa ma è una....palla gigantesca!!!!! Io, come ho detto, l'ho usato per una stagione intera in condizioni che definire estreme è dire poco e...ma figurati se rischiavo addirittura la...vita!!!!
@ Mi viene il sospetto che forse...quel tipo pensava che le visiere fossero...autopulenti...nooo?

appunto...

quoto

Ciao ragazzi...sono interessato ad un modulare...inizio subito col stabilire il budget:250euro max(ma ovviamente se ne spendo 200 meglio!)
Intanto vi espongo quel ke ho riscontrato provando il nolan n102:

mi piace, la fattura mi sembra buona il prezzo non male(si risce a trovare sui 200/220euri)ma ho riscontrato 2 inconvenienti:
il peso(mi sembra un po elevato ma non ho ancora guardato ne provato altre marche)
ma soprattutto io non posso prendere la mia taglia!!
cioè la mia sarebbe la "s"ma la fattura del casco fa si ke nella "s" tocco(di brutto)con mento e bocca...mentre nella "m",dove il mento sfiora appena,mi ci balla un po la testa!
comunque chiedendo al negoziante mi ha spiegato ke non sono lunico ad aver riscontrato questo problema...

A questo punto su ke altreo potrei orientarmi?
Ho sentito nominare l'airoh sv55...chi l'ha preso contiinua ad esserne soddisfatto?a ke cifre si trova?
Rimanendo in casa airoh invece ho sentito parlare malissimo(su un altro forum)dell' sc66(in fibra di carbonio e kevlar),qualkuno di voi ce lha?
grazie ragazzi!

Dato che non sopporto più il mio Nolan N101 (è rumorosissimo!!!!)
Chi di voi ha provato lo Schubert C2 e lo Shoei multitec?
Quale dei 2 è più silenzioso in marcia?
...Aiutatemi a decidere!
Grazie.

Come ho scritto nel post precedente, io posseggo un nolan N101 di qui non sono per niente soddisfatto , comunque la Nolan è un pò corsa ai ripari con l' N102, ne ha uno mio fratello e ti posso confermare che dei piccoli miglioramenti ci sono!
La mia ragazza invece ha da + di un anno l' airoh SV55 e ne è contentissima!

Praticamente la mia ragazza mi ha fatto la sorpresa di prendermi il nolan n102 non sapendo ke non mi andava...così ho dovuto ripiegare su unaltra marca che teneva quello da cui lha preso lei(per non perderci i soldi ovviamente!)...così ho preso il vemar vxdel(ieri)e per ora solo commenti positivi!
Tra laltro costa meno(170euro)e gki interni(completamente sfoderabili)sono davvero curatissimi,a mio parere molto meglio del nolan!!!

Io invece vagando su internet ho messo sotto tiro questo: Airoh TR1 ITALY.
Cascho con montoniera staccabile e visierina per il sole.

A mio modesto parere sembra un casco OTTIMO, per l'uso cittadino e, pur non essendo estremo, anche per l'uso extra urbane per le belle gite fuori porta, che ne dite?

Premetto che aspetto di vederlo di presenza per decidere, ma sulla mia Hornet 07 Color Nero ( che spero di avere presto sotto le mie chiappe ) lo vedo già

