Molto probbabilmente saranno le finiture intorno al casco o meglio quella specie di guarnizione che passa intorno alla calotta dove va a congiungersi con gli interni

Molto probbabilmente saranno le finiture intorno al casco o meglio quella specie di guarnizione che passa intorno alla calotta dove va a congiungersi con gli interni

Ah si, forse hai ragione.
Interessante davvero...lo trovo un casco molto completo.
Peccato purtroppo per il ranking, sicuramente sarà un 4 stelle sharp.
Se il prezzo scende almeno a 300€ lo compro

300€ per un casco mi sembrano tantini, però aspettiamo il responso sharp e vediamo

300€ per un casco sono tanti?
Secondo me ti sbagli. Considerando che è un x-lite e considerando accessori e caratteristiche del casco secondo me li vale tutti. Saranno eccessivi 400€ e più però 300€ non mi sembrano molti. Poi se uno cerca caschi economici scadenti il discorso cambia

per colpa dei clienti mi sono saltato una parola, volevo scrivere che per un casco 4 stelle 300€ mi sembrano tantini
Si trovano degli ottimi 4 stelle anche al di sotto dei 300€

Se dobbiamo dirla tutta ci sono caschi 5 stelle sharp che costano pochissimo! Un esempio? Il Nitro Aikido. Costa sui 90€ ed è un 5 stelle sharp.
Ma bisogna considerare tutto: qualità dei componenti, accessori, garanzia, popolarità del marchio ecc...

Hai detto benissimo, dobbiamo considerare il marchio, io un casco lo valuto prendendolo in mano, guardandolo. Non lo valuto per il nome che porta. Io quando ho acquistato il mio casco sono andato sugli scorpion, poco conosciuti in italia, un ottimo 4 stelle molto ventilato e poco rumoroso pur essendo un racing, sono stato sui 220€ e mi sono portato a casa un casco con ottime rifiniture, gunaciali morbidi e trattati anallergicamente, guanciali che si gonfiano sui laterali che se nel caso uno ad alte velocità voglia maggiore aderenza del caso non ci sono problemi.
Quindi non solo perchè è un marchio conosciuto dobbiamo perdonargli di essere più rumoroso rispetto ad un casco meno conosciuto, dobbiamo perdonargli che degli interni meno pregiati di un marchio meno conosciuto, e un accuratezza nei dettagli meno sottolineata

Come puoi sapere che abbia 4 stelle se sul sito sharp non c'é ancora? (comunque potrebbe essere perché fino adesso tutti i modelli della casa avevano 4, ma il 702 é nuoivo e non é stato ancora testato)

Ma infatti non abbiamo detto che ha già avuto 4 stelle, abbiamo ipotizzato. dobbiamo aspettare che la sharp lo testi per vedere quante stelle effettivamente prenderà

Eh appunto. Non puoi dire che 300€ sono tanti per essere un 4 stelle.
Il costo dipende da moltissimi fattori come abbiamo detto entrambi

Mi piace questo casco, ma da possessore di un X602 sono un po' scettico sulla silenziosità: 200 km in autostrada e diventi stupido...
Mi raccomando, appena arriva la bella stagione (quindi zona collo libera da fazzoletti e scaldini vari), aspetto dai piloti di naked report esaurienti in merito all'insonorizzazione! Grazie

per il 602 ti do ragione, ma il 701 (da cu il 702 credo derivi) era completamente diverso: non ho mai sentito nessuno che ce l'avesse lamentarsi che fosse rumoroso.

Allora mi è appena arrivato il casco, comprato a 330 euri sulla baia.

Il casco ha in dotazione la visierina pinlock e ha già montato il sottomento. Inoltre c'è uno straccetto per pulire la visiera e un tubetto di lubrificante per le guarnizioni.

Il colore è league, quello bianco con le bande della bandiera italiana, dal vivo è ancora più bello che in foto.

Vi posso dare un giudizio statico per il dinamico rimando in primavera.

Gli interni sono molto confortevoli, morbidi, si possono togliere facilmente e, cosa importante, si rimettono senza troppi scleri. La parte bassa degli interni, che esce leggermente dal casco, ha una riga rifrangente in modo che di notte sia visibile
Io ho una M e la calzata è perfetta, con le guance che stringono un pochino ma è normale, si deve fare, per il resto la testa ci sta perfettamente.

Ha il cinturino di chiusura a doppio anello, con un bottoncino per evitare che la parte lunga che resta fuori poi svolazzi. E' il mio primo di questo tipo, prima avevo la micrometrica e il pulsante, ma devo dire che è molto comodo, soprattutto non dà fastidio alla gola/pomo d'adamo, è posizionato nel punto giusto ed è morbido. Capito il meccanismo è facile da usare.

