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Ela base su F12 T-force o Trophy?
12214090
12214090 Inviato: 31 Lug 2011 20:11
Oggetto: Ela base su F12 T-force o Trophy?
 

Sto per trasformare il mio F12 da Ac a Lc e ho intenzioni di montarmi il gt da solo. Avevo intenzioni di montare un 2 plus ts ma,dopo aver calcolato la spesa per un ela completa ( prezzo eccessivo), ho deciso di montare un base. Sono indeciso tra Top trophy e -Force.Che mi consigliare? L'ela che ho adesso è Gt dr aria( da sostituire con gt a LC),oinasco pws.19.red sponge,frizone malossi,variatore malossi.
Pensavo di fare monomarca e scegliere il pinasco (dato che la mia pws ha 10 giorni di vita) ma non voglio sostituire l'abero,ora ho 700km sperando che quello che mi ha venduto lo scooter non ha tolto qualche migliaio di km.Devo cambiare albero?
doooooctor
Foglio Rosa
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12214125
12214125 Inviato: 31 Lug 2011 20:21
 

nono fino a 10000 km puoi tenere quell'albero
aerox955
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12214167
12214167 Inviato: 31 Lug 2011 20:33
 

ok..che Gt mi consigli?
doooooctor
Foglio Rosa
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12214183
12214183 Inviato: 31 Lug 2011 20:37
 

matti un bel t-force che è un base e perciò l'albero lo puoi tenere originale e fai monomarca vasto che hai la pws! 0509_up.gif
-trentale-
Foglio Rosa
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12214190
12214190 Inviato: 31 Lug 2011 20:38
 

doooooctor ha scritto:
ok..che Gt mi consigli?

Il T-Force è uno dei base più spinto. Ma io ti consiglio lo Stage 6 streetrace, il monomarca non è che centra tanto! icon_wink.gif
AndrePhantom18
Senza Freni
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12214205
12214205 Inviato: 31 Lug 2011 20:41
 

AndrePhantom18 ha scritto:
doooooctor ha scritto:
ok..che Gt mi consigli?

Il T-Force è uno dei base più spinto. Ma io ti consiglio lo Stage 6 streetrace, il monomarca non è che centra tanto! icon_wink.gif
beh andrà di più uno scooter con tutti i pezzi della stessa marca visto che sono studiati per lavorare insieme!!
-trentale-
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12214210
12214210 Inviato: 31 Lug 2011 20:43
 

lo streetrace è ancora più spinto, è tra i base spinti e intermedi scarsi, ti dico i cv.

dr 9 cv (come affidabilità te lo consiglio)
pinasco 9,4 cv (è un misto tra i due)
streetrace 10cv circa (come potenza te lo consiglio)

con lo streetrace secondo me l'albero per precauzione è meglio se lo cambi intorno a 8000 km
aerox955
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12214214
12214214 Inviato: 31 Lug 2011 20:44
 

-trentale- ha scritto:
beh andrà di più uno scooter con tutti i pezzi della stessa marca visto che sono studiati per lavorare insieme!!

Dipende, il Pinasco ha una marmitta per 4 gt e non penso sia stata fatta per tutti e quattro, come anche la Top lo dice per i 3 gt. Ma non è assolutamente vero. Magari si può dire così dei pezzi della trasmissione, ma per il resto non bisogna per forza abbinare le marche per farlo andar di più!
AndrePhantom18
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12214221
12214221 Inviato: 31 Lug 2011 20:46
 

aerox955 ha scritto:
lo streetrace è ancora più spinto, è tra i base spinti e intermedi scarsi, ti dico i cv.

dr 9 cv (come affidabilità te lo consiglio)
pinasco 9,4 cv (è un misto tra i due)
streetrace 10cv circa (come potenza te lo consiglio)

con lo streetrace secondo me l'albero per precauzione è meglio se lo cambi intorno a 8000 km

Ho detto appunto lo Streetrace dopo perché è il più spinto, non mi sono espresso bene io! icon_lol.gif
AndrePhantom18
Senza Freni
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12214235
12214235 Inviato: 31 Lug 2011 20:50
 

vabbè..a prescindere o no dal mono marca dico pinasco t-force..durata e buone prestazioni!
-trentale-
Foglio Rosa
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12214246
12214246 Inviato: 31 Lug 2011 20:53
 

Io ti dico Streetrace, ma se vuoi prendere il T-Force, prendi quello monofascia! icon_smile.gif
AndrePhantom18
Senza Freni
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12214257
12214257 Inviato: 31 Lug 2011 20:55
 

vai a occhi chiusi su pinasco t force,ha una gran coppia e se abbinato alla pws va veramente forte,a tal punto che credo nessun base (eccetto streetrace,che non è un base) riesca a stargli dietro. buon divertimento. doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
aeronikox
Senza Benza
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12215165
12215165 Inviato: 1 Ago 2011 0:24
 

AndrePhantom18 ha scritto:
Io ti dico Streetrace, ma se vuoi prendere il T-Force, prendi quello monofascia! icon_smile.gif

bifascia è più affidabile icon_rolleyes.gif
aerox955
MotoGp
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12216136
12216136 Inviato: 1 Ago 2011 10:48
 

aerox955 ha scritto:

bifascia è più affidabile icon_rolleyes.gif

Dipende da come si tratta il monofascia, ma in fatto di prestazioni il monofascia io sceglierei. eusa_think.gif
AndrePhantom18
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12217389
12217389 Inviato: 1 Ago 2011 13:45
 

AndrePhantom18 ha scritto:

Dipende da come si tratta il monofascia, ma in fatto di prestazioni il monofascia io sceglierei. eusa_think.gif


si beh è chiaro, il monofascia gli aumenta un pochino le prestazioni ma diminuisce l'affidabilità, il bifascia gli diminuisce un pochino le prestazioni ma aumenta l'affidabilità, sta a lui scegliere.
aerox955
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