Ciao a tutti.

Ho visto tra le varie foto che qualcuno ha montato i tamponi sulla 636 2005, quelli in cui non e` necessario forare la carena.

Voi che li avete sotto gli occhi..... come sono?? La staffa (fatta in ergal) non e` un po' delicata pensando che si potrebbe (si spera di no!!!) appoggiare la moto con tutto il peso?!? Non so, 80 Eurozzi non sono pochi e non vorrei che il rinvio facesse crack quando ce ne sarebbe bisogno.....

Altra domanda... il tampone e` in teflon!?!?

Grazie x le info!!

BigHead

beh...quanto a resistenza non ti so proprio dire, per quanto riguarda il tampone credo sia in teflon...

questi sono quelli che ho montato io

prova a prendere quelli originali kawasaki....sono molto belli e non rovinano la linea della moto!!!Gli hai mai visti?

No, non li ho mai visti ... ma si montano senza forare la carena!?!?

Roby

credo siano quelli che hanno una forma strana... mi ricordano vagamente l'antenna del satellitare che monta la BMW...magari pero mi sbaglio

si sono quelli a pinna di squalo neri con dipinto il logo kawasaki che sporgono pochissimo dalla carena

il fatto che ci sia un collegamento tra il tampone e il telaio non mi fa ben sperare sulla loro resistenza agli urti; però magari è solo una questione mentale. Io per il momento non li ho montati e penso di non montarli se non quando cambierò le carene con quelle in vetroresina.

Originali kawasaki... veramente belli senza fare buchi alla carena sx!!!

Onestamente, esteticamente i tamponi non mi piacciono. Li reputo inutili...poi, ognuno faccia cioò che gli piace. Ho solo espresso il mio giudizio ...

Sono pienamente d'accordo con te.
L'unica utilità è che se vai in pista ce li hai e li monti...

Grazie per il consenso k636, ma non credo di aver capito qst frase...

Nel caso remoto in cui andando in pista, specie le prime volte, dovessi perdere l'anteriore (aderenza gomma) e provocarti la classica "scivolata" da principiante, la moto si coricherebbe sulla carena causando abrasioni ed eventuali rotture.
Montando dei tamponi che sporgono dalla carena, la moto si poggia sul tampone risparmiandoti parecchi soldini in carena nuova, verniciature ecc. Inoltre in caso di caduta "rovinosa" ti salva il telaio da graffi ed eventuali rotture per i quali sarebbe difficile dare una "riverniciatina".
Quindi, per concludere, se non piacciono non si montano ma se un giorno decidi di fare qualche turno (in pista), prima di lasciare il garage, se ce li hai quindi a portata di mano, li monti in 10 minuti e vai tranquillo.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao.
P.S. il catalogo accessori, come ho scritto nel post, lo regalano in tutti i concessionari ma ho pensato di fare cosa gradita passandolo allo scanner per gli amici che ancora non lo avevano trovato

io vado in pista e non li monto, ma solo per il fatto che avrei dovuto bucare la carena.... appena metto quelle in vetroresina penso di metterli.....

K636, il discorso che hai appena fatto vale per le moto da corsa che hanno le pedane fisse...sulla nostra moto le pedane si chiudono a molla e i danni li fai lo stesso...! Trust me ...

la mia ha le pedane fisse.....

Ovviamente confermo anche per la mia, fisse e regolabili della Lightech
Neanche io ce li ho montati ma li ho visti e mi sembrano validi. Quelli kawa si montano senza bucare niente; il dx sul supporto a vista e il sx mediante una staffa.

io penso però che se li devi montare è meglio montarli direttamente sul telaio senza l'usilio di staffe..... parere personale logicamente.....

