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Ho Trovato La Mia Dimensione: Honda CB 1100
15710296
15710296 Inviato: 8 Ott 2016 20:21
 

Prima della CB1100 ho avuto una Royal Enfield 500 tenuta due anni.
Il peso é gestibilissimo essendo quasi tutto sul basso.
Ho preso la mia prima moto a 44 anni, e anche per me andare in moto non significa cercare il miglior tempo o fare pieghe impossibili, ma godermi il tragitto.
 
15710655
15710655 Inviato: 9 Ott 2016 18:09
 

Grazie Grinton!
Ho letto riguardo alla relativa facilità di guida della CB1100, ma quei 250 chili mi incutevano un po' di timore. Il parere di un possessore mi mancava...
il "ripiego" sarebbe una street twin: più agile per la città ma decisamente più scomoda in due.
E decisamente (per i miei gusti) meno fascinosa
 
15710715
15710715 Inviato: 9 Ott 2016 19:57
 

Ciao Pallasalpiede, da possessore di ben 2 modelli posso dirti che la CB non è un fuscello visti i suoi 248 Kg e 271 per l EX ma una volta in movimento grazie alle ruote da 18 e il posteriore da 140 nonché il perfetto bilanciamento dinpeso e baricentro ti sorprenderà per presunta leggerezza e manneggevolezza icon_wink.gif
 
15710857
15710857 Inviato: 10 Ott 2016 8:02
 

non posso che confermare quanto già detto da altri, in movimento, anche a bassissime velocità è molto facile da guidare e agilissima, certo quando la sposti da fermo i kg si sentono doppio_lamp_naked.gif
 
15710969
15710969 Inviato: 10 Ott 2016 11:58
 

ciao "Genti" ....

per il momento ho finito di soffrire,
ci si rivede fra 20.000 km
vediamo questa come andrà

.................... rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15710979
15710979 Inviato: 10 Ott 2016 12:09
 

avete visto la versione cafe racer? bellissima. Unica cosa che non apprezzo é la colorazione (solo nera o rosso scuro eusa_wall.gif ) Io avrei preferito un bianco con telaio rosso e qualche richiamo blu (colori HRC) e la cafe racer sarebbe una vera special Honda 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif
 
15710982
15710982 Inviato: 10 Ott 2016 12:15
 

supercaino ha scritto:
avete visto la versione cafe racer? bellissima. Unica cosa che non apprezzo é la colorazione (solo nera o rosso scuro eusa_wall.gif ) Io avrei preferito un bianco con telaio rosso e qualche richiamo blu (colori HRC) e la cafe racer sarebbe una vera special Honda 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif


Azz Che Bella complimentoni... Ma quindi sei rimasto all' ovile... 😂
 
15710987
15710987 Inviato: 10 Ott 2016 12:21
 

supercaino ha scritto:
avete visto la versione cafe racer? bellissima. Unica cosa che non apprezzo é la colorazione (solo nera o rosso scuro eusa_wall.gif ) Io avrei preferito un bianco con telaio rosso e qualche richiamo blu (colori HRC) e la cafe racer sarebbe una vera special Honda 0509_up.gif doppio_lamp_naked.gif


Si bella davvero nulla da dire... Apprezzo molto il doppio scarico che non scolorisce e il carro in alluminio spazzolato... Unica cosa che non mi piace è la fanaleria... Preferisco il mio... Queste moto l, pur riconoscendo che il led è l ultimo ritrovato e fa più luce, prediligono IMHO un faro classico a lampada proprio per richiamare il vintage... Se proprio volevano fare il Led potevano impegnarsi un podi più nella forma un po' come ha fatto Triumph sul Bonneville con i 2 baffetti a led nella parte bassa o Ducati sullo Scrambler con le 4 parentesi a led sui 4 lati... Quello Honda ha 4 palline all interno del faro che dicono davvero poco...
 
15710992
15710992 Inviato: 10 Ott 2016 12:24
 

Unico dubbio che ho e che fa di questa moto una gazzella a livello di maneggevolezza nonostante il peso NON piuma è il passaggio alla gomma da 17 con 180 posteriore... Facile sarà facile come tutte le Honda ma non so se sarà così immediata come inCB con cerchio da 18 che tra l altro aiuta molto sull anteriore nelle nostre strade sfasciate...
 
