Dubbio....(RS 125 o Husky 125?) - Motard

Leggi il Topic

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Come scegliere il primo 125 - Husqvarna SM 125 S
Scelta del Motard 125 - 50 e 125 2T vs 4T... dal mio punto di vista
Tutto sul ripotenziamento di un Aprilia RS 125 - velocita' husqvarna sm 125(segnata)
HM CRM con motore Rotax 125 2T- discussione generale - II - (Consigli) scarico husqvarna 125
Husqvarna SM 125 (come ripotenziare??) - Modifiche meccaniche Minarelli H2o(Husky sms4-Fantic-Wr)

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Pagina 4 di 6

Vai a pagina Precedente 1 2 345 6 Successivo

Dubbio....(RS 125 o Husky 125?)

Risultati del sondaggio

Husqvarna 125		77%	[ 44 ]
RS 126 (06)		22%	[ 13 ]

Voti Totali : 57

909436

909436 Inviato: 1 Dic 2006 17:48

katana50 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

katana50 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Io a teoria 1 errore e a pratica benissimo.....solo che avevo una vespa 125 del c***o, che non riuscivo mai a mettere in seconda dalla prima.....mettevo sempre in folle!!!!!!

Okkio che fanno dei tranelli....tipo "gira alla prossima a sinistra", quando c'è un divieto di accesso, quindi devi andare avanti ancora di una via.....stai solo attento a queste cose...

Il percorso è una ca22ata....facile...io l'ho fatto a manetta(che scemo) con il vespone.....

fanno i bastardi? anche un mio amico me l ha detto ma io non avrò gli auricolari per sentire le indicazioni perchè sono privatista quindi mi suoneranno il clacson per dirmi dove andare penso...quindi spero nn facciano gli stronzi

anke io ho fatto da privatista e gli auricolari me li hanno dati lo stesso

in motorizzazione te li hanno dati?

y quello ke mi facieva il test ma sono super scomodi xke si incastrano tra il tuo orekkio e il casco e io avendo il casco un po largo mi sentivo ke l'auricolare cadeva sempre e siccome nn sentivo bene le sue indicazioni stavo quasi x essere bocciato

HuSqY_125_SmS

Super Sport

Ranking: 655

909437

909437 Inviato: 1 Dic 2006 17:48

katana50 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Io a teoria 1 errore e a pratica benissimo.....solo che avevo una vespa 125 del c***o, che non riuscivo mai a mettere in seconda dalla prima.....mettevo sempre in folle!!!!!!

sei sicuro di sta cosa???

xk anke io l'ho fatta da privatista ma avevo gli auricolari...

con il clacson mi smebra un po strano...cioè...coem fai a capire da k parte devi girare con un colpo di clacson...

e poi se servisse x richiamare l'attenzione ti devi girare a guardare dietro, e distogliero lo sguardo dalla strada....

e non credo k a scuola guida ti insegnino a fare qst cose

sixtyfive

250 Champ

Ranking: 2553

909451

909451 Inviato: 1 Dic 2006 17:51

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

motard89

Super Sport

Ranking: 619

909458

909458 Inviato: 1 Dic 2006 17:53

sixtyfive ha scritto:

katana50 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Io a teoria 1 errore e a pratica benissimo.....solo che avevo una vespa 125 del c***o, che non riuscivo mai a mettere in seconda dalla prima.....mettevo sempre in folle!!!!!!

l'auricolare è obbligatorio!!! figurati se si mettono a suonarti il clacson x dirti dv girare!!!

motard89

Super Sport

Ranking: 619

909463

909463 Inviato: 1 Dic 2006 17:54

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

ekko cosa intendevo

HuSqY_125_SmS

Super Sport

Ranking: 655

909702

909702 Inviato: 1 Dic 2006 18:45

motard89 ha scritto:

sixtyfive ha scritto:

katana50 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Io a teoria 1 errore e a pratica benissimo.....solo che avevo una vespa 125 del c***o, che non riuscivo mai a mettere in seconda dalla prima.....mettevo sempre in folle!!!!!!

l'auricolare è obbligatorio!!! figurati se si mettono a suonarti il clacson x dirti dv girare!!!

bo mi avevano detto cosi...meglio se cè l auricolare

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

909727

909727 Inviato: 1 Dic 2006 18:48

katana50 ha scritto:

motard89 ha scritto:

sixtyfive ha scritto:

katana50 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

Io a teoria 1 errore e a pratica benissimo.....solo che avevo una vespa 125 del c***o, che non riuscivo mai a mettere in seconda dalla prima.....mettevo sempre in folle!!!!!!

l'auricolare è obbligatorio!!! figurati se si mettono a suonarti il clacson x dirti dv girare!!!

bo mi avevano detto cosi...meglio se cè l auricolare

anke io l'ho fatto da privatista.. e gli aricolari me li hanno dati loro.. è impossibile che segnalino suonando il clacson

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

909815

909815 Inviato: 1 Dic 2006 19:04

sarebbe una cosa troppo loool vedere un poveraccio sulla moto ke sta facendo l'esame e l'esaminatore dietro ke gli suona il clacson tante volte x dire ke deve girare a sinista o a destra loooool ^^

HuSqY_125_SmS

Super Sport

Ranking: 655

909951

909951 Inviato: 1 Dic 2006 19:36

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

Il bello(o brutto) è che ne bastano 50 di km per avere il culo quadrato.....