Anch'io non mi fidavo tanto... poi ho visto la staffa per il tampone sx made in kawasaki e mi sono ricreduto.. certamente quando potrò comprare la carene in vtr non mi porrò il problema... ma quanto costano....

bhè guarda sicuramente è una spesa non piccola, però, dopo averci speso sopra una barca di soldi ormai non è che mi faccia più tanti problemi..... Io ho chiesto al mio amico e mi ha detto che con 600€ mi da le carene pronto pista già verniciate con già i ganci rapidi, la sella in neoprene e quant'altro....

Ho tutto agosto per pensare a come farla verniciare..... il mio desiderio sarebbe tutta nera con dei particolari rossi, infatti già viteria e pedane sono di colore rosso.... a settembre avrò la mia ninja ultra personalizzata!!!!!

Quindi carene, puntale e codone a 600 euro?! E' il suo giusto prezzo!
Purtroppo a me mancano ancora scarico, filtro, viteria completa in ergal e... gomme
Diciamo un migliaio di eurozzi. Un passo alla volta e poi sarà pronta !

cavolo mi sembra di essere un pascià..... eppure ho sempre nella testa di prendere il 1000..... devo darmi una calmata..... in questo meso ho speso 700€ per la moto..... e a settempre altri 600€..... un mio amico un pò malignio mi ha detto che con tutto quello che ho montato sulla moto la potevo dare come differenza per prendermi il 1000.... uhm.......

Se prendi il mille, sicuramente ci spendi altri soldi e poi ti dicono di prendere il 1200...
Io aspetterò la 800 che sicuramente faranno quando cambierà il regolamento motogp. La zx10 è bellissima ma troppo "esasperata"...

Se avete le pedane fisse, allora è un'altro paio di maniche. Però mi fan ridere quelli che montano i tamponi con le pedane a molla dato che non servono assolutamente a nulla...! Ah, lo sapete che le pedane fisse non sono legali su strada vero?

sinceramente se mi fermano mi sa che le pedane sono l'ultima cosa che guardano..... MUHAHAHAHAHA........ e chi mi ferma!!!!!!!!

guarda un pò quanta roba ho montato.....

Caro Kresh avrai montato tanta roba ma nulla di funzionale a parte lo scarico ( solo il terminale non serve ad un cxxxo ) e le pedane ... pensa a montare un bel mono e un ammortizzatore di sterzo invece di mettere inutili viti in ergal !!!!

Perdonami l'ammortizzatore gia lo hai messo su non avevo visto .... Bravo

Grazie a tutti.... quindi con le pedane originali non servono a molto

Beh, xo` almeno la parte superiore della carena la salvi... al max si riga il puntale ed il codone... o no?!?

Come?? Devo cambiare anche le pedane ?? ... magari montare le carene in VTR ?? e gia` che ci sono un bel mono e un ammo di sterzo??

...e poi un mono-locale xche` mia moglie mi sfratta!!!

Quanto cavolo costano tutti sti gioiellini....

Saluti!!
Roby

Io so di gente che sconsiglia mettere i tamponi, perchè nel caso di un uscita e la moto prende un conrdolo, le possibilità di storgere il telaio sono alte.... quindi io sinceramente preferisco il telaio graffiato al telaio piegato.

Cmq stò ragionando per assurdo, visto e considerando che non sono ancora andato in pista, e prima di andarci devo spenderci ancora un bel pò

CONCORDO. TRANNE LO SCARICO E L'AMMORTIZZATORE, IL RESTO E' DA RITENERSI SUPERFLUO. COMUNQUE GUSTI SONO GUSTI.

BigHead, le carene laterali le rovini lo stesso...tranqui. Anche se puta caso le rovini solo ai lati, le devi cmq riverniciare no? E poi se in scivolata il tampone prende un tombino o un marciapiede basso o qualsiasi cosa che possa fare da perno, vedrai cosa vuol dire catapulta...e poi si addio moto! Sempre toccando ferro ovviamente...

I tamponi servono solo in pistaaaaa e con le pedane fisseeeee...e poi son bruttissimi su...