15710996
15710996 Inviato: 10 Ott 2016 12:27
 

ho visto anche io le versioni 2017, sulla RS non ho nulla da dire, è bellissima, mentre l'EX, parlo di estetica, non mi convince, mi sembra che nel complesso abbia perso il fascino retrò che caratterizzava il precedente modello, la forma del serbatoio non mi piace per nulla (nella colorazione dell'RS si camuffa), idem per la sella, le frecce più grandi e la piastra delle pedane non scheletrata, e anche gli scarichi più corti tendono a "sportivizzarla", ma questa è una classic....
 
15711106
15711106 Inviato: 10 Ott 2016 15:41
 

Anche a me non convince la forma del serbatoio del nuovo modello.
Mi sarebbe piaciuto maggiormente come quello che propone Whitehouse, che riprende le forme delle vecchie four.
Ormai poi, sono cosí affezzionato alla mia che piano piano me la sto cucendo addosso.
Ho notato che il modello 2017 ha il manubrio più basso, e questa é una modifica che vorrei effettuare anch'io.
Poi, ma tutto dipende dalla congiuntura economica, mi piacerebbe o nettere i cerchi a raggi, o portare i miei a lucidare; ne ho giá vista una e il risultato é fenomenale. (Forse é ancora inserzionata.)
 
15712485
15712485 Inviato: 13 Ott 2016 8:48
 

salve a tutti, ho una Four 350 del 74 e da pochi mesi una Brutale 800, moto fantastica ma con cui non mi sono mai trovato a mio agio, a me essenzialmente piace andare a passeggio, spesso con zavorrina, e mi ha sempre affascinato la serie Cb, godo tantissimo la mia vecchietta, purtroppo è sempre un mezzo di 40 anni fa, qualche volta si rimane a piedi e in generale freni, tenuta e sicurezza non sono ovviamente quelle di una moto moderna.

qualche giorno fa ho visto una 1100 nuova in esposizione, colore bianco, e devo dire che mi ha stregato, in più un concessionario del Veneto accetterebbe la Brutale in permuta, per cui sono molto tentato,
l'unica cosa che mi spaventa un pò è il peso, da ferma quel motorone sembra enorme e anche sulla carta 250 kg non sono pochi, considerando che guido moto di 160/170 kg.

ai possessori di questo modello: Cosa ne pensate?

grazie e una buona giornata a tutti
 
15712567
15712567 Inviato: 13 Ott 2016 10:53
 

Di dove sei?
Che modello prenderesti?
 
15712582
15712582 Inviato: 13 Ott 2016 11:29
 

E' solo questione di abitudine!
All'inizio se sei abituato a moto molto più leggere dovrai stare attento alle manovre molto lente.
Non possiedo tale moto (mi piacerebbe) ma come tutte quelle di un certo "peso" avrà sicuramente un baricentro basso per evitare proprio tali problemi, quindi in movimento non avrai nessuna difficoltà tranne (appunto) il cambio di abitudine di guida. La Brutale (mi risulta) ha un'erogazione più nervosa mentre il CB ha un'erogazione lineare (come tutte le Honda 4 cilindri in linea).
Non farai le pieghe da motogp e nel misto stretto rallenterai un pò ma quello che perdi in agilità lo guadagni in confort ed erogazione piena e lineare (e non é poco credimi).
Quando abitavo sull'Appennino ho visto tipologie di moto simili (bestioni quadricilindrici di grossa cubatura) andare in giro con una percorrenza strabiliante! credo che fosse proprio merito della loro coppia poderosa, mentre con la moto più agile perdi tempo a scalare/inserire marce con queste qua vai sembre con la stessa marcia (tanto riprendono sempre). Parlo di moto tipo GSX1400 o BMW 1200 4 cilindri (non ricordo la sigla). Il CB ha meno cavalli ma anche se non é nata per il misto stretto l'erogazione dovrebbe aiutare molto. Poi tutto é soggettivo 0510_saluto.gif doppio_lamp.gif
 
15712883
15712883 Inviato: 13 Ott 2016 19:29
 

supercaino ha scritto:
....... ma come tutte quelle di un certo "peso" avrà sicuramente un baricentro basso per evitare proprio tali problemi, .......:


spiacente doverti/vi deludere
non è così
ed il serbatoio pieno di benzina si sente ...

naturalmente sempre in manovra ed a bassissima velocità
 
15714103
15714103 Inviato: 16 Ott 2016 18:02
 

Ragazzi
come state a FRENO MOTORE...???

