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Variatore per Zip Sp ( quali vantaggi ??)
14222488
14222488 Inviato: 24 Mar 2013 23:07
 

Alex_96 ha scritto:
Mmm...forse non ho capito bene...quel pezzo del variatore mi pare sia successo anche a me ma perché l'overdrive per rendere il massimo deve essere montato con motori 70 base/intermedi e necessita di rapporti aftermarker, campana, frizione e le altre cose...e con quelle quel pezzo dovrebbe andare bene...questo non vuol dire che adesso non renda, anzi rende benissimo! Se non sbaglio dovrebbe essere cosi...poi sto dicendo una c****a...ma se appena lo provi vedi che va bene allora sei a posto icon_wink.gif
Per il pezzo malossi non capisco quale intendi...


Oops chiedo scusa .. Volevo dire il pezzo pinasco .. ( il cilindro dove appoggia la cinghia..)
Ovvero il pezzo incriminato.
 
14222508
14222508 Inviato: 24 Mar 2013 23:12
 

Ahh ecco...beh, come ho detto prima, non rimane che provare lo scooter e vedere come va...prova a sentire se il variatore abbia dato dei miglioramenti e quali...poi facci sapere...guarda anche la velocità massima 0509_up.gif
 
14222709
14222709 Inviato: 25 Mar 2013 7:21
 

Alex_96 ha scritto:
Ahh ecco...beh, come ho detto prima, non rimane che provare lo scooter e vedere come va...prova a sentire se il variatore abbia dato dei miglioramenti e quali...poi facci sapere...guarda anche la velocità massima 0509_up.gif

Certamente .. Poi vi devo confessare una cosa ..
Poi ho capito perché andava così forte stò cavolo di scooter ... 0510_mina.gif
Ho capito che sono un pirla ... 0510_regolamento.gif
Analizzando il variatore montato .. ho visto solo dopo che era un polini ...
Credo uno speed control .. Probabilmante montato dal precedente padrone ..
Mannaccia ... Vista la cosa .. forse non valeva la pensa spendere i soldi ... 0509_si_picchiano.gif
Azz .. Visto che il motorino mi è stato venduto con una marmitta originale ..
Non pensavo proprio che aveva un variatore Polini .. Probabilmente il precendente padrone
Aveva montato una marmitta kittata che poi ha smontato e rivenduto a parte ..
Pazienza .. Vuol dire che se ho problemi rimonto tutto come prima e
Rivendo il variatore Pinasco
Ora ho spiegato il mistero dei 90 km/h con con gps ...
0509_up.gif
 
14222710
14222710 Inviato: 25 Mar 2013 7:22
 

Alex_96 ha scritto:
Ahh ecco...beh, come ho detto prima, non rimane che provare lo scooter e vedere come va...prova a sentire se il variatore abbia dato dei miglioramenti e quali...poi facci sapere...guarda anche la velocità massima 0509_up.gif

Certamente .. Poi vi devo confessare una cosa ..
Poi ho capito perché andava così forte stò cavolo di scooter ... 0510_mina.gif
Ho capito che sono un pirla ... 0510_regolamento.gif
Analizzando il variatore montato .. ho visto solo dopo che era un polini ...
Credo uno speed control .. Probabilmante montato dal precedente padrone ..
Mannaccia ... Vista la cosa .. forse non valeva la pensa spendere i soldi ... 0509_si_picchiano.gif
Azz .. Visto che il motorino mi è stato venduto con una marmitta originale ..
Non pensavo proprio che aveva un variatore Polini .. Probabilmente il precendente padrone
Aveva montato una marmitta kittata che poi ha smontato e rivenduto a parte ..
Pazienza .. Vuol dire che se ho problemi rimonto tutto come prima e
Rivendo il variatore Pinasco
Ora ho spiegato il mistero dei 90 km/h con con gps ...
0509_up.gif
 
14222712
14222712 Inviato: 25 Mar 2013 7:24
 

Alex_96 ha scritto:
Ahh ecco...beh, come ho detto prima, non rimane che provare lo scooter e vedere come va...prova a sentire se il variatore abbia dato dei miglioramenti e quali...poi facci sapere...guarda anche la velocità massima 0509_up.gif

Certamente .. Poi vi devo confessare una cosa ..
Poi ho capito perché andava così forte stò cavolo di scooter ... 0510_mina.gif
Ho capito che sono un pirla ... 0510_regolamento.gif
Analizzando il variatore montato .. ho visto solo dopo che era un polini ...
Credo uno speed control .. Probabilmante montato dal precedente padrone ..
Mannaccia ... Vista la cosa .. forse non valeva la pensa spendere i soldi ... 0509_si_picchiano.gif
Azz .. Visto che il motorino mi è stato venduto con una marmitta originale ..
Non pensavo proprio che aveva un variatore Polini .. Probabilmente il precendente padrone
Aveva montato una marmitta kittata che poi ha smontato e rivenduto a parte ..
Pazienza .. Vuol dire che se ho problemi rimonto tutto come prima e
Rivendo il variatore Pinasco
Ora ho spiegato il mistero dei 90 km/h con con gps ...
0509_up.gif
 
