beh troppo aperto se non hai una centralina decente o perlomeno l'originale rimappata al banco ci perdi solo rispetto allo scarico originale..soprattutto con condizioni climatiche avverse(tipo quando c'è freddo )

Che poi alla fine meglio dbk, rischi di meno se ti fermano e hai comunque un rombo eccezzionale Poi se apriamo lo scarico rimappando la centralina ci tocca fare un mutuo ogni volta che facciamo rifornimento dal benzinaio

altro che mutuo poi pensa quelli che ci mettono pure il filtro ahahah c'è da divertirsi a tenere una moto così ..e più che altro a evitare i carabinieri o simili

Na naaaa na... provane una con arrow aperto e poi mi dirai...

Secondo me è tutta suggestione, la voce più grossa della moto fa sembrare maggiori le prestazioni

Muahuahuah eeeeh già..dicono tutti così poi quando la provano se ne rendono conto fatti non pugnette!

Seghe mentalii!! ahahahahah

Jo sulla mia vecchia er6 2006 avevo montato l'akra e confermo il fatto che senza dbkiller ai bassi si perde un botto ma prendeva un rombo devastante.
E' inutile fare chilometri di discussioni con meglio lo scarico così o cosà.... la motot quando esce di fabbrica è studiata per avere la migliore efficenza in tutti i range di utilizzo, e chiaro che liberando lo scarico si ha meno contropressione per cui meno tiro ai bassi ma più libertà agli alti, poi si dice che si deve mettere centralina, filtro etc etc.
La verità che ad ogni modifica dell'aspirazione e scarico bisognerebbe riregolare il gioco valvole per ricalibrare l'erogazione in maniera completa ed efficiente, le vairie centraline vanno a compensare tale differenza ma è un artifizzzzzzzio per buttare via altri soldi