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Elaborazione top 2 plus su piaggio [che carburatore?]
13360361
13360361 Inviato: 16 Mag 2012 22:53
Oggetto: Elaborazione top 2 plus su piaggio [che carburatore?]
 

Ciao a tutti... inizio dicendovi la mia ela:

scooter: gilera dna
top 2 plus
albero stage hpc
campana tpr
multivar 2000
fly clucht
stage 6 pro replica (so che tappa, non posso cambiarla per il momento)
17.5 (stessa cosa per la stage)
cuscinetti skf c4 alta velocità in metallo e paraoli in viton (stage 6)
In piu piu avanti metterò i corettori di coppia vetrati da un mio amico... (malossi)

La mia domanda è: carburato bene, con questa marmitta e con il 17.5 va bene?? oppure grippo o succede qualcosa?? so benissimo che non sfrutto al 100% il 2+, ma per adesso non posso fare altrimenti... e poi secondo me per mettere un 19 o 21 dovrei cambiare anche marmitta, dato che la stage tappa sul 2+... Vi ripeto, so benissimo che devo cambiare marmitta e carbu, ma se lo lascio fino a dicembre cosi succede qualcosa di ''brutto''?? eusa_think.gif
Piu avanti avevo intenzione di mettere pws e 19 perchè ci faccio moolti km al giorno e la benzina ormai è alle stelle... Vi ringrazio in anticipo per le risposte icon_smile.gif
Dna70cc
Senza Benza
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13360506
13360506 Inviato: 16 Mag 2012 23:24
 

a succedere non succede niente solo che ovviamente non sfrutti il gt al massimo ( anche io monto il 2 plus e ti posso assicurare lo provato sia con il 17.5 che con il 19 la differenza si sente molto ) contando che il 2 plus tira abbastanza in alto.... il mio inizia a tirare a 90kmh xD comunque con la stage 6 il motore si riscalda molto di più però se fai una buona carburazione non dovrebbe succedere nulla 0509_up.gif
matteo_95
Senza Freni
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13360697
13360697 Inviato: 17 Mag 2012 0:13
 

tranquillo non succede niente..gira più grasso di 2 punti cosi almeno stai più tranquillo
robi97
Derapata
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13360731
13360731 Inviato: 17 Mag 2012 0:30
 

matteo_95 ha scritto:
a succedere non succede niente solo che ovviamente non sfrutti il gt al massimo ( anche io monto il 2 plus e ti posso assicurare lo provato sia con il 17.5 che con il 19 la differenza si sente molto ) contando che il 2 plus tira abbastanza in alto.... il mio inizia a tirare a 90kmh xD comunque con la stage 6 il motore si riscalda molto di più però se fai una buona carburazione non dovrebbe succedere nulla 0509_up.gif

sai perchè tira a 90 ? perchè non sai regolare la trasmissione un motore deve partire subito in coppia quando esprime la sua potenza e finire sempre agli stessi gir più o meno e il motore deve fare anche soltano una tirata da quando parte
alessiotop
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13362143
13362143 Inviato: 17 Mag 2012 14:54
 

Ma secondo voi è meglio mettere prima la pws e quando potrò anche il 19 oppure prima 19? infatti si riscalda parecchio sto 2+ con la pro replica... però sono convinto che se monto la pws con il 17.5 faccio una stronzata, dato che x riempirla ci vuole minimo un 19. quindi io pensavo prima 19 poi pws...

ho un altro dubbio... il mio meccico mi ha detto che se metto un pacco lamellare ma lascio il collettore storto e il filtro originale non serve a nulla il pacco, mi ha detto che sarebbe una ''mezza elaborazion'': è vero o se ce lo metto sento la differenza?? PS: grazie delle risposte 0509_up.gif
Dna70cc
Senza Benza
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13362244
13362244 Inviato: 17 Mag 2012 15:14
 

Dna70cc ha scritto:
Ma secondo voi è meglio mettere prima la pws e quando potrò anche il 19 oppure prima 19? infatti si riscalda parecchio sto 2+ con la pro replica... però sono convinto che se monto la pws con il 17.5 faccio una stronzata, dato che x riempirla ci vuole minimo un 19. quindi io pensavo prima 19 poi pws...

ho un altro dubbio... il mio meccico mi ha detto che se metto un pacco lamellare ma lascio il collettore storto e il filtro originale non serve a nulla il pacco, mi ha detto che sarebbe una ''mezza elaborazion'': è vero o se ce lo metto sento la differenza?? PS: grazie delle risposte 0509_up.gif


con il pacco sentirai la differenza ai bassi mi pare icon_wink.gif ma vedi che dice anche qualcun altro non ne sono sicuro icon_smile.gif
matteo_95
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13363470
13363470 Inviato: 17 Mag 2012 20:10
 

cosa mi consigli mettere prima ?? 19, pws o pacco lamellare? eusa_think.gif
Dna70cc
Senza Benza
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13363484
13363484 Inviato: 17 Mag 2012 20:13
 

