adesso mi dirai k cosi è impossibile tenerla carburata ma comunque io una volta la avevo carburata benissimo senza cambiare getti comunque io ho getto da 115 lo so k è grande ma la mia moto è di seconda mano e quello k la aveva prima gli ha cambiato ank galleggiante spinotto e tutto:D xo gg mi son messo e va un po meglio di prima:D adesso vorrei prendermi un 19:D ne vale la pena ??? andrebbe meglio ?

CIAO>! Ma il tuo HM è quello base? Perchè a me ha il carbu 19!?
Comunque, secondo me, se non lo modifichi lasciagli il 16...rischi di prendere un 19 e carburarlo quasi come un 16.
La mossa giusta, sempre secondo me è montare un collettore di diametro 20 e/o una valvola lamellare piu' grande...spero di esserti stato utile..ciao!

sisi è solo rettificato xo gli ho un po allargato i fori nella cassa filtro xo bo nn so c'è ho cambiato candela ho provato ma tipo la mattina e la sera nn si accende il pomeriggio k c'è il sole e è bello caldo si accende:( ma tipo se prendo il collettore originale e glie lo allargo ?? cosi dici tu ???

sisi è solo rettificato xo gli ho un po allargato i fori nella cassa filtro xo bo nn so c'è ho cambiato candela ho provato ma tipo la mattina e la sera nn si accende il pomeriggio k c'è il sole e è bello caldo si accende:( ma tipo se prendo il collettore originale e glie lo allargo ?? cosi dici tu ???

CIAO>! Ma il tuo HM è quello base? Perchè a me ha il carbu 19!?
Comunque, secondo me, se non lo modifichi lasciagli il 16...rischi di prendere un 19 e carburarlo quasi come un 16.
La mossa giusta, sempre secondo me è montare un collettore di diametro 20 e/o una valvola lamellare piu' grande...spero di esserti stato utile..ciao!

E inutile allargare il collettore se poi gli lasci il 16 ke cazzata è?... il collettore deve avere la giusta volumeria al carburatore!

ma cosa è la guidaflussi ???

metti il 19 co lcollettore motorforce e pacco top 8 petali !

se apri la cassa filtro si smagrisce e quindi devi ingrassare un po lì devi lavorare sul getto del massimo poi aprire la vite dell'aria di 2 giri

La vite dell'aria non ingrassa tutte le aperture, spero che lo sai, quindi la vedo inutile

Io avevo devastato la cassa filtro alla mia vecchia hm, dopo quell'intervento sul 16mm avevo aggiunto 7 punti di massimo e una tacca di spillo.
Dell'orto consiglia di tenere la vite dell'aria (sul 16 e dell'aria) svitata di 2,5 giri. (questa influisce su 1/ottavo dell'apertura del gas.)

ecco mi sono spiegato male intendo che aprendo la cassa filtro si ha una maggiore entrata dell'aria con conseguente smagrimento della miscela e quindi bisogna ingrassare mentre per la vite dell'aria intendevo dire che in generale si apre di 2 giri ma non come conseguenza alla lavorazione della cassa filtro

Prendi un 19!! vedi che differenza! Se prendi un 19 devi lavorare il collettore e togliere il guidaflussi al pacco lamellare poi non esagerare ad allargare la cassa filtro perchè poi la moto smagrisce e devi aumentare i getti...

ma se allargo un po il collettore intendo la faccia k appoggia sul lamellare se allargo un pò quel foro va meglio dici tu ???

Ciao:) Link a pagina di Oi56.tinypic.com in questo link c'è il mio lamellare smontato:) io da quello k ho capito devo tagiare il pezzo di plastica k si trova inmezzo tra le 2 lamelle o sbaglio ?? e poi nn ho capito cosa devo limare con la carta vetrata fina:( e di k spessore devo prendere la carta tipo se ho tutto originalr con una espansione e il 19 0.30 va bene ?? o meglio 0.27 ?? e le lamelle ci sono già fatte o bisogna farsele ?? Grazie

no devi togliere il traversino quello che è dentro come spessore dipende io prendere delle 0.30mm le lamelle prendi un foglio polini costa 18€ e le tagli te su misura