Ciao a tutti.....

mi domandavo;
"possibile che in Germania e Olanda, esistano veri e propri Club dedicati alla mia "zietta" e qui, nel forum, su 22400 iscritti, sia l'unico ad averla come compagna di viaggio?"

No... No.... non fraintendetemi.... sto parlando della mia NTV650 REVERE, che chiamo "zietta" perchè,
visto che è la mamma diretta della NTV650 Deauville, me la sono immaginata come "Zietta" della HORNET (nonna era troppo )
Ecco qui una bella foto della "zietta" in un momento di relax....

<img src="http://img261.imageshack.us/img261/3568/ntv650revere130120071zs.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

Se qualcuno di Voi possiede tale rarità.... si faccia sentire.

Ciaoooo

è la prima volta che ne vedo una, fino ad ora non ne conoscevo nemmeno l'esistenza.

di certo credo che sicuramenete su 22400 qialcuno con lo stesso modello tuo ci sia, o male che và conosce qualcuno che nè è in possesso.

ciaooooooo

E' indubbiamente una moto particolare ,non ne mai viste in giro,ma e' stata commercializzata in Italia?

sinceramente come già detto sopra, è la prima che vedo quel tipo di moto!
Particolare nel suo stile!
Di che anno è?

Ciao a tutti....

anno d'immatricolazione: 1992

Dati Generali:

Moto: Honda
Modello: NTV 650 REVERE
Prodotta dal 1988 al 2001

Trasmissione: Cardanica
Tempi: 4
Cilindri: 2 (4 candele)
Cilindrata: 647
Cavalli: 53 a giri: 7500
KWatt: 39,75
KGM: 5,4 a giri: 6500
Marce: 5
Freni: D-D
Misure Cerchi (ant./post. in pollici): 17-17
Velocità (km/h): 180
Peso: 188
Capacità serbatoio: 19
(il motore è lo stesso della TRANSALP)

Link:
Link a pagina di Ntv-forum.de (sito Tedesco)
Link a pagina di Ntv650.com (sito Olandese)

E' vecchiotta, ma il sapere che ce ne sono in giro poche mi fa piacere....

Ciaoooo

Mi sa che più che rara è un pezzo unico.
Mai vista nemmeno io.
Quando diventerà moto d'epoca puoi avere un valore in mano...o meglio sotto sella
Complimenti

Ce ne e' una parcheggiata ( da qualche mese )vicino casa mia ,
a me sembra che sia stato un modello riuscito ,
se dovessi riuscire a farmela dare ,
me la consiglieresti ??

Beh.... io mi trovo benissimo, non posso dire di avere una grande esperienza, ma... prima di acquistarla ho letto varie recensioni di privati e tutti ne parlavano bene.
La cosa più interessante è la trasmissione, praticamente la manutenzione è nulla, niente catena da ingrassare, niente pignone e stella da sostituire ogni tot chilometri.
Tra l'altro, tira alla grande è maneggevolissima ed ha una grafica abbastanza moderna.
Il passeggero si trova molto comodo.
Il motore come ho già detto è quello della Transalp.
Il suo valore lo puoi vedere qui...
Link a pagina di Motousate.it

Spero ti basti...

Ciaoooo

Una decina d'anni fà ho conosciuto uno di Pordenone che ne aveva una grigia, è rimasta l'unica revere che abbia mai visto! Trovo che sia una gran bella moto e che non abbia avuto la diffusione che si meritava!

Molto probabilmente e' stata proposta sul mercato nel periodo sbagliato!!!
Infatti non e' affatto male

Ciao... anch'io non la conoscevo... però non mi dispiace (a me piacerebbe avere nel garage un cb500 four!!).... e "zietta" è un nomignolo appropriato...

è stata la mia prima moto! lo comprata per fare esperienza FANTASTICA, è comodissima e poi viaggia che è una bellezza.

Ogni volta che ne vedo una in giro penso sempre a quei bei momenti passati insieme, come si dice la prima moto non si dimentica mai.

Mi fa piacere sentirtelo dire, anche per me è iniziata così, costava poco, mi piaceva e nel caso la passione non fosse nata, al limite l'avrei rivenduta.... ma, non è stato cosi, ora mi piace un sacco e visto la tua esperienza, mi sa che non la venderò ed eventualmente l'affiancherò ad un'altra più recente ....

Per curiosità, a quanto l'hai rivenduta?

Ciaooo

sembra una hornet del passato! bella!

Infatti, come ho già detto, la considero la zia della Hornet

(anche per non sentirmi troppo vecchio )

Ciaoooo

Ciao Chopin57 , ebbene si siamo in 2 .
La possedevo quando avevo 25 anni poi chissa perchè l'ho venduta e mi sono sempre pentito d'averlo fatto .
Poi circa 1 e 1/2 fa mi sono detto : perchè non la ricompri ?
Detto fatto , ho fatto una ricerca in internet e l'ho trovata in quel di Reggio Emilia guarda caso uguale identica a quella che avevo anche se l'avrei preferita blu come la tua . Comunque nonostante l'età ( è del 93) è un giuoielllllo . Peccato che oggi di moto simili non ne facciano più (forse la guzzi breva 750 è quella che più si avvicina ).
Se riesco ad allegare la foto ve la mostro prima del viaggio in Francia che ho fatto l'anno scorso .
Ciao e buon viaggio a tutti [/img]

Ciao Giuliano...

