Ragazzi... qui parliamo di cagiva raptor 650, che c'entrano i 2t?

comunque quando esiste la possibilità di scegliere tra carburatori ed iniezione, secondo me è preferibile quest'ultima in quanto permette consumi più bassi.
Certo se piace una moto che esiste solo a carburatori la si prende lo stesso!

Circa la raptor, come sopra, io ti direi di prendere quella a i.e., sia per i consumi sia per la freschezza della moto... la carburatori sarà anche un po' più scorbutica ma credo cambi poco...

dipende se la vuoi ripotenziare ed elaborare conviene il 2 t a carburatore però ha bisogno di manutenzione, mentre se vuoi una moto facile da gestire soprattutto in città e con consumi e costi di manutenzione ridotti a 0 ti conviene l'iniezione 4 t

te lo dico perchè il mio primo motorino è stato il sr 50 factory 2t a iniezione e adesso ho una r125 4t a iniezione e mi ci sono trovata benissimo con entrambi i mezzi, invece con la mia vespa special 2t a carburatore (a cui ho montanto il 102 dr) ho avuto problemi di carburazione

iniezione, non hai il problema della carburazione perche c'è un dispositivo che analizza l'aria e ti fa la carburazione perfetta xD permettendoti di dosare meglio la quantita di miscela in entrata e consumare meno

veramente è la carb che sviluppa 5cv in più guardando i libretti
e, parola di chi ce l'ha ed ha fatto il confronto, consuma uguale o meno della ie
e non è asolutamente un motore destinato a morire

mi sa che parlando di carburatori si hanno in testa solo i 2t truccati e scarburati

mentre scrivevo ho ricevuto un'altra risposta quindi che il mod non me ne voglia se ho due messaggi di fila.
brainspark così mi fai pensare... però magari mi posso sbizzarrire con l'aftermarket...
mentre per la circolazione nel traffico non so proprio...

(non trovo la i.e a 600 euro in più della carb!!!)

ora che capisco come funzionano le norme antinquinamento francamente non ho tanta voglia di aspettare... (siamo a maggio...)

beh non c'è molto da capire

fermi a piedi un vigile e gli chiedi quali possono circolare e quali no ed ecco che l'hai scoperto

mi raccomendo specifica che stai parlando di moto perchè hanno norme "euro" differenti da quelle delle auto

Ho i miei dubbi, hai visto quel servizio delle iene che non sapevano manco i limiti di velocità?Secondo me ne dovrà cercare più di uno di vigile magari insieme riescono a fornirle la risposta

Chiedo anticipatamente scusa a i vigili(seppur rari) che sanno il fatto loro

P.S: occhio che la hornet è stata a carburatori fino al modello m.y. '07