Io andrei di mx..il motore rotax é ottimo da ripotenziato bassi scarsi medi abbastanza e alti che rimani male da quanti ne ha...come moto é ben fatta...buon telaio..sospensioni giuste per l'uso in strada e freno da 320 che ti da molta sicurezza in frenata...é una buona moto secondo me..fatti un giro nel mio topic se vuoi e dai un occhio ai miei video della moto su youtube (i link sono nel topic)..

il motore rotax infatti è molto buono pero l'mx monta il pignone da 17 o sbaglio? mi sembra un po tanto per un motard e anche per questo l'mx è morta ai bassi e da tutto agli alti...a me piacerebbe che andasse molto ai bassi visto che è un motard..se no mi prendo un rs che va molto di piu in allungo...

con i rapporti piu corti e il pignone da 14 quindi spinge di piu l'mx?

Da depo spingono uguali con il ripo ha qualcosa in più il rotax e se lo elabori non ha rivali....fai conto che le Aprilia Rs 125 della coppa Italia fanno circa 44-45cv se non più ma sono devastate nel motore..comunque già con una elaborazione come la mia(se hai visto il topic) quando avevo le boyesen la moto quando entrava in coppia era mostruosa...rapporti originali per adesso ho tirato solo la 4 bene e messo un po' la quinta fai conto 4 fino a 126,3 effettivi di GPS e andava ancora..proprio il rotax agli alti non vuole smettere di salire...va va..

guardando il tuo video infatti mi sono impressionato da quanto spinge...le gomme originali che monta l'aprilia invece come sono? tengono bene?

Nel video vado solo su di giri in folle...le gomme come tutte quelle originali non sono il massimo...

ho letto che molti si lamentano del contachilometri che non funziona è vero? poi l'aprilia ha il miscelatore separato o automatico?

Il contakm di solito non va in seguito a lavate di moto etc..perché il cavo si bagna ma quando si asciuga torna tutto ok...il miscelatore é automatico come husqvarna...

...il miscelatore conviene toglierlo? Poi volevo sapere qualche pro e contro visto che hai questa moto grazie

mi sono accorto che sull'aprilia è montato tutto al contrario...per esempio la pancia e la marmitta di solito sono a destra e anche la pedivella dell'accensione mentre l'mx le monta a sinistra...che strana cosa ...qualcuno sa il motivo?