E' da circa 1 settimana che sento un rumore metallico provenire dalla zona sotto il serbatoio, sia a freddo che a caldo..e aumenta quando accelero,quindi immagini si tratti di qualcosa di meccanico a livello di motore.
Sulla macchina mi era già successo e dopo il cambio dell'olio il rumore era sparito..ma ora mi chiedo: ho fatto il secondo tagliando a 7000km, è possibile che ora che ne ho 9500 l'olio sia già diventato troppo liquido?
La marca e il tipo è lo stesso che ho messo al tagliando dei 1000,e mi è durato senza alcun rumore fino a 7000..ora non capisco come mai faccia così.La moto è rimasta 3 settimane dal meccanico per un problema ad un sensore elettronico,è possibile che l'olio abbia patito la pausa? (dubito fortemente..
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