Mi fa piacere non essere "solo".
La mia è blu perchè il precedente proprietario l'ha fatta verniciare, ha fatto anche ricoprire la sella di blu.
La Breva 750 sarà la mia prossima moto..... l'ho vista a Padova e me ne sono innamorato, però penso che per un bel po' terrò questa.... e magari se le finanze me lo permetteranno le terrò entrambe....
Aspetto la foto della tua.....

Ciaooo

P.S.
Se vuoi, ho il manuale d'officina in inglese.... formato pdf.

Complimenti per le fantastiche condizioni estetiche.
Veramente bella.
Certo con l'andar del tempo se ne vedono meno ma il Revere ha venduto.
Quale potrebbe essere il valore commerciale di un simile gioiello?

Ciao,
La mia l'ho pagata 1.600,00 Euro.... (32.000 Km.)
ma con quello che ci ho speso, ora, se dovessi venderla, la venderei a 2.200,00. (36.000 Km.)
Mi fa piacere ti piaccia....
Ciaoooo

Ottima moto avevo un amico che l'aveva comprata usata anni fa e se non fosse per la famiglia leggi figli e successivo inutilizzo credo che difficilmente l'avrebbe venduta, ottima coppia e quindi ideale anche per la citta visto il peso contenuto.

Il mio sogno proibito invece e' quello di trovare una honda 400 four eh... ricordi di infanzia

Prima di cercare questa, anch'io avevo intenzione di trovare una four...

Ciaooo

Bella moto, in giro dalle mie parti nn ho viste, ma le avevo viste in vendita su moto.it .
IL motore bicilindrico presumo sia quello del Transalp, una figata, kissà come gira bene su bassi e medi, ma nn sapevo ke avesse la trasmissione cardanica.......forte
Complimenti dalla foto sembra nuova

Si il motore a V è lo stesso della Transalp.
Forse la Revere rappresenta la prima nuda dell'era moderna.
Da comprare e tenere per sempre !!

Dirò di più!!!!!
Il motore (del 1992 - inizio produzione 1987) è LO STESSO motore della Transalp 2007!!!!
Quando, sabato scorso, ho parcheggiato a fianco della suddetta... ho "gongolato" per tre giorni interi....
Praticamente SUPERCOLLAUDATO...

Ciaoooo

Ciao a tutti! E' il mio primo post qui.....anche io ho la revere!



Secondo me ancora bellissima (sebbene abbia parecchi anni sulle spalle ricevo spesso complimenti da amici motociclisti.....), è stata la mia prima moto e mi ha dato (e continua a darmi!) veramente tantissime soddisfazioni.....

Sigh, scrivo qui perchè da un po' mi è venuta la (malsana?!?!) idea di venderla....ma leggendo il post di Chopin57 mi è venuta un po' di nostalgia.......e se poi mi dovessi pentire come già successo a qualcuno?

Non mi ha mai dato problemi, e mi sento un po' un "traditore" a venderla.....capita a tutti quando si vende una moto?
C'è qualche EX-possessore di Revere qui che l'ha cambiata e si è trovato bene con ciò che ha preso? Faccio una caXXata?

LAMPS a tutti!

Roby

PS Rileggendo il post sembro affetto da una qualche sorta di Revere-Dipendenza scusate !

Ciao fantasyl.....

Pr prima cosa..... Benvenuto

Secondo.... Miiiiii ma è quasi uguale alla mia.... eccetto quello strano bauletto

Non so se dirti di tenerla o meno..... certo che se hai bisogno d'integrare la spesa di quella nuova sei costretto a venderla.
E' il mio stesso dilemma, fosse per me la terrei... anche perchè manca poco a non pagare più il bollo (6 anni) , ma se dovessi decidere di comprarne una più recente dovrei per forza di cose, venderla.
I soldi per mantenere due moto non li ho...
Comunque, sono contento di non essere solo....
Tu di dove sei?
Speriamo d'incontrarci un giorno.
Ciaoooo, buon viaggio con la mitica NTV

P.S.
Ma... i tubi di scarico li hai verniciati???

Grazie x il benvenuto.

Io abito a milano, nel "bauletto" ci sono le tute antipioggia, ragno e mollettoni estensibili (ho caricato robe da far invidia ad uno scooter, a volte )

......con gli specchietti nuovi e il "bauletto ridotto" ho ridotto l'ingombro a quello di un ciao.....e nel traffico è veramente fantastico lasciare dietro i maledetti scooteristi !

PS tubi verniciati dal sottoscritto (dorati sono sempre stati un po' in contrasto con il look tutto blu e argento della moto, IMHO....). La questione monetaria purtroppo anche x me è fondamentale.....altrimenti avrei tenuto questa comprando in aggiunta una moto più "smanettona" (penso di rimanere in casa honda con il "classico" vfr!!)

Che vernice hai usato..... una vernice che tiene le Temperature?

Complimenti!

Tieni d'occhio le nostre proposte per le uscite domenicali..... cosi non sarò più solo

Ciaooo

Da un certo punto di vista sta moto sembra + attuale della nuova Hornet
Vedi lo scarico corto......bellissimo
e la trasmissione cardanica, ke oggi si sognano
Gran bella motina

@mark70
Si, è proprio quello che penso anche io.....lo scarico corto infatti mi piace un casino (ed è assolutamente lo scarico originale honda montato di serie ).

@Chopin57
Lo scarico sulla tua è stato cambiato?
La vernice che ho usato resiste fino a 800 e passa gradi, si, è specifica per le alte temperature...

Ora guardo x le uscite domenicali.....non mi dispiacerebbe affatto, anche se spesso il weekend non ci sono!