Indice del forum -> Forum Scooter -> Scooter - Forum Alimentazione

   Rispondi
Cerca nel Topic:    
Olio scooter [va bene l'Agip Racing Plus 2T Sintetico?] - Vai a pagina 1, 2, 3  Successivo
Autore Messaggio
lucaiti
Impennata
Impennata
 


Ranking: 395


138917 Inviato: 29 Nov 2005 18:27 
Oggetto: Olio scooter [va bene l´Agip Racing Plus 2T Sintetico?]
138917





Secondo voi, va bene, come olio, l'Agip Racing Plus 2T Sintetico?
 
                 
lucaiti
Impennata
Impennata
 


Ranking: 395


138937 Inviato: 29 Nov 2005 18:44  138937


Va meglio rispetto al TTS?
 
                 
ALEXC90
Ospite
 





138962 Inviato: 29 Nov 2005 19:19  138962


gli olii sono tutti uguali, l'importante è che siano sintetici
 
                 
Spiros
Very Important Tinga
Very Important Tinga
 


Ranking: 776


138965 Inviato: 29 Nov 2005 19:23  138965


nn saprei nn l'ho mai sentito pero il tts mi pare ke sia della bardhal ke è la migliore marca cmq l'importante è ke sia 100% sintetico
 
                 
SrMHR
Senza Freni
Senza Freni
 


Ranking: 123


138989 Inviato: 29 Nov 2005 19:39  138989


nn dite cavolate.gli oli nn sono tutti uguali..la bardhal fa ottimi oli cmq!!e l agip nn è molto buono,ma x un motore originale va bene
 
                 
lucaiti
Impennata
Impennata
 


Ranking: 395


139027 Inviato: 29 Nov 2005 20:06  139027


Il TTs è della Castrol!
 
                 
SrMHR
Senza Freni
Senza Freni
 


Ranking: 123


139032 Inviato: 29 Nov 2005 20:08  139032


nemmeno la castrol è buona...
 
                 
lucaiti
Impennata
Impennata
 


Ranking: 395


139040 Inviato: 29 Nov 2005 20:10  139040


Cmq l'AGIP va meglio del TTS?
 
                 
SrMHR
Senza Freni
Senza Freni
 


Ranking: 123


139052 Inviato: 29 Nov 2005 20:17  139052


no,nemmeno, i migliori sn repsol,kts ,poi ci sn vari oli artigianali con olio di ricino e,uno dei migliori x i motori originali o poko spinti è il q8
 
                 
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC
 


Ranking: 4394


139055 Inviato: 29 Nov 2005 20:20  139055


- Agip Racing Plus e Castrol TTS sono prodotti simili nelle prestazioni, con un leggero vantaggio per l'Agip
- il difetto del TTS è che non brucia del tutto producendo parecchio fumo e schizzi d'olio non bruciato dalla marmitta - ma per il motore rimane comunque un buon prodotto
- Repsol (sintetico): ottimo prodotto (è un olio "pulitissimo", uno dei migliori)
- Bardahl KTS: ottimo soprattutto x motori elaborati (contiene anche octane booster)
-Q8: non ho exp personali, fidiamoci di quello che dice SrMHR


Ultima modifica di de_corsa il 30 Nov 2005 14:47, modificato 4 volte in totale
 
                 
lucaiti
Impennata
Impennata
 


Ranking: 395


139059 Inviato: 29 Nov 2005 20:23  139059


Grazie mi hai risposto come volevo, ora ho capito, perchè mi dicevano che il TTS incrostava il motore, può essere vero?
 
                 
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC
 


Ranking: 4394


139065 Inviato: 29 Nov 2005 20:28  139065


lucaiti ha scritto:
Grazie mi hai risposto come volevo, ora ho capito, perchè mi dicevano che il TTS incrostava il motore, può essere vero?


ma no, problemi di incrostazioni col TTS non ne ho mai rilevati ma è possibile se sono state acquistate confezioni taroccate! a differenza di altri prodotti della stessa marca, che fanno un pò schifo, il TTS è il miglior Castrol non da competizione (x competizione è il 747)


