brudox ha scritto:
niente
pensa che nel cross, enduro e motard si corre con scatole filtro e spugne originali
E li stanno a cercare sempre più potenza
Un filtro aria non fa quasi niente, fa respirare meglio il motore, ma cose che noti solo al banco.
Il miglioramento che alcuni sentono è semplicemente dovuto al fatto che fa magari hanno una carburazione tendente al magro, che con il filtro leggermente più aperto viene accentuata e quindi il mezzo va di più.
é tutto effetto placebo o quasi :asd.
esattamente ! se cambi solo quello non hai grandi vantaggi 
se magari ci colleghi tante altre cose forse si ma non è determinante
