sono arrivate: esteticamente nulla da dire, sono come in foto.

sono più leggere delle originali, ma penso siano altrettanto robuste, le finiture sono pari a quelle originali... se volete delle foto basta chiedere!

sono arrivate: esteticamente nulla da dire, sono come in foto

ho montato una leva, l'altra non va bene, così ho rismontato anche la prima e mi sto sentendo con il venditore...

In che senso non va bene? Non è compatibile? Tienici aggiornati sugli sviluppi!

Vedo che hai preso le versioni corte, io preferirei quelle lunghe per poterle prendere con tutte le dita...

Le foto non riesci a farle un pochettino più chiare?

E' difficile fare il lavoro da soli, oppure devo rivolgermi ad un meccanico?

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il problema è la frizione: la nostra leva originale è composta da due parti, la leva vera e propria e la parte con la ghiera per la regolazione.

la leva aftermarket è un pezzo unico, quindi serve qualcosa da mettere per fare lo stesso spessore che fa la parte originale con la ghiera, potrebbbe andar bene anche solo una rondella, ma intanto sento il venditore...

.l...

esatto è un po' lasca, ma ci vorrebbe una "rondella" di almeno 1cm, lo spessore del pezzo che nella leva originale contiene la ghiera di regolazione...

ho usato il termine rondella perchè non ne ho trovato uno più adatto...

per le foto aspetto il ritorno della macchina fotografica

esatto, la leva entra a filo nella parte superiore, ma non c'è niente per coprire lo spazio inferiore... che misura più o meno un cm

è possibile che le leve italiane della kawasaki siano diverse da quelle del resto del mondo?

in america la leva della frizione è così: Link a pagina di Oemparts.eu

Ciao raga, volevo farvi una domanda stupida.... ..ma secondo voi il pallino dela leva a che serve? Ad avere la presa per il mignolo in modo che non scivoli, oppure rappresenta una sicurezza in caso di caduta o robe del genere? Perchè io stavo quasi pensando di toglierlo e rivestire la leva con una guaina nera termorestringente....volevo rendere le leve un pò meno goffe insomma..... ....che ne dite?

Credo, e ribadisco credo, che serva per evitare di infilzarcisi in caso di caduta...., io personalmente non lo leverei........

la mia è una er6n (che ha le stesse leve della versys) del 2006....

però a questo punto temo che esistano due versioni diverse di leve...

quoto ..... è per sicurezza ...

gianliuto ......
se ti serve una leva senza pallina te la do io che ne ho una che mi avanza

ripeto .... la leva è uguale .....

sono gli attacchi della leva che sono diversi ......

in che modo ancora non so .....

alla fine non c'è nessuno che abbia montato una coppia di leve aftermarket ????

perchè io le ho cambiate ma sempre con le originali ..... che costano comunque pochi euro ... ( 10-12 circa )

illuminateci ..... meno male che non le ho ordinate queste qua .....

Dal volo che hai fatto? No grazie mi avete convinto.... ..lasciamo perdere....

Ciao
Quoto meserthim...anche io ne ho una del zr7 nei lunghi viaggi sempre con me , puo venire utile ....chi le cambia , quelle vecchie quando fate dei viaggi lunghi portatele dietro ..una caduta accidentale es. asfalto molle potrebbe causare la caduta e rottura della leva , soprattutto frizione , il freno alla fine si ha ancora quello dietro , ma la frizione senza leva non si va da nessuna parte ....meserthim molto saggio..