Ha il visierino parasole con trattamento antinebbia, il sistema per tirarlo su e giù è azionabile da un "pulsante" sul lato sinistro, è molto silenzioso, sembra si muova sulla gomma, paragonato al mio modulare CABERG è meno rumoroso e più fluido. Però è leggermente più piccolo, nel senso più corto come altezza, ma copre bene gli occhi quindi nessun problema. Lo spazio con il naso c'è senza problemi.

Le aperture sono 2 sul mento e 2 in fronte e si azionano molto facilmente, credo anche con i guanti, sembra portino parecchia aria, ma per ora sospendo il giudizio. Molto belli gli estrattori lato mento e quelli sulla nuca.

La visiera ha un sistema di apertura che permette con due pulsanti di fermarla in posizione completamente chiusa oppure sempi aperta per far passare un filo di aria... non ne vedo molto l'utilità, ma vedremo poi in moto... comunque è ben fatta e pare si tolga facilmente, così come sembra facile il montaggio della pinlock, ma per ora non mi ci sono cimentato.

Il peso è di 1350 gr (stampato sul casco con +/- 50 grammi), ma non l'ho pesato... non mi sembra il caso...

Unica piccola pecca, ma da rivedere poi salendo in moto, è che la visibilità "verticale" non è molto ampia (paragonata sempre a CABERG modulare e a HJC di bassa qualità), ne avevo letto qualcosa in una prova e in effetti è vero, la cosa potrebbe penalizzare moto con postura estremamente piegata, ma non è un casco da racing comunque.... vedremo quando salirò in moto.

Per ora è tutto, non mi viene in mente altro.
Sono contento, il giudizio è di un bel casco molto curato e confortevole, vedremo questa primavera

Grazie per la tua recensione molto dettagliata che sicuramente tornerà utile.

Io l'ho ordinato online qualche settimana fa, ma non mi è ancora arrivato per via dello sciopero dei TIR prima e del maltempo dopo.

Ad ogni modo, in settimana dovrei riceverlo, non mancherò di farvi sapere come va, tanto l'assicurazione della mia moto è sempre operativa

ciao a tutti

avendo il mio attuale casco qualche annetto "sulla testa" era un po che pensavo di cambiarlo pertanto fatto un giretto e visto il 702 sono stato a provarlo, devo dire che è veramente spettacolare indossato calza come un guanto ed è comodo, ovvio provato solo in negozio. Comunque alla fine ho trovato on line una mega offerta per il vecchio 701 che avevo già provato pertanto mi sono poi orientato su questo, anche e soprattutto perché gli oltre 300€ del 702 non mi andava di spenderli, anche se me lo sarei tenuto volentieri in testa.

Gente che voi sappiate Xlite per il 702 fa i guanciali sostituibili qun misure piu spesse ?

Ciao! Potresti farmi un favore?
Vorrei sapere qual'è precisamente l' ampiezza della visibilità verticale. Se hai un metro potresti provare a misurarla. Vorrei fare un paragone con il mio casco.
Grazie in anticipo.

ecco!!!

10cm spaccati! Grazie 1000

Eccoci alla prova dinamica, grazie alla bella stagione

Allora con questo clima mattutino di marzo ancora un po' fresco devo dire che il casco pensavo fosse più "protettivo" all'aria. Con tutte le prese chiuse qualche lieve spiffero altezza bocca arriva comunque... non è certo una grossa pecca ma comunque non direi che è un casco invernale da gran freddo (anche se comunque ci sono sempre i sottocaschi).
Con l'arrivo del caldo invece devono essere una bella goduria, provando ad aprire le varie bocchette nelle varie posizioni ti arrivano proprio grossi getti d'aria

Discorso silenziosità: pensavo fosse un po' più silenzioso, devo ammettere che sono 4 mesi che non tocco la moto, quindi magari sono io che non ero più abituato ma comunque a memoria rispetto all'altro casco integrale da 100 neuri, questo mi sembra un po' più rumoroso... certo niente da dire rispetto a un modulare comunque, e dopo 2 ore di uso non fischiano comunque lo orecchie, non vi preoccupate... NON è rumoroso!!

Visibilità: non è un casco racing, sul CBR, da rannicchiato, la scarsa altezza della visiera diventa un difetto, avrebbero dovuto farla 1 o 2 cm più alta...

