hai bisogno di una trasmissione...prendi un buon variatore (il multivar costa molto e in giro c'è di meglio)stessa cosa per la frizione fly con gli stessi soldi si fa una polini for race che è regolabile ma soprattutto nettamente superiore...

non ho detto trasmissione polini però non può girare con una trasmissione da 50cc...ci sono variatori ottimi tipo il pinasco o lo stage6, sulla frizione abbiamo già detto....

io avrei messo un 19 in modo da avere più coppia...comunque si basta carburare

Bon ma va bene lostesso?ha ripresa? o tengo il 17,5?

Il problema è che possiedo solo il 21 o il 17,5 e non ho soldi da spendere..

Ok ok ,scusate se non centra niente,ma questa strumentazione va bene sul naked??segna almeno la benza che non riesco a capirci niente Link a pagina di Petrogallimoto.com

Ok ok ,scusate se non centra niente,ma questa strumentazione va bene sul naked??segna almeno la benza che non riesco a capirci niente Link a pagina di Petrogallimoto.com

non è un gran che sinceramente
hai visto la strumentazione della stage 6? secondo me è più dettagliata e anche più carina (impressione personale)
Link a pagina di Scooterracingshop.it

quella molla rossa...su questa elaborazione
hai mai provato una gialla?

ah, bene...dovrebbe andare molto meglio con la gialla

se lui non e' capace a carburarlo e un problema suo..il 21 ci va bene, meglio del 17.5 e di sucuro

Sisi può darsi ma il top tpr se lo monto posso lasciare l'impianto elettrico giusto?o è come l'over range?

Ma secondo tutti voi il multivar fa proprio così schifo sulla mia ela?

il multivar non è che fa schifo, è un po' vecchiotto e oramai ce ne sono altri in circolazione che costano meno e vanno meglio

Ciao raga,a pensarci in casa ciò l'over range che montavo prima sul 70 secondo voi ci va?