Convengo,ma tu riterrai altresì che se domani uscisse una legge che obbligasse tutti ad indossare un copricapo rosa a pois,pena fucilazione immediata,tutti inizierebbero a mettere il bizzarro copricapo,e subito il governo si vanterebbe del successo della trovata...ciò comunque non cambierebbe il fatto che la legge non è nè giusta,nè logica,nè utile

O no?

Ecco,già si parte da una proposta irrealistica,che può portare solo a leggi isteriche come quelle che ci troviamo sulla strada tutti i giorni...

Ecco,già si parte da una proposta irrealistica,che può portare solo a leggi isteriche come quelle che ci troviamo sulla strada tutti i giorni...

Sai qual è la velocità che ti può salvare da ogni inconveniente? 0

Ovviamente si deve scendere a compromessi,e capirai che un cartello messo secondo regole che devono valere per tutta italia (x nell'urbano,y nell'extraurbano,z in autostrada),è quantomeno un'idiozia...

Deduco dal dibattito che alla fine sta al mio buonsenso decidere se rispettare o no determinati limiti?

Nel senso, se la strada (urbana) è pianeggiante e non troppo affollata magari posso andare anche a 80 (e se proprio gli altri vogliono andar più veloce, pace all'anima loro ), se c'è traffico li rispetto, se è dissestata vado a lumachina a 40?

Ripeto, dubito che qualcuno di voi quando va in strada abbia una coda di macchine al seguito perchè rispetta i limiti. Ne segue che se strada e traffico lo permettono si possono anche superare di qualche decina di km/h se l'andazzo è quello, se non altro per evitare tamponamenti o gente che ti si attacca dietro (e che comunque mi rende nervosa, ed io quando guido voglio star tranquilla perchè altrimenti rischio di fare qualche errore )...

E' sbagliato come ragionamento?

la gente è incapace di regolarsi senza la legge,se non ci fossero i limiti di velocità c'è chi come me e te direbbe "io vado come penso sia giusto" e in autostrada terrebbe l' auto\moto a manetta senza problemi.

Ecco,già si parte da una proposta irrealistica,che può portare solo a leggi isteriche come quelle che ci troviamo sulla strada tutti i giorni...

Sai qual è la velocità che ti può salvare da ogni inconveniente? 0

Ovviamente si deve scendere a compromessi,e capirai che un cartello messo secondo regole che devono valere per tutta italia (x nell'urbano,y nell'extraurbano,z in autostrada),è quantomeno un'idiozia...

C'è da dire che però in certe autostrade tedesche non ci sono proprio limiti...e non mi sembra di aver sentito di stragi eclatanti.

Meno male che poi sono io che faccio esempi irragionevoli
Perche' continui a spostare il ragionamento?

Trovi ingiusto, irragionevole ed inutile il limite dei 130 (150 a discrezione dei gestori) in autostrada?
Trovi ingiusto, irragionevole ed inutile il limite dei 110 sulle grandi arterie?
Trovi ingiusto, irragionevole ed inutile il limite dei 90 sulle statali?
Trovi ingiusto, irragionevole ed inutile il limite dei 50 in citta'?

QUESTI sono i limiti che "la legge" impone.

La "schifezza non sono i limiti sui vari tipi di strade (che del resto sono gli stessi piu' u meno in tutta Europa), ma che gli enti proprietari delle stesse possano facilmente abbassarli invece di fare manutenzione.

Non hai capito... serve a salvare L'ENTE PROPRIETARIO DELLA STRADA--- ti schianti ai 70 perche' la strada fa schifo?
E il comune/provincia ti rispondera' "c***i tuoi, io ti avevo detto di andare ai 50"

se non ci fossero i limiti di velocità c'è chi come me e te direbbe "io vado come penso sia giusto" e in autostrada terrebbe l' auto\moto a manetta senza problemi.