è vero che ho fatto solo 200 chilometri, ma in rilascio stenta a scendere sotto ai 2.000/1.800 giri

la precedente fino ai 25.000 km rilasciando era più potente del freno (quasi) mi incollavo sul serbatoio
poi ha cominciato ad avere lo stesso comportamento!!!

questa nuova con il sei marce ha i rapporti più lunghi e di parecchio, quindi in rilascio a 2.000 giri
punti sempre addosso alle macchine in fila .... non c'è marcia possibile: continua a camminare!!!

ciao ciao
 
15729132
15729132 Inviato: 16 Nov 2016 12:30
 

salve a tutti, finalmente (forse) sono riuscito a vendere privatamente la Brutale, sono in trattativa per questa bella CB bianca, vorrei porvi un paio di domande:

Link a pagina di Ww3.autoscout24.it

è immatricolata 2014, ma secondo voi è ancora la versione 2013?

ho notato i collettori molto scuri rispetto a quelli cromati di altre moto in vendita, la mia stessa CB Four 350 del '74 li ha ancora belli lucidi, possibile che siano così rovinati?
 
15729153
15729153 Inviato: 16 Nov 2016 13:14
 

ayrun1 ha scritto:
salve a tutti, finalmente (forse) sono riuscito a vendere privatamente la Brutale, sono in trattativa per questa bella CB bianca, vorrei porvi un paio di domande:

Link a pagina di Ww3.autoscout24.it

è immatricolata 2014, ma secondo voi è ancora la versione 2013?

ho notato i collettori molto scuri rispetto a quelli cromati di altre moto in vendita, la mia stessa CB Four 350 del '74 li ha ancora belli lucidi, possibile che siano così rovinati?


La cb 1100 2013 e tutte le Cb successive non modello Ex non godono ahimè del trattamento di cromatura elettrolitica che rende i collettori sempre perfetti, bensì è un acciaio lucido che col calore tende a imbrunire... Io homprovato in 1000 modi (sidol, fulcron e altro) ma quell effetto un po' ingiallito è difficilissimo da togliere... Me la tengo così, mi piace comunque, avevo provato anche con la spugnetta da piatti un po abrasiva ma seppur migliorando un po' lo scolorimento i collettori risultavano lievemente strisciatini in superficie
 
15729643
15729643 Inviato: 17 Nov 2016 11:33
 

nelle foto della CB colore bianco che sto trattando ho notato che i fianchetti laterali sono di colore nero, mentre nelle foto su internet hanno un colore diverso.
Come mai? sono stati sostituiti?
 
15729658
15729658 Inviato: 17 Nov 2016 12:20
 

ayrun1 ha scritto:
nelle foto della CB colore bianco che sto trattando ho notato che i fianchetti laterali sono di colore nero, mentre nelle foto su internet hanno un colore diverso.
Come mai? sono stati sostituiti?


Secondo me si... O sono stati riverniciati... Non corrisponde ad alcun accessorio originale il fianchetto nero
 
15729821
15729821 Inviato: 17 Nov 2016 18:26
 

Lightning79 ha scritto:
Secondo me si... O sono stati riverniciati... Non corrisponde ad alcun accessorio originale il fianchetto nero


secondo te devo preoccuparmi? qualche cosa che non va?
 
15730064
15730064 Inviato: 18 Nov 2016 7:52
 

Preoccuparti no... moti personalizzano la moto con tanti accessori originali o after market e quasto penso ke ne sia il classico esempio
 
15736302
15736302 Inviato: 1 Dic 2016 15:17
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

ciao a tutti mi presento con la mia nuova CB1100EX , stupenda, dopo 15 moto son arrivato a lei, ho voluto la 2016 e non la 2017 per serbatoio, led e colorazione motore. Secondo me la EX bianca 2016 è Meravigliosa!!! Complimenti a tutti i possessori, bella bella moto.
 
15736322
15736322 Inviato: 1 Dic 2016 15:48
 

Complimenti vivissimi, ma io sono di parte posseggo un EX rossa 2014, e sono assolutamente concorde con la tua scelta, molto meglio, per gli stessi motivi che hai citato, questa versione rispetto alla nuova 2017
 
15736380
15736380 Inviato: 1 Dic 2016 18:34
 

Grazie, ovviamente la Rossa è Bella uguale, solo gusti... Per esempio la Four 750 del 71 a cui la nostra moto assomiglia moltissimo , mi piace rossa.
 
15736490
15736490 Inviato: 1 Dic 2016 22:17
 

Complimenti, la EX bianca secondo me é la piu bella di tutte le CB1100
 
15736544
15736544 Inviato: 2 Dic 2016 0:28
 

Grazie la CB ringrazia 0509_banana.gif
 
15736546
15736546 Inviato: 2 Dic 2016 0:30
 

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15736547
15736547 Inviato: 2 Dic 2016 0:33
 

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15736548
15736548 Inviato: 2 Dic 2016 0:34
 

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