Ultima modifica di de_corsa il 29 Nov 2005 20:31, modificato 1 volta in totale
 
                 
lucaiti
Impennata
Impennata
 


Ranking: 395


139069 Inviato: 29 Nov 2005 20:30  139069


Cmq un mio amico mi ha dato l'AGIP... e io prima usavo il TTS... rimane tutto uguale, vero? (come prestazioni e carburazione)
 
                 
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC
 


Ranking: 4394


139073 Inviato: 29 Nov 2005 20:32  139073


lucaiti ha scritto:
Cmq un mio amico mi ha dato l'AGIP... e io prima usavo il TTS... rimane tutto uguale, vero? (come prestazioni e carburazione)


nessun problema, gli oli che non vanno assolutamente miscelati sono i minerali con i ricinati (vecchi oli da competizione, ora in disuso)
 
                 
SrMHR
Senza Freni
Senza Freni
 


Ranking: 123


139113 Inviato: 29 Nov 2005 21:08  139113


de_corsa complimenti,mi piace il tuo modo di fare,cmq il q8 nn è un olio stupefacente ma tira avanti e la relazione qualita/ prezzo è piu ke ottima..q8 con la tua descrizione su quegli oli
 
                 
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC
 


Ranking: 4394


139247 Inviato: 29 Nov 2005 22:36  139247


graaazie
 
                 
speedfight
Super Sport
Super Sport
 


Ranking: 774


139629 Inviato: 30 Nov 2005 13:54 
Oggetto: Re: Olio scooter [va bene l´Agip Racing Plus 2T Sintetico?]
139629


lucaiti ha scritto:
Secondo voi, va bene, come olio, l'Agip Racing Plus 2T Sintetico?
se è sintetico si va bene
 
                 
matteo_698
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ
 


Ranking: 3209


139806 Inviato: 30 Nov 2005 16:08  139806


gia che si parla di oli una domanda... io prima usavo un olio non sintetico e adesso uso il kts... per cambiarli ho svuotato il serbatoio con una siringa ma un po di vecchio olio è rimasto... non mi da problemi vero? e poi io uso la shell v power.. dite che insieme al kts(ke contiene un po di octan booster) ho troppi ottani e rischio problemi? monto gt originale...
 
                 
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC
 


Ranking: 4394


139826 Inviato: 30 Nov 2005 16:39  139826


matteo_698 ha scritto:
gia che si parla di oli una domanda... io prima usavo un olio non sintetico e adesso uso il kts... per cambiarli ho svuotato il serbatoio con una siringa ma un po di vecchio olio è rimasto... non mi da problemi vero? e poi io uso la shell v power.. dite che insieme al kts(ke contiene un po di octan booster) ho troppi ottani e rischio problemi? monto gt originale...


nessun problema se un po di minerale si è miscelato col KTS, ottimo olio ma che ha una base che non è neanche completamente sintetica.

KTS (con O.B.) + V Power ti potrebbero causare (nessun problema per l'integrità del motore) un leggero calo di prestazioni dovuti all'eccessivo rallentamento del fronte di fiamma, soprattutto se il tuo motore NON ha un rapporto di compressione tanto elevato da necessitare di carburante a 103 ottani (99... teorici + 4 teorici...)

per sfruttare quest'accoppiata al meglio dovresti allora aumentare l'anticipo di accensione di circa 2° (a tentativi)
 
                 
Tuono46
Senza Targa
Senza Targa
 


Ranking: 41


140081 Inviato: 30 Nov 2005 20:54 
Oggetto: ....
140081


se io ho il motul 600 e vorrei mettere il 7.1 devo svuotare il serbatoio???
 
                 
matteo_698
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ
 


Ranking: 3209


140082 Inviato: 30 Nov 2005 20:57  140082


de_corsa ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
gia che si parla di oli una domanda... io prima usavo un olio non sintetico e adesso uso il kts... per cambiarli ho svuotato il serbatoio con una siringa ma un po di vecchio olio è rimasto... non mi da problemi vero? e poi io uso la shell v power.. dite che insieme al kts(ke contiene un po di octan booster) ho troppi ottani e rischio problemi? monto gt originale...


nessun problema se un po di minerale si è miscelato col KTS, ottimo olio ma che ha una base che non è neanche completamente sintetica.

KTS (con O.B.) + V Power ti potrebbero causare (nessun problema per l'integrità del motore) un leggero calo di prestazioni dovuti all'eccessivo rallentamento del fronte di fiamma, soprattutto se il tuo motore NON ha un rapporto di compressione tanto elevato da necessitare di carburante a 103 ottani (99... teorici + 4 teorici...)

per sfruttare quest'accoppiata al meglio dovresti allora aumentare l'anticipo di accensione di circa 2° (a tentativi)

so che teoricamente tutti questi ottani sono sprecati su un 50... ma mi hanno detto di usare la v power per circa 5 o 6 pieni x pulire le incrostazioni lasciate dall'olio minerale che usavo prima...
il ragionemento è giusto no?
 
                 
de_corsa
Motociclista DOC
Motociclista DOC
 


Ranking: 4394


140288 Inviato: 30 Nov 2005 23:50  140288


purtroppo nessuna benzina ha il potere di rimuovere le incrostazioni che può aver lasciato un olio.

esistono degli additivi che promettono un certo effetto ma nel caso di un motore semplice come quello di uno scooter, se il problema esiste, conviene smontare e pulire.
 
                 
Evo70cc
Senza Targa
Senza Targa
 


Ranking: 26


140603 Inviato: 1 Dic 2005 14:04  140603


si dovrebbe andare bene!
 
                 
SrMHR
Senza Freni
Senza Freni
 


Ranking: 123


140957 Inviato: 1 Dic 2005 18:54  140957


pulire semplicemente il motore no??E cmq le incrostazioni su un originale sono ovvie...nn causano certo problemi!
 
                 
Tuono46
Senza Targa
Senza Targa
 


Ranking: 41


141226 Inviato: 1 Dic 2005 22:07 
Oggetto: ...
141226


nessuno ha risposto alla mia domanda: ho il motul 600 e vorrei metterci il 7.1 devo svuotare il serbatoio???
 
                 
lorenzo86
Very Important Tinga
Very Important Tinga
 


Ranking: 4357


141312 Inviato: 1 Dic 2005 23:20  141312


direi proprio di no... sono simili e quindi ben miscibili fra loro
 
                 
Tuono46
Senza Targa
Senza Targa
 


Ranking: 41


141719 Inviato: 2 Dic 2005 14:51 
Oggetto: ....
141719


ok così in questo modo nn butto via olio e mi rispiarmio fatica... grazie lorenzo
 
                 
mattia_ambro
Senza Benza
Senza Benza
 


Ranking: 83


1561618 Inviato: 29 Apr 2007 19:25  1561618


scusate so ch il topic è vecchissimo ma mi è appoena venuto un dubbio
l'altro giorno ho cambiato riempito l'olio quello della mioscelazione sul mio booster e ho visto che quello che mettevo di solio era verdastro poi avevo finito l tamnica cosi ne prendo un alòtro ne metto un po e mi accorgo che quest altro è arancione....voi dite che ho fatto qualche casino?
sinceramente ho riscontrato qualche calo di prestazioni
rispondete x favore
 
                 
libertyx2t
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra
 


Ranking: 283


1561673 Inviato: 29 Apr 2007 19:35  1561673


SrMHR ha scritto:
nemmeno la castrol è buona...


ma ke olio è buono.. icon_rolleyes.gif
 
                 
F12MAN
Solo Gas
Solo Gas
 


Ranking: 563


1566692 Inviato: 30 Apr 2007 16:48  1566692


mattia_ambro ha scritto:
scusate so ch il topic è vecchissimo ma mi è appoena venuto un dubbio
l'altro giorno ho cambiato riempito l'olio quello della mioscelazione sul mio booster e ho visto che quello che mettevo di solio era verdastro poi avevo finito l tamnica cosi ne prendo un alòtro ne metto un po e mi accorgo che quest altro è arancione....voi dite che ho fatto qualche casino?
sinceramente ho riscontrato qualche calo di prestazioni
rispondete x favore



non è che ci hai messo quello che usano al mac donald per friggerci le patatine? icon_rolleyes.gif
 
                 
Mostra prima i messaggi di:   
   Rispondi   Fuso orario GMT + 1 ora
- Vai a pagina 1, 2, 3  Successivo
Pagina 1 di 3
Indice del forum -> Forum Scooter -> Scooter - Forum Alimentazione

 
Non puoi inserire nuovi Topic in questo forum
Non puoi rispondere ai Topic in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum
Forums ©