Ripeto, dubito che qualcuno di voi quando va in strada abbia una coda di macchine al seguito perchè rispetta i limiti.

Non è irrealistica. Su una strada dove il limite è 70, a quella velocità hai il controllo giusto. Già a 90 se succede una curva che non ti aspetti, o qualcosa di strano, rischi.

Vero, ma non significa che siano piu' sicure.

Il tasso di mortalita' (non di incidentalita') sulle autostrade tedesche, nei tratti senza limiti, e' tra i piu' alto d'Europa.
Il che significa che ci sono meno incidenti (e non certo perche' non ci siano limiti, ma perche' i krukki hanno la tendenza ad osservare il cds con piu' attenzione), ma a causa della velocita'... quando picchiano ci lasciano spesso le penne.

Sto cercando un articolo che non trovo piu' (accidenti) in cui si descriveva come in un tratto di una autobahn in cui era stato introdotto il limite dei 130 l'incidentalita' fosse scesa di qualche punto percentuale, ma la mortalita' di oltre il 60%.

Già perchè se ti attraversa qualche animale mentre vai a 65 km/h tu ti fermi/lo schivi in assoluta tranquillità...oppure se ti trovi un cratere o una giunzione sull'asfalto procedendo a 60km/h tu procedi in tranquillità perchè fino a 70km/h hai il "controllo giusto"

Mi piacerebbe avere la stessa serenità e fiducia nei limiti mentre giro su strada,mi sarebbero risparmiati molti pensieri e giramenti di palle

Concordo sul fatto che i nostri limiti siano tra i più alti, di questo non ci si può proprio lamentare! Negli Stati Uniti ci sono stradone ENORMI eppure spesso si va a 90

Ovviamente,infatti come già detto il limite è semplicemente un compromesso,necessario,ma un compromesso...ma da qui a farlo passare per verità assoluta ed indiscutibile e bollare come anarchico criminale chi ne contesta la validità ne passa...

Il fatto è che spesso i limiti sono così assurdi che le gente non li guarda neanche più...cioè,nel tragitto casa-lavoro trovo una curva in tangenziale,con perfetta visibilità,in cui il limite è 60 km/h...io percorro traquillamente quella a curva a 90-100 km/h con un Aygo (mezzo che notoriamente non brilla per doti telaistiche o per eccellenza di sospensioni e gomme ),d'altronde come fanno tutti...da quel che mi dice chi è stato all'estero nella gran parte dei casi se una curva ha il limite di 70 km/h,vuol dire che a 80 hai già una ragionevole probilità di finire fuori strada...qui in italia quante volte si dire lo stesso?

Ricorda che negli usa si gira in miglia.... 90 mph sono quasi 130 km/h.

...uniformarsi alla velocità del traffico,...

dura lex sed lex ..chi la infrange ne deve essere almeno consapevole

Guarda che è quello che più o meno frequentemente e più o meno consapevolmente,la quasi totalità degli utenti sulla strada (soprattutto quelli con quelli con qualche annetto di esperienza sulla strada) fa ogni volta che si mette in viaggio...eppure non mi pare di leggere di queste immani stragi

Poi ovvio che se si intende l' "io vado al limite che ritengo giusto" come l'intenzione di andare sempre e comunque a manetta in totale spregio del buonsenso il discorso cambia...

Beh, di questo, perdonami, ma me ne vergogno profondamente. Gente che si fa tutta la strada a 180 e tira l'inchiodata all'autovelox l'ho vista, e spesso ha creato situazioni pericolose.

Quella che citi tu è una ristretta minoranza,io mi riferivo a quelli molto più numerosi che si azzardano a raggiungere 60-70 km/h in pseudo centri abitati oppure osano lanciarsi alla missilistica velocità di 110 km/h in statali o tangenziali assolutamente deserte e con ottima visibilità...per non parlare poi dei degli incalliti delinquenti che magari ignorano qualche limite di 30 o 10 km/h