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Tagliando 12.000km Brutale 675
14415807
14415807 Inviato: 5 Giu 2013 14:07
 

A me lo stesso conce mi ha detto che per il primo tagliando ci vogliono 3 ore di lavoro(cambiare olio e filtro e dell'olio) [-x si è giustificato dicendomi che deve anche svuotare il radiatore olio ed è una cosa che nel primo tagliando la mv ci tiene a sottolineare.
così mi ha detto il capo meccanico re cosa + grave appuntamento il 24 giugno eusa_wall.gif
praticamente con la storia del richiamo sono a 1300 km arriverò a fare 2 tagliandi in un colpo solo, il primo QUELLO CLASSICO DEI 1000 e quello dei 6000 0509_si_picchiano.gif
BRUTICUS
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Ranking: 91

 
14416830
14416830 Inviato: 5 Giu 2013 19:38
 

Perché, c'e un richiamo anche per la 675? E di cosa si tratta?
bruuummm
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Ranking: 82

 
14417433
14417433 Inviato: 5 Giu 2013 22:19
 

Nessun richiamo attuale che io sappia...

bruuummm ha scritto:
Perché, c'e un richiamo anche per la 675? E di cosa si tratta?
AgCandy
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Ranking: 46

 
14418726
14418726 Inviato: 6 Giu 2013 12:30
 

Alla faccia del tagliando! 400€ costa quello di un autovettura....

Io lunedì ho portato la mia a fare quello dei 1000km vediamo quanto mi faranno!

comunque mi ricordo quando ero con Ducati i tagliandi erano simili 200€ poi 400€ etc..
In Kawasaki con la Ninja invece sempre sui 150/250€ max
Brutalsnaz
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Ranking: 68

 
14424939
14424939 Inviato: 8 Giu 2013 23:36
 

scusate se intervengo a proposito dei tagliandi esosi, e' risaputo che i meccanici sia di moto che auto, in genere fanno lievitare facilmente i costi sia dei prodotti che usano sia della manodopera, ho appena cambiato da me olio, filtri e candele della mia auto, comprese le pastiglie dei freni, e controllo dei livelli di acqua e olio freni, totale 110 euro.
Per i primi tagliandi quando c'e' ancora la garanzia sono d'accordo di portare la brutalina dal meccanico, ma accidenti, per i tagliandi successivi non vi riesce il fai da te? Non sto parlando di regolazione valvole o qualche lavoro particolare, ma dei cambi regolari di olio ecc......
markenergy
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Ranking: 38

 
14425026
14425026 Inviato: 9 Giu 2013 0:10
 

0510_saluto.gif markenergy ... ti straquoto alla grande 0509_up.gif al mio cb1000r passato i 2 anni di garanzia mi facevo il tagliando con 50 euro 0509_banana.gif
pao961
Ginocchio a Terra
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Ranking: 214

 
14425031
14425031 Inviato: 9 Giu 2013 0:16
 

Finita la garanzia ci sta farsi i tagliandi da soli.. Peccato che per questa non ho il manuale di officina.. Il gsxr lo conoscevo ormai benissimo
gomac2000
Ginocchio a Terra
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Ranking: 221

 
14425168
14425168 Inviato: 9 Giu 2013 9:18
 

gomac2000 ha scritto:
Finita la garanzia ci sta farsi i tagliandi da soli.. Peccato che per questa non ho il manuale di officina.. Il gsxr lo conoscevo ormai benissimo

Io l'ho cercato dappertutto su internet ma non ho trovato niente... solo quello del f3, ma in spagnolo mi pare icon_biggrin.gif
brutalino85
Derapata
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Ranking: 463

 
14425329
14425329 Inviato: 9 Giu 2013 11:23
 

Però a vedere la manutenzione che c'è da fare sul libretto dei tagliandi più si va avanti e più é complessa... Secondo me conviene farla fare ci sta farsi da soli un cambio olio intermedio ogni tanto ma per il resto la vedo dura
Brutalsnaz
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Ranking: 68

 
14425385
14425385 Inviato: 9 Giu 2013 11:59
 

il problema è che c'è un controllo del gioco valvole troppo ravvicinato
e in più non ho capito ancora la sostituzione del mozzo posteriore a 36000 km icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif

se prendi la street triple il meccanico lo vedi ogni 30000 km per la regolazione valvole (molti non la fanno nemmeno ma la fanno a 40000)

in più con la street usando TUNECU si può tranquillamente entrare nelle impostazione e
cambiare mappatura/ allineare le valvole ecc
questo sul MV non si può fare da soli quindi si è obbligati ad andare dal meccanico
anche solo per l'allineamento dei corpi farfallati
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Moto Gp Champ
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14425678
14425678 Inviato: 9 Giu 2013 14:39
 