Stabilità: ecco qui si va decisamente sulle note positive, anzi strapositive. Il casco sembra di non averlo indosso la penetrazione all'aria, la stabilità, sono ottime, nessun sbacchettamento, nessuna tendenza alla scalzata o schiacciamento, il lavoro fatto sull'aerodinamica è veramente eccezionale!! L'ho portato fino ai 240 e lui resta immobile, anche passando da rannicchiato a eretto lui resta immobile, girando la testa a velocità sostenuta non ha strani comportamenti... davvero sembra di non averlo al collo... per me, che soffro di cervicale questo è veramente un punto a strafavore!! Nessun indolenzimento ai muscoli del collo perchè non devono lavorare particolarmente.

Che dire, il casco è veramente bello, lo consiglio a tutti forse tranne a chi va spesso in pista (solo per la questione visibilità), ma alla fine non nasce come casco racing, quindi...

A disposizione per qualsiasi domanda!

Questa cosa della scarsa visibilità un pò mi preoccupa...
Comunque dovresti farmi un altro favore: metti il casco in testa e abbassa la visiera da sole. E' bella lunga oppure è corta? Cioè quando guidi la moto, la visiera arriva fin sotto gli occhi e quindi non vedi lo sbalzo di colore della visiera? Oppure no?

e va bè dai, quelli della X lite non sono proprio degli idioti

il visierino interno ovviamente copre l'intera visuale, stai tranquillo

No era giusto per sapere perchè io ho provato un altro casco con il visierino da sole integrato e quando lo abbassavo arrivava fin sotto gli occhi ma come e comunque da sotto si intravedeva la luce.

Una domanda per chi l'ha già acquistato: il sistema con visierina parasole interna è utilizzabile anche per chi porta occhiali da vista sotto il casco?

Ho comprato il casco ieri a Bergamo, l'ho indossato subito per fare il primo test fino a Garda... Le prime impressioni sono molto buone! Sarebbe poco corretto confrontarlo col mio vecchio x-601 perché non é la stessa categoria e poi nuovo con usato... Ma devo dire che é un casco molto silenzioso, comodo e ben fatto. Mi sembra stabile a velocità autostradale e rispetto il vecchio casco é più facile girare la testa per guardare dietro le spalle prima di un sorpasso.
La visierina ovviamente lascia passare la luce in basso, si ferma a circa 2cm dai guanciali. Non credo che sia possibile coprire tutto fino in fondo con una visierina interna a scomparsa, chi vuole oscurare tutto deve mettere la visiera scura con tutti suoi vantaggi e svantaggi. Era strano anche per me perché sul vecchio casco usavo la visiera iridium specchiata, ma ragionando un po' si capisce che non é possibile ottenere tutto. comunque non é piccola la visierina. Credo che si possa usare con occhiali da vista, io non gli porto ma ho provato infilare quelli da sole per poter rispondere a Benna80 e ci stanno comodamente.
Appannamento: ieri con la pioggia nell'aria si appannava un po' a velocità bassa (in città) anche con tutte le prese aperte, ma usando il tasto sulla visiera che permette di tenerla aperta appena per 1 mm andava bene. Guardando il lato positivo, questa é la prova che la visiera chiude molto bene, senza far passare aria. Sul vecchio x-601 per chiudere bene la visiera dovevo spingerla con forza contro la guarnizione, ma sul 702 ha quell'ultimo scatto forte che la chiude decisamente. comunque oggi ho montato il pinlock che funzionava molto bene anche sul vecchio x-601.
Domani faccio un test più lungo, parto da Garda e vado al lago Balaton in Ungheria... 700 km in autostradale, ma se non piove conosco ina strada più lunga

una curiosità: quanto spazio c'è nella mentoniera? perchè quelle del 602 e del 601 non erano molto spaziose. io mi ci trovo bene, ma quando monto l'interfono ho sempre il microfono troppo vicino (tanto che finisco per usare quasi sempre un altro casco). un filino di spazio in più non mi dispiacerebbe.

Hanno migliorato la forma, ha la mentoniera un po' allungata rispetto il mio 601 e 701 che ho provato più volte... Del 601 avevo la taglia M anche perché con poca esperienza non sapevo scegliere bene, ma anche perché nella taglia S dei modelli 601 701 riuscivo toccare la mentoniera con le labbra, mentre nella M no. Dl 702 ho preso la S e non tocco, ho più o meno lo stesso spazio che avevo nella M di 601

...e per il microfono c'é il posto preparato nell'imbottitura dalla mentoniera, ma credo che entra solo quell'originale. (non uso nessun interfono quindi non so come sono fatti quelli after market)