14223503
14223503 Inviato: 25 Mar 2013 13:42
 

eh gia...cavolo..è stata una spesa ituli quasi...vero che il pinasco è veramente buono...però sul 50 non cambia tantissimo...sono comunque sicuro che sentirai dei cambiamenti...ma non aspettarti chissà cosa... icon_rolleyes.gif guarda se riesci a venderlo il polini... 0509_up.gif
 
14230268
14230268 Inviato: 27 Mar 2013 21:02
 

sera .. Finalmente abbiamo provato lo scooter ...
Cambiato il variatore .. Messo i rulli leggeri dello scarico ...
Risultato. Uno schifo.
Guadagnato in ripresa .. M in velocitá ho perso tutto ..
Di conta km segna 60 ....
Credo che rimonto il polini.
Avevo un pò di ripresa in meno .. Ma andava il doppio ..

Avete qualche idea .. Perché altrimenti nel week smonto tutto ....
 
14230968
14230968 Inviato: 28 Mar 2013 1:18
 

Taratura sbagliata...semplice...bisogna cambiare taratura...non può fermarsi a 50...per la taratura corretta aspetta qualcun'altro perché io non sono molto esperto in questo... 0510_inchino.gif fidati che l'overdrive è un ottimo variatore e dovresti guadagnare anche qualcosina... icon_wink.gif
 
14231003
14231003 Inviato: 28 Mar 2013 6:56
 

IL_PIRATA ha scritto:
sera .. Finalmente abbiamo provato lo scooter ...
Cambiato il variatore .. Messo i rulli leggeri dello scarico ...
Risultato. Uno schifo.
Guadagnato in ripresa .. M in velocitá ho perso tutto ..
Di conta km segna 60 ....
Credo che rimonto il polini.
Avevo un pò di ripresa in meno .. Ma andava il doppio ..

Avete qualche idea .. Perché altrimenti nel week smonto tutto ....

Che rasamento hai messo tra ventolino e variatore?
I rulli sono troppo leggeri.
La molla di contrasto magari troppo dura, il correttore non apre e più di 60 non li fai
 
14233882
14233882 Inviato: 29 Mar 2013 0:16
 

Non capisco cosa intendi come rasamento tra ventolino e vriatore ...
Da specifiche Pinasco iin caso di ela soft vengono richiesti rulli leggeri ..
Di almeno il 20 % di quelli forniti con il variatore ...
Io ho messo quelli verdi della marmitta arrow extreme...
Con qei rulli il polini mi dava 90 km/h ...
Ma non so quanto sono leggeri ...
Poi per il resto non ho cambiato altro ..
Cosigli ??

Ma se voglio un poco di ripresa in più ..
Se la velocitá è accettabile ... Cosa dovrei fare ??
Se trovo risosta a questo .. Rimonto il polini e ottimizzo !!!!
 
14233905
14233905 Inviato: 29 Mar 2013 0:38
 

IL_PIRATA ha scritto:
Non capisco cosa intendi come rasamento tra ventolino e vriatore ...
Da specifiche Pinasco iin caso di ela soft vengono richiesti rulli leggeri ..
Di almeno il 20 % di quelli forniti con il variatore ...
Io ho messo quelli verdi della marmitta arrow extreme...
Con qei rulli il polini mi dava 90 km/h ...
Ma non so quanto sono leggeri ...
Poi per il resto non ho cambiato altro ..
Cosigli ??

Ma se voglio un poco di ripresa in più ..
Se la velocitá è accettabile ... Cosa dovrei fare ??
Se trovo risosta a questo .. Rimonto il polini e ottimizzo !!!!

Amico , ma il peso va conosciuto , il fatto che li diano con la marmitta vuol dire niente , io dati con la marmitta ho rulli da 4,4 grammi e viaggio con i 5,5 grammi , tutta un'altra cosa.

Il rasamento tra ventolino e spinotto , è necessario a determinare quanto la cinghia scenda verso lo spinotto stesso e la libertà che abbia nei coni del vario, nonche come intervenga il variatore , perchè aumentando la distanza tra i coni cambia l'erogazione del motore in quanto, la salita della cinghia può esssere più o meno repentina.

Dunque se con il polini andava meglio significa che era tarato meglio, ma la colpa non è del variatore, è di chi lo monta e non misura la condizione precedente , sia come peso dei rulli sia come distanze e rasamenti, son mica tutti uguali i variatori
 
14233915
14233915 Inviato: 29 Mar 2013 0:46
 

Quoto, esatto...ogni volta che si cambia marmitta o variatore bisogna ritarare tutto...se no è ovvio che vai piano..potersi avere i rulli troppo leggeri, o troppo pesanti...di taratura ne esiste una sola, una che è quella che permette al motore e alla trasmissione di lavorare al meglio...se si sbagliano delle cose allora puoi avere meno prestazioni...
 
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