cioè ragazzi....una parola: SBALORDITIVO!

Link a pagina di Fanticmotor.it

Ora la Ktm e la Tm devono cominciare a darsi da fare per stargli dietro



Il prezzo per questo modello si aggira intorno ai 7200 euro

mi verrebbe da dire: "what's more?"

Bello bello
L'unica cosa non mi piace il telaio diviso in 2

ho visto anche io qualche ora fa che hanno aggiornato il sito.
Molto bello d'estetica, bisognerà vedere come và
strabello il disco anteriore!!!

Va bene lo ammetto, fa paura!

questo è un motard a 360°
cerchi seri, freni brembo serie oro,disco da 320, ant pompa brembo, post nissini da 220
estetica da non costa nemmeno cosi tanto
alla fantic

E' veramente bellissimo, niente da dire. Sono curioso di trovare un utente che lo prenda per saperne ancora di più. Complimenti alla fantic

Bè il prezzo è in linea con la concorrenza.
Il motore deriva dalla EC che è nata per l'enduro, quindi un motore sviluppato per l'enduro, ma poi ha l'espansione dedicata e altre cose che avranno reso sicuramente l'erogazione meno " tonda".

si parlava anche di cilindri lavorati poi non so se è stato fatto

bè ktm costa molto di più dei 7200 € forse il tm è il come prezzi

Penso che al massimo abbiano sviluppato ancora di più il fatto che sia un motore enduro. secondo me è diretto concorrente del ktm

Ma io parlo di moto di serie, cioè il ktm nasce enduro, che poi si spendano 800 euro per il kit motard non è neanche da calcolare.
Alla fine chi c'è? TM e suzuki.

mi sembra che suzuki abbia cessato la produzione del 125
Di conseguenza rimane il TM come concorrente (vero motard)

madonna se è bello, certo avrebbero potuto metterci una 4p all'anteriore ma già così è super sbavo


le piastre ricavate dal pieno blu sono sbavissimo

Si Suzuki sono ancora in vendita ...

La mia opinione è : bè, bisognerebbe provarlo Che è quello che farò tra qualche giorno andando in sede fantic con amici, anche se mi interessano di più i 250 e 300 il 125 ormai è superato...
Esteticamente è bello, ciclisticamente promette bene (anche se l SM non ha ohlins), il motore Gas Gas non mi ispira moltissimo ma comunque è da provare.
La cosa che mi da fastidio è che non hanno fatto il 250 motard, ma penso che se chiedi in fabbrica te lo assemblano lo stesso...
Comunque ragazzi, non siate troppo entusiasti (KTM tutta la vita )

peso 95 kg mi piace questa cosa

sul sito comunque c'è scritto che c'è la big one di serie e il v-force

si 95 kg a vuoto, che comunque sono pochini pochini, pesa come un 50 a momenti!

Veramente da sbavo Tanto di cappello alla Fantic! Adesso rimane solo che un utente la compri e ci dica come va

Wow è da sbavo Speriamo che il prima possibile la compri qualcuno...anche il telaio è bellissimo per non parlare dei freni e pinze

Già anche a me il telaio piace moltissimo e poi è serio

non è che se il telaio è bello vuol dire che sia anche buono

Ma credo proprio che se l'hanno messo in commercio non si distruggerà di sicuro...ne avranno fatti di controlli....

comunque il motore ha qualche cambiamento rispetto all'enduro.

come notate motard c'è solo il 125cc appunto per i sedicenni, su xoffroad avevo letto che presentava delle varianti nel gt eccetera per fare in modo che potesse essere usato anche in città senza problemi. ora se ritrovo il numero vi dico esattamente quello che c'era scritto.

si è vero, monta il v-force3 di serie, al motodaays avevo fatto delle foto al nuovo caballero 125 (da enduro) e aveva il v-force, keinihn da 37 e mono dietro ohlins

bellissimo
ma i 4t continueranno a farli?

Si ahimè
Sei di Bassano vedo

Mi piace tanto!

ma state tutti parlando solo di estetica e ciclistica..
perchè non parliamo anche del fatto che monta un Keihin da 36...e perchè non un Keihin da 38 ?
vorrei capire questa scelta...

perchè non gli hanno sparato un bel 38 invece del 36?
ps: in contemporanea con savo

Esatto, oppure un Mikuni TMX 38

perchè gas gas produce motori da enduro e non da cross...e in enduro serve coppia e non potenza massima,quindi carburatori non esageratamente grandi(es. 38)