ciao a tutti mi presento sono frank ed ho appena comprato una splendida ducati 750 supersport del 91 da restaurare volevo chiedere a qualcuno di voi come mai sulla mia non vedo i parastrappi del mozzo cioe' tra la flangia portacorona ed il cerchio non dovrebbero esserci i parastrappi? sto scavando ebay tedesco quello degli stati uniti e quello francese compreso il nostro e provando a girare il mondo ma non trovo niente al riguardo...spero di farcela a portarla allo stato originale dato che il vecchio proprietario la trattata molto male....ho bisogno di voi grazie...

Se si vedono i filetti dei perni del portacorona, vuol dire che quest'ultimo è leggermente sfilato dal cerchio, anche se sembra impossibile dato che da montato dovrebbe essere stretto dal forcellone e dal relativo perno.

ciao
allora il portacorona ha da una parte dei perni filettati per la corona e dalla altra dei perni cilindrici, ora questi cilindrici si infilano nei rispettivi fori presenti nel cerchio piu esattamente in questi fori ci sono dei gommini.
appunto questi gommini fanno da parastrappi...
come in foto...
quindi ti mancano i gommini??

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho un dubbio :
la flangia portacorona vene fissata al cerchio con i sei perni dentro i parastrappi. Ora, la flangia deve andare in battita sul cerchio o deve rimanere un po' di spazio tra i due lasciando intravvedere 1-2 mm dei sei perni ?

Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com

La distanza di qualche millimetro e' data dalla boccola inserita nel cuscinetto del portacorona (lato interno ovviamente.. che poi all'esterno ha quell'anello distanziale che si toglie)
Immagine: Link a pagina di S9.postimage.org

e' quello l'unico punto che va in battuta con il cuscinetto del cerchio quando si stringe a pacco il perno ruota,i perni del portacorona ed il resto della flangia in alluminio non toccano mai il cerchio restando flottanti..