Prenditela tu una street icon_asd.gif visto che ti piace tanto...io mi tengo stretta la Brutale... icon_biggrin.gif
mgiaro
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Ranking: 224

 
14425729
14425729 Inviato: 9 Giu 2013 15:02
 

mgiaro ha scritto:
Prenditela tu una street icon_asd.gif visto che ti piace tanto...io mi tengo stretta la Brutale... icon_biggrin.gif


STRAquoto! 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp_naked.gif
Milazzese87
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14425813
14425813 Inviato: 9 Giu 2013 16:04
 

Più che altro io non so quanto usiate voi la moto ma 30000km mi ci van 20 anni rotfl.gif

Io la uso come hobby/passione con una media di 2000/3000km max annui


Secondo me una moto a 30000/40000 km e da buttare per come la vedo io 0509_si_picchiano.gif
Brutalsnaz
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14425941
14425941 Inviato: 9 Giu 2013 17:36
 

mgiaro ha scritto:
Prenditela tu una street icon_asd.gif visto che ti piace tanto...io mi tengo stretta la Brutale... icon_biggrin.gif


brutale esteticamente è una spanna al di sopra della street
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Moto Gp Champ
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14425943
14425943 Inviato: 9 Giu 2013 17:37
 

Brutalsnaz ha scritto:
Più che altro io non so quanto usiate voi la moto ma 30000km mi ci van 20 anni rotfl.gif

Io la uso come hobby/passione con una media di 2000/3000km max annui


Secondo me una moto a 30000/40000 km e da buttare per come la vedo io 0509_si_picchiano.gif



eh la usi davvero pochino
quindi ci può anche stare che dopo 30000 km la vedi come un rottame
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14426100
14426100 Inviato: 9 Giu 2013 18:52
 

No non hai capito quello che intendo! Un motore di una moto non è fatto per fare 100000 km come un auto!

Una moto può avere anche 40 anni ed essere perfetta come avere 2 anni e 40000km ma esser da buttare perché il motore e arrivato alla fine a livello di usura delle componenti
Brutalsnaz
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14426872
14426872 Inviato: 10 Giu 2013 7:07
 

capisco il mio motore e la mia moto

ma un b3 deve potter fare 100000 km
ma qualsiasi moto venduta per uso stradale

si riescwle a fare con un daytona o un r6
e non si riescono a fare con una b3
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14427242
14427242 Inviato: 10 Giu 2013 10:58
 

Io mica parlo solo d b3 parlo di qualsiasi moto in generale! Poi e un mio punto di vista ripeto! Per me una moto con 40000 km che sia una BMW GS 1200 o una r1 é alla frutta
Brutalsnaz
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14427565
14427565 Inviato: 10 Giu 2013 12:55
 

Brutalsnaz ha scritto:
Più che altro io non so quanto usiate voi la moto ma 30000km mi ci van 20 anni rotfl.gif

Io la uso come hobby/passione con una media di 2000/3000km max annui


Secondo me una moto a 30000/40000 km e da buttare per come la vedo io 0509_si_picchiano.gif


Credo e spero di no..
Penso che ogni moto in circolazione possa arrivare senza problemi a 100000Km, poi possa incominciare ad essere un pò vecchiotta (ammortizzatori innanzi tutto).
ghila82
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14427583
14427583 Inviato: 10 Giu 2013 13:00
 

Brutalsnaz ha scritto:
Io mica parlo solo d b3 parlo di qualsiasi moto in generale! Poi e un mio punto di vista ripeto! Per me una moto con 40000 km che sia una BMW GS 1200 o una r1 é alla frutta


Visto che non avevo i messaggi successivi al mio intervento di prima aggiungo: ho lasciato al concessionario MV la mia Z750 dopo che aveva percorso quasi 70000 KM e posso dire che come motore era uguale a quando l'ho comprata.
Certamente gli ammortizzatori erano più molli e aveva qualche segno sulle carene perchè l'ho usata tanto ma sono sicuro che qualsiasi motore stradale possa raggiungere quelle distanze senza difficoltà.

Ovviamente esistono prodotti con problemi che non vanno considerati..
ghila82
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14427613
14427613 Inviato: 10 Giu 2013 13:10
 

Beh speriamo allora meglio così! Ripeto il mio e solo un parere e un pensiero personale
Brutalsnaz
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14430598
14430598 Inviato: 11 Giu 2013 14:56
 

se dura solo 40000 km un motore allora c'è da preoccuparsi eusa_whistle.gif rotfl.gif
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