Simon89

250 Champ

Ranking: 2606

910070

910070 Inviato: 1 Dic 2006 19:56

Simon89 ha scritto:

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

Il bello(o brutto) è che ne bastano 50 di km per avere il culo quadrato.....

è.... i difetti del motard..... non ti credere pero... su una sportiva seria i olsi se non sei allenato ti vanno a fuoco..... ciao psssssssssssssss

superleo1990

Very Important Tinga

Ranking: 1851

910082

910082 Inviato: 1 Dic 2006 20:00

Simon89 ha scritto:

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

Il bello(o brutto) è che ne bastano 50 di km per avere il culo quadrato.....

io con tutti i giri che ho fatto non ho mai avuto problemi al fondoschiena..certo è un pò acciaccato quando si scende ma niente di che..

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

910117

910117 Inviato: 1 Dic 2006 20:04

DuckTune89 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

Il bello(o brutto) è che ne bastano 50 di km per avere il culo quadrato.....

io con tutti i giri che ho fatto non ho mai avuto problemi al fondoschiena..certo è un pò acciaccato quando si scende ma niente di che..

fidati che cn la carenata ogni 50 km hai la skiena a pezzi...quella si k è scomoda..

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

910141

910141 Inviato: 1 Dic 2006 20:08

FiLoS_aprilia ha scritto:

DuckTune89 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

Il bello(o brutto) è che ne bastano 50 di km per avere il culo quadrato.....

io con tutti i giri che ho fatto non ho mai avuto problemi al fondoschiena..certo è un pò acciaccato quando si scende ma niente di che..

fidati che cn la carenata ogni 50 km hai la skiena a pezzi...quella si k è scomoda..

ah lo so.. mi è bastato fare un girettino di 5 minuti su un gpr 125... non riuscivo a raddrizzarmi una volta sceso......

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

910147

910147 Inviato: 1 Dic 2006 20:09

DuckTune89 ha scritto:

FiLoS_aprilia ha scritto:

DuckTune89 ha scritto:

Simon89 ha scritto:

motard89 ha scritto:

HuSqY_125_SmS ha scritto:

esatto ma almeno hai il sedere su una sella comodo

prova a fare + di 200 kom di fila su una husqvarna poi dimmi come ti senti il deretano

io ho fatto un "giretto" cn la mia husky x le dolomiti... +o- 350km!!! v posso assicurare ke nn lo faro mai +!!!

sn arrivato a casa col culo bruciato e vibravo + d un vibratore!!!

Il bello(o brutto) è che ne bastano 50 di km per avere il culo quadrato.....

io con tutti i giri che ho fatto non ho mai avuto problemi al fondoschiena..certo è un pò acciaccato quando si scende ma niente di che..

fidati che cn la carenata ogni 50 km hai la skiena a pezzi...quella si k è scomoda..

ah lo so.. mi è bastato fare un girettino di 5 minuti su un gpr 125... non riuscivo a raddrizzarmi una volta sceso......

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

910197

910197 Inviato: 1 Dic 2006 20:18

vabbe ogni moto ha i suoi pregi e difetti

HuSqY_125_SmS

Super Sport

Ranking: 655

910438

910438 Inviato: 1 Dic 2006 21:06

duke tune tu ahi provato ilò gpr giusto????
siccome il mio amico lo ha e io mi prenderò l husky quale va di più!!!!
l husky giusto!!!

leogab

Super Sport

Ranking: 603

910447

910447 Inviato: 1 Dic 2006 21:10

leogab ha scritto:

duke tune tu ahi provato ilò gpr giusto????
siccome il mio amico lo ha e io mi prenderò l husky quale va di più!!!!
l husky giusto!!!

ma va!!! il gpr va molto piu forte è una carenata...non un motard..

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

910451

910451 Inviato: 1 Dic 2006 21:12

leogab ha scritto:

duke tune tu ahi provato ilò gpr giusto????
siccome il mio amico lo ha e io mi prenderò l husky quale va di più!!!!
l husky giusto!!!

si, va di meno.. anke parecchio..
da sopra ti accorgi che ha molta meno accelerazione

poi un giorno sono andato a fare un giro con lui.
con la mia husky DEPOTENZIATA me lo perdevo.. nn riusciva a starmi dietro....

quindi fai un pò te...

