Oppure prendi una pistola elettrica potente e lo sviti senza problemi..

opure fai come un mio amico che quando aveva lo scooter lo svitava a martellate

scherzo non ci provare

Scusate se non ho piu risposto,
ma ADSL a casa mia e stata appena ripristinata….
comunque io stavo cercando un Kit di Rulli di pollini ma trovo solo i prodotti per honda,mi date una mano?

per quanto riguarda il resto penso che prendere una pistola,gia visto una per 20€

non prendere i polini fanno pena se proprio devi prendere un kit prendi qli stage6

infatti stavo pensando la stessa cosa,solo avevo dubbio ke nn andavano bene,
secondo voi quali Kit sarebbe piu adatto?

BOX RULLI STAGE 6 DA 24 PEZZI (3.1 - 3.5 - 4.0 - 4.4GR)
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

BOX RULLI STAGE 6 DA 24 PEZZI (4.1 - 4.5 - 5.0 - 5.4GR)
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

le molettine per la frizione e mdc posso usare quelli che ho della polini?

quelli da 4.1 a 5.4

no le mollette metti le malossi

metti rulli da 4.5 mollette gialle malossi e molla di contrasto giala malossi

ma la mdc da 28Kg di polini non corrisponde per caso alla mdc gialla di malossi?

che colore e

tutte e due sono Blu pero cambio solo peso.
una e da 28kg e altra da 22kg.

potresi provare quella da 22 in caso metti la malossi

e che cosa cambia da 28 a 22kg???
pero se prendo la mdc malossi gialla devo mettere anche le molettine gialle?

che mollette hai adesso??

cambia che una e piu morbida e l'altra piu dura

comunque devi fare cosi rulli da 4.5 mollette rosse leovince o gialle malossi o gialle polini

molla gialla malossi o pure prova con la polini.

non devi metterli per forza della stessa marca

La stage 6 pro replica toglitela dalla mente....io sul mio athena sporting ho la v2 e gia un po' tappa...ti consiglio di prendere una pinasco power sound che costa sui 170 euro e non quella con la pancia bianca che è uguale ma costa solo di piu...
come carburatore si consiglierebbe un 21 io ho il 19 sul athena e vado benissimo lostesso...per la citta va bene un 19...lo devi prendere con l' attacco per il miscelatore e il depressore (a meno che tu non metta un rubinetto a caduta)....il depressore è quello che fa scendere la benzina!!e se prendi un 19 o un 21 devi comprare anche laria manuale..polini,stage ecc..poi te la scegli

come marmitta ti consiglio l' athena sporting che costa 130 euro su "quarto ricambi inoltre è piu aperta della giannelli shot v2 e si adatterebbe perfettamente al al tuo gt!!
spero di esserti stato utile

so arrivato un po tardi aahhaha scusate!!!

me sembrava strano

uahahhahh allora si puo dire che ai fatto lo stesso sbaglio come io
no scherzavo,anche se la athena sporting e più adatta al mio motore,
penso che con la Shot V2 ho fatto una buona scelta.
ragazzi non vorrei dire una cavolata ma l'estate scorsa quando avevo fatto la trasmissione mi pare di aver messo già una mdc gialla (malossi)
per quanto riguarda kit di rulli anche se di S6 va bene lo stesso su un variatore polini?
comunque pezzi che prendo sono questi:
Rulli:
Link a pagina di Biollamotors.it
Mollettine:
Link a pagina di Biollamotors.it
MDC:
Link a pagina di Biollamotors.it

i rulli ci puoi prendere pure quelli dell rms, basta che sono della misura corretta!

si i rulli sono universali

i rulli della rms non sono consigliati perche si usurano presto... comunque vanno bene tutti controlla la misura prima di comprarli...io sul athnena ora ho i 4,2 se ti può interessare!!

io ce li ho da ormai piu' di 1500 km e sono nuovissimi xD

un mio amico 500km ed erano quadrati

si m i interessa parecchio perché abbiamo praticamente una elaborazione uguale,
quindi che dici tanto vale ke metto rulli da 4.1?

per quanto riguarda i rulli penso che dipende se dalla qualità che vengono fatti,se dal variatore stesso in quanto due anni fa ho cambiato rulli con mio amico quando li avevo sostituiti i miei erano quadrati,i suoi anche ma non fino quel punto come miei.

l'usura dipende dalla qualità gli rms sono in plastica schifosa i polini non ne parliamo per niente quando li ho cambiati a un mio amico nella trasmissione ho trovato un sacco di truciolo blu dei rulli i migliori sono i malossi con un paio ho fatto 3000km e ancora sono come tolti dalla scatola

anche io avevo preso gli rms quando avevo il base e li cambiai dopo 300 chilometri ...appena apri il carter mi cadde una massetta tutta trinciata e altre erano sparse per la trasmissione dentro il variatore ce nerano rimaste 3 tutte sbudellate non saprei dirvi come faceva ad andare...è per questo che non li consiglio...ora con lathena lo cambiati ho messo i malossi e sono perfetti
prendi i malossi

Puoi dirmi adesso la tua ela completa? anche la trasmissione taratura e carburazione!! cosi le confrontiamo

io ho notato che i polini si grattuggiano come se sfregassero sulla carta vetrata gli rms si rigano come se se li prendi a botte di mannaia mentre i malossi durano a vita

vero ma anche quelli ogni 3000 chilometri andrebbero cambiati perche un po' di usura ce lanno anche loro

3000 km come nuovi ti giuro che erano perfetti ma li ho cambiati perchè mettendo il multivar mhr team ho dovuto ritarare

come hai visto di taratura in taratura l'usura cambia a rannerista 96 sono durati gli rms a me no...anche dal tipo di variatore comunque restano i malossi i migliori!!

malossi 4 ever