allora, partiamo dal presupposto che la tua carburazione risulta molto magra, non grassa (sul 17.5 dello zip quando si tolgono i diaframmi si monta un getto del massimo da 86, fatti due conti)...comunque quello potrebbe essere la guarnizione della candela che è andata, o la filettatura della candela (o della testa) o fai la miscela al 20% invece che al 2%

allora, partiamo dal presupposto che la tua carburazione risulta molto magra, non grassa (sul 17.5 dello zip quando si tolgono i diaframmi si monta un getto del massimo da 86, fatti due conti)...comunque quello potrebbe essere la guarnizione della candela che è andata, o la filettatura della candela (o della testa) o fai la miscela al 20% invece che al 2%

Rivediamo i presupposti: hai toppato alla stragrande.

Su piaggio senza fermi io ho montato un 65, e risultava anche grassetto, a dir la verità, da originale c'è un 53.

Se la guarnizione è andata non ti parte nemmeno dato che perde compressione, se fai la miscela al 20% è un'ingolfatura continua, e non credo che si accenda neanche.

Sei grasso, lo hai detto anche tu, perché fai domande così? Stistema la carburazione, cambia candela (la tua sarà un groppo d'olio ora come ora) e poi ne riparliamo.

ma c...o il mio meccanico dice che non è niente e ke se non parte prima dei 7000 giri e la marmitta...e la carburazione è ok.....ma porco.....

lo mandato a quel paese....consumo una tacca di benza ogni 5 km

come faccio a fare da solo io???

direi che sono grasso....la vite dell'aria dovè?