Dna70cc ha scritto:
cosa mi consigli mettere prima ?? 19, pws o pacco lamellare? eusa_think.gif

19,pws e pacco
runnerista96
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13363875
13363875 Inviato: 17 Mag 2012 21:19
 

ma se invece metto il 21 consumo tanto?? perchè io uso molto lo scooter e gia col 17.5 faccio 5 euro al giorno... cosa mi consigliate? cioè si consumerò di piu, ma ne vale la pena o è eccessivo il 21? (devo per forza prederli entrambi black edition) eusa_think.gif
Dna70cc
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13364021
13364021 Inviato: 17 Mag 2012 21:44
 

In poche parole, ditemi cosa succede con la mia ela se metto un 19 e cosa succede se metto un 21... e la differenza di essi in potenza e consumi... 0509_up.gif
Dna70cc
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13364431
13364431 Inviato: 17 Mag 2012 23:11
 

meglio il 21, rendilo normale. non black edition
runnerista96
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13366950
13366950 Inviato: 18 Mag 2012 19:01
 

Perchè cosa cambia??
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13368306
13368306 Inviato: 18 Mag 2012 23:52
 

Niente, ed è quello il problema. Praticamente sono gli stessi, ma un pò di vernice te la fanno pagare parecchio. E' solo un fattore estetico.
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13368856
13368856 Inviato: 19 Mag 2012 10:13
 

bhe allora prendo il black del mio amico a 50 euro (21) o 40 euro il 19 0509_doppio_ok.gif
Dna70cc
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13368891
13368891 Inviato: 19 Mag 2012 10:44
 

Ah vabbè, pensavo lo prendessi nuovo. Per 50€ prendilo, il prezzo è abbastanza buono, ma vedi se ti può togliere qualcosa.
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13369593
13369593 Inviato: 19 Mag 2012 15:04
 

ma è mglio il 19 o 21?? consumano tanto?? cambia tanto? ne vale la pena? icon_redface.gif
Dna70cc
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13369788
13369788 Inviato: 19 Mag 2012 16:07
 

Sicuramente è meglio il 21, e comunque non consumerà tanto rispetto al 19. Diciamo che quello che guadagni in prestazioni giustifica i consumi (che comunque non varieranno tantissimo).
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13371271
13371271 Inviato: 20 Mag 2012 2:25
 

non prendere il blaxk edition che ha polverizzatore AN...prendi uno normale con polverizzatore AU
sout87
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13372241
13372241 Inviato: 20 Mag 2012 14:21
 

ma perche cosa cambia ?
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13380365
13380365 Inviato: 22 Mag 2012 17:53
 

AN tende a smagrire agli alti, AU il contrario ed è più indicato per i 2 tempi...altrimenti senza filtro ti trovi a utilizzare getti enormi e saresti sempre grasso sotto...ti parlo per esperienza (li ho entrambi)
sout87
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13384930
13384930 Inviato: 23 Mag 2012 21:13
 

quindi devo prendere quello normale, dato che il 2+ è piu potente agli alti e adesso metterò una pws?
Dna70cc
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13390933
13390933 Inviato: 25 Mag 2012 14:50
 

puoi andare anche di AN262...però dovrai usare getti più grossi, a tua discrezione!
sout87
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13390976
13390976 Inviato: 25 Mag 2012 15:00
 

sout87 ha scritto:
puoi andare anche di AN262...però dovrai usare getti più grossi, a tua discrezione!

ma con l an 262, ai bassi va bene o rimane grasso?
runnerista96
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13391459
13391459 Inviato: 25 Mag 2012 16:49
 

ok allora se mi danno il 19 black edition a 40 euro lo prendo... Grazie mille finalmente ho capito 0509_doppio_ok.gif
Dna70cc
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13391468
13391468 Inviato: 25 Mag 2012 16:51
 

e invece che pacco lamellare mi consigliate??? contando che lascio l'air box originale con red sponge e colettore storto... eusa_think.gif
Dna70cc
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13395573
13395573 Inviato: 27 Mag 2012 9:32
 

mah io andrei a lavorare l'originale, pensa sul mio athena racing sono passato da malossi vl11 a vl13 monopetalo...non è cambiato nulla!sono dettagli a mio parere!
sout87
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