Alla fine io ho deciso per il nuovo Shoei Multitec: costa (450 euro), ma è un gioiellino!
Ho provato in più negozi lo Schubert C2, prima di prendere una decisione e mi sono reso conto che:
-le rifiniture del nipponico (Shoei) sono decisamente di miglior fattura
-lo Shoei ha la chiusura a doppio anello, apparentemente più scomoda, ma si apprezza con l'uso! (io ho sempre avuto ganci rapidi e dovevo sempre regolarli perchè tendevano ad allentarsi)
-il sistema di sgancio visiera dello Shoei è di una comodità unica, soprattutto visto che in dotazione è fornita la visiera sfumata (non è omologata per l'uso in strada, ma è davvero comoda se usata di giorno e non molto penalizzante di notte) oltre alla visiera tradizionale
-lo Shoei risulta più leggero durante l'uso, probabilmente grazie ad un miglior bilanciamento
-il sistema di apertura della mentoniera dello Schubert è laterale e, anche se azionabile con una sola mano non mi è sembrato molto comodo (provando ad aprirlo in negozio, senza indossarlo, mi sono sbucciato un dito...)
-lo Shoei ha l'apertura mentoniera centrale e facilmente azionabile anche con i guanti, la mentoniera alzata rimane ben bloccata
-lo Schubert aperto risulta molto più ingombrante dello Shoei
-lo Shoei è molto più "aggressive" nella linea (soprattutto il nero opaco che, come contrariamente pensavo, non è affatto delicato)
-la visiera antifog pinlock in dotazione allo Shoei è davvero efficace (soprattutto quando piove)
-il kit "wisper" dello Shoei aspetto di provarlo in inverno (assicura silenziosità e protezione dal vento), ma lo Schubert (che lo monta fisso) è molto stretto in calzata e per me che porto gli occhiali risulta difficile non toglierli per mettere/togliere il casco (condizione essenziale per l'acquisto)
-il visierino dello Schubert mi attirava molto e devo dire che alla fine era rimasto l'unico motivo valido per acquistarlo....ma una volta provato lo Shoei non ho avuto dubbi (sembra un guanto, almeno per la conformazione della mia testa).
Certo, esistono modulari in fibra più economici, ma avendo deciso di svenarmi sulla moto (16000 euro!!!) mi sembrava poco coerente risparmiare sul casco!

ciao ragazzi , che ne dite di questo casco?http://www.roof.fr/
dicono sia comodissimo..
la mentoniera si sposta dietro ed aperto si ha una sorta di casco tipo "momo".
che ne dite? per sicurezza e rumorosità secondo voi può gareggiare con lo shubert C2 ?
ciao

...c'è un pò di confusione...
Non si può paragonare un Nolan o uno Schubert con un Airoh TR1.perchè questo non è un modulare...è un Jet con la mentoniera appiccicata sopra...ma non è assolutamente protettiva..a differenza del Nola (per esempio) che ha l'omologazione per integrale e in fatto di protezione non è poco....non parliamo poi del Roof...ma che razza di casco è?..l'avete visto?..lasciamo perdere l'estetica e valutiamo il casco...

io non ho mai provato il boxer della roof, e non lo conosco a livello di protezione e di rumorosità.
infatti spero che qualcuno l'abbia valutato.
So solamente che il casco della roof è omologato come integrale e ha la comodità della mentoniera che gira dall'altra parte del casco.

voi che dite?
non c'è paragone con lo schubert o il nolan?

...per essere omologato come integrale deve comparire sull'etichetta omologativa la sigla "...P..." PROTETTIVO......non ci giurerei che il ROOF lo sia..però..potrei anche sbagliarmi.......

Ragazzi, io ho preso un bel AGV Longway da un negozio più o meno dalle mie parti conosciuto però tramite il suo negozio su eBay pagato appena 125€ ....
Di certo non avrà le super-caratteristiche di uno Shoei Multitec da 450€ comunque mi sembra un'ottimo casco fatto anche abbastanza bene , se poi si considera che a quella cifra è difficile trovare anche un Jet di buona qualità, credo che questo AGV sia proprio un'ottimo acquisto ...

il Roof è omologato come integrale, un amico mio ce l'ha ed ho controllato il cinturino.

Secondo me il Roof è + adatto a custom o a moto da turismo , un po' x la linea strana che ha o per chi ha moto molto protettive come parabrezza, dove puoi stare con la mentoniera girata x respirare un po'.

...ho seguito con interesse le Vostre discussioni e, dopo aver anche visto le recenti prove su motociclismo mi sono convinto. Schubert c2, ma dove lo vendono?? Ho controllato sul sito dell'importatore nessuna lista rivenditori.
Qualcuno puo' aiutarmi?
Ciao
Stefano

ho cercato qui' per schiarirmi le idee ma..........
scelgo il Schubert C2 o il Shoei Multitec....????????
uno e' il piu' silenzioso....l'altro il piu' leggero.....
per ora l'unica certezza e' : nero opaco.........

6500 km già fatti con lo shoei multitec.
al di là del peso effettivo (che comunque è minore di tanti altri integrali) quello che fa la differenza è il bilanciamento del peso sulla testa. si insomma...non sembra nemmeno di averlo!
contentissimo della scelta