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

910573

910573 Inviato: 1 Dic 2006 21:37

DuckTune89 ha scritto:

leogab ha scritto:

duke tune tu ahi provato ilò gpr giusto????
siccome il mio amico lo ha e io mi prenderò l husky quale va di più!!!!
l husky giusto!!!

Si, infatti quelle moto li non vanno una sega in accelerazione......

Simon89

250 Champ

Ranking: 2606

910770

910770 Inviato: 1 Dic 2006 22:18

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

leogab

Super Sport

Ranking: 603

910779

910779 Inviato: 1 Dic 2006 22:21

leogab ha scritto:

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

no ti assicuro che nn vanno un c***o io stavo dietro a una mito con scarico e pacco lamellare in 1 2 3

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

910791

910791 Inviato: 1 Dic 2006 22:24

leogab ha scritto:

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

guarda da sopra mi è sembrato che avesse meno accelerazione.. ma nn avendo provato altre stradali tipo rs o mito, nn so dirti se và abbastanza per una stradale.. ma di sicuro va di meno di un husky ripopotenziata.

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

910954

910954 Inviato: 1 Dic 2006 23:04

DuckTune89 ha scritto:

leogab ha scritto:

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

non credo...state sottovalutando la derbi gpr ripotenziata..va forte...

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

910960

910960 Inviato: 1 Dic 2006 23:06

be nn penso ke ci sia confronto tra un stradale(allungo) e una motard(accelerazione) sn 2 moto completamente diverse la motard 1 2 3 se la mangia una stradale mentre 4 5 6 la stradale le da a un motard

HuSqY_125_SmS

Super Sport

Ranking: 655

911021

911021 Inviato: 1 Dic 2006 23:20

FiLoS_aprilia ha scritto:

DuckTune89 ha scritto:

leogab ha scritto:

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

non credo...state sottovalutando la derbi gpr ripotenziata..va forte...

quella del mio amico ha anke la giannelli però quella omologata montata solo per fare una ruggia migliore.. cmq io ti dico i fatti..

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

911042

911042 Inviato: 1 Dic 2006 23:27

FiLoS_aprilia ha scritto:

DuckTune89 ha scritto:

leogab ha scritto:

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

non credo...state sottovalutando la derbi gpr ripotenziata..va forte...

bravo!!!!!
ha fatto 140 a fine 5 e poi lo vedi va forte nn è da sotto valutare

leogab

Super Sport

Ranking: 603

911071

911071 Inviato: 1 Dic 2006 23:35

leogab ha scritto:

FiLoS_aprilia ha scritto:

DuckTune89 ha scritto:

leogab ha scritto:

a me nn sembra ke vadi poco in accelleraz!!!!!
mi ha detto ke una volta a fatto una 1-2-3 con un husky ripo entrambi e andavano uguali

non credo...state sottovalutando la derbi gpr ripotenziata..va forte...

bravo!!!!!
ha fatto 140 a fine 5 e poi lo vedi va forte nn è da sotto valutare

io adesso nn so se quella di un mio amico a qualke problema.. cmq stà dietro in velocità massima al ktm... non è una cavolata.. abbiamo fatto la prova in uno stradone..

comunque io nn la stò assolutamente sottovalutando perchè è una moto che mi piace anke molto.. soprattutto l'estetica!!!

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

911182

911182 Inviato: 2 Dic 2006 0:29

dice ke con l arrow se lasci la frizio veloce in 1 tirata si impenna un po!
torniamo al argomento
buona notte

leogab

Super Sport

Ranking: 603

912097

912097 Inviato: 2 Dic 2006 14:51

leogab ha scritto:

dice ke con l arrow se lasci la frizio veloce in 1 tirata si impenna un po!
torniamo al argomento
buona notte

un mio amico è arrivato a candela impennando sfrizionando.. ma nn sono moto per fare certe cose...

DuckTune89

Solo Gas

Ranking: 542

912112

912112 Inviato: 2 Dic 2006 14:53

DuckTune89 ha scritto:

leogab ha scritto:

dice ke con l arrow se lasci la frizio veloce in 1 tirata si impenna un po!
torniamo al argomento
buona notte

un mio amico è arrivato a candela impennando sfrizionando.. ma nn sono moto per fare certe cose...

a candela....grattando il faro dietro....magari...

comunque sfrizionando dopo un po di parte la frizione...... pero qui da me cè un cbr 125 che si alza sfrizionando e riesce a portarla fino alla 2...si sente la cambiata..ciao psssssssss

superleo1990

Very Important Tinga

Ranking: 1851

Pagina 4 di 6

Vai a pagina Precedente 1 2 345 6 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc