bloccare l'apertura della manopola? come fanno su alcune moto per depotenziarle?

C'è un dispositivo che si dovrebbe poter collegare alla manopola, un dispositivo che dovrebbe essere di serie su quasi tutti i modelli... Si chiama cervello![u]
Poi scusa hai comprato 170 cv di moto, senza provarla?

bloccare l'apertura della manopola? come fanno su alcune moto per depotenziarle?

Prendere un 1000 con 170cv e volerlo depotenziare è come bestemmiare.Vacci cauto e prendi confidenza pian pianino e ricorda che non è la moto che porta il pilota ma viceversa,altrimenti perchè non hai preso un 600???

... purtroppo hanno fatto una pubblcita' ingannevole su questo modello decrivendolo "tranquillo" che invece è una cazzata...

Quello che mi stupisce più di tutto è che tra i vari commenti non ho visto il consiglio più sensato... VENDILA!

Che poi c'è da dire che anche il Ninja 600 non è da principianti. Resta la domanda che moto hai avuto prima?

cosi come si depotenzia un 600 perche non deopotenziare un mille in maniera da non farsi prendere la mano ?

tanto poi da 600 si passa a 1000 prima o poi anche chi dice mai e poi mai...

scusa allora perchè depotenziare un 600, prendi un 250, tanto poi una volta presa la mano passi a un 600

no in realtà se come prima moto prendi un 1000 o metti tanta testa nel polso destro, o trovi qualcuno che ti fa capire che hai sbagliato acquisto. poi non so se in questo caso è o meno prima moto, ed è pure vero si impara a guidare tutto, però è pure vero che 180 cv son sempre 180 cavalli e se fino al giorno prima hai guidato il "ciao".... un pò te la vai a cercare

un ragazzino che abitava vicino casa dei miei genitori, fatti i 18 anni preso dalla smania si compro il nuovo gixxer 600 (parlo di 4/5 anni fa almeno)..faceva il tamarretto con lo scooter prima..appena presa, la provo e si prese paura da quanto andava e la rivendette il giorno dopo xD

questo per dire, anche un 600 depo può far "paura" se non hai la testa..figuriamoci un millone

un mille anche a metà-3/4 di manopola ti strappa le braccia..

c ercare sempre la sensatezza è insensato perche di per se un 1000 sportivo è del tutto inutile, insiensato e pericoloso e il cervello per quanto lo comandi lo comandera sempre che si va molto molto forte....non è cosi la verita' vera ??

Dire che un 600 e un mille sono uguali non ha senso a mio modo di vedere, se si apre con un mille ci si puo arrivare in un attimo a condizioni di non ritorno che con un 600 o un 750 o un 1000depotenziato sono piu difficile da verificare perche avranno meno accelerazione.

A 3/4 di manopola neanche un CR 500 2t ti strappa le braccia, lo ZX10 poi è di suo abbastanza lineare, devo dire che l'ho trovata davvero rotonda in termini di erogazione rispetto ad esempio a R1 ed altre sportive che erogano in maniera decisamente più appuntita.
Io suggerisco di andare avanti per gradi e basta, limitare la corsa dell'acceleratore ha poco senso.

tu prendi un ragazzo che non ha mai portato una moto, dagli un millone e digli di spalancare..vediamo se avrà la tua stessa opinione..se te lo racconta