Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Generale → Confronti e Consigli Acquisto

   

Pagina 1 di 1
 
cbr 600rr Vs yzf-r6 [entrambe 2008]
11010753
11010753 Inviato: 28 Nov 2010 20:29
Oggetto: cbr 600rr Vs yzf-r6 [entrambe 2008]
 

salve raga!

ho un hornet 600 ma la vorrei cambiare a breve, vorrei prendere un r6 ma ci sono tanti dubbi che mi affligono!
vorrei sapere, magari da chi ha provato entrambe le moto, tra cbr e r6 è la migliore.
io vorrei una moto che non sia completamente ferma ai bassi ( cosa che sento dire per la r6), che non abbia un freno motore esagerato ( tipo quello dell'fz6 05), che sia agile e precisa.
premetto che la moto io la uso per fare passi di montagna e forse qualche uscita in pista.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3634

 
11010766
11010766 Inviato: 28 Nov 2010 20:31
 

Vedendo il tuo avatar, secondo me la scelta è obbligata... icon_wink.gif
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9817

 
11010772
11010772 Inviato: 28 Nov 2010 20:33
 

Petrus ha scritto:
Vedendo il tuo avatar, secondo me la scelta è obbligata... icon_wink.gif



ahahahahahahahahahahah lo so ma non mi vorrei ritrovare con una moto che mi deluda dal punto di vista prestazionale, non avendola ancora provata.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3634

 
11010779
11010779 Inviato: 28 Nov 2010 20:33
 

da quando il freno motore di un 4 cilindri può definirsi esagerato icon_eek.gif ?
se sali su una ducati vai nel panico alla prima seconda/prima icon_asd.gif

quoto pretrus..hai scritto sul profilo "sognando un r6" da un sacco icon_biggrin.gif pensa se ti compri un cbr e come esci dal concessionario/garage ti trovi un r6 davanti icon_xd_2.gif

se proprio sei in dubbio cerca di provarle..è l'unico modo per capire quale fa davvero per te icon_smile.gif
gabriele696
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1708

 
11010793
11010793 Inviato: 28 Nov 2010 20:36
 

Prestazionalmente le sportive sono tutte piu o meno super. Ma sono moto emozionali, piu delle altre, e quindi io consiglio sempre di scegliere quella che piu ti emoziona, anche solo a guardarla.
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9817

 
11010846
11010846 Inviato: 28 Nov 2010 20:43
 

gabriele696 ha scritto:
da quando il freno motore di un 4 cilindri può definirsi esagerato icon_eek.gif ?
se sali su una ducati vai nel panico alla prima seconda/prima icon_asd.gif

quoto pretrus..hai scritto sul profilo "sognando un r6" da un sacco icon_biggrin.gif pensa se ti compri un cbr e come esci dal concessionario/garage ti trovi un r6 davanti icon_xd_2.gif

se proprio sei in dubbio cerca di provarle..è l'unico modo per capire quale fa davvero per te icon_smile.gif




quello dell'fz6 è esagerato! cè l'ha mio cugino quando ogni tanto mi faccio un giro non riesco a stare tranquillo! la ruota posteriore si blocca con una facilità impressionante! in quei momenti mi rendo conto di quanto vale la mia hornet!!

l'r6 mi emoziona molto solo a guardarla ma non vorrei mi deluda una volta salitoci su apposta chiedo.
non voglio una moto che mi piace tantissimo esteticamente che si fa guidare come piace a me
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3634

 
11010850
11010850 Inviato: 28 Nov 2010 20:44
 

Petrus ha scritto:
Prestazionalmente le sportive sono tutte piu o meno super. Ma sono moto emozionali, piu delle altre, e quindi io consiglio sempre di scegliere quella che piu ti emoziona, anche solo a guardarla.


parole sante...segui il cuore...voglio vedere quanto ti frega dei pochi bassi (per dire na cosa a caso) quando avrai la tua amata r6! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
warez
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1849

 
11010899
11010899 Inviato: 28 Nov 2010 20:54
 

si ma non vorrei essere sverniciato da una naked in uscita da un tornate!
se poi ci sarà il problema dei bassi faccio scarico centralina filtro e vediamo di migliorare!
comunque al 99% prendero lei!
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3634

 
11010980
11010980 Inviato: 28 Nov 2010 21:13
 

se ti sverniciano in uscita da un tornante non è certo per merito/demerito della moto, alla fine in strada non si va in giro al limite, quindi chi ti passa sta solo rischiando più di te.... tutto li.
se ti piace quella moto prendila, tra una 600 e l'altra non c'è un abisso prestazionale di differenza, spesso sono più sensazioni che altro, per il freno motore.. fosse per me dovrebbe essere come una moto 2t icon_lol.gif ad ogni modo non mi pare abbia il freno motore di una fz6.
Alex-5
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2497

 
11012618
11012618 Inviato: 29 Nov 2010 10:27
 

Il cbr "si dice" che abbia un po più di schiena ai medi mentre l'r6 un allungo più cattivo ma secondo la mia esperienza a livello di prestazioni sono molto simili.
Per il resto l'r6 è un po più evoluta quindi se anche esteticamente preferisci lei prendila e non te ne pentirai! icon_cool.gif
Giv
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1231

 
11012810
11012810 Inviato: 29 Nov 2010 11:33
 

anto_scara ha scritto:



ahahahahahahahahahahah lo so ma non mi vorrei ritrovare con una moto che mi deluda dal punto di vista prestazionale, non avendola ancora provata.
deludere ??? icon_eek.gif casomai spaventare icon_asd.gif okkiooooo icon_wink.gif
mikah
Sbk
Sbk



Ranking: 968

 
11012833
11012833 Inviato: 29 Nov 2010 11:39
 

anto_scara ha scritto:
si ma non vorrei essere sverniciato da una naked in uscita da un tornate!
se poi ci sarà il problema dei bassi faccio scarico centralina filtro e vediamo di migliorare!
comunque al 99% prendero lei!
non sono moto da tornanti !!! la yamaha r6 va rispettata sempre ...per sverniciare una naked sui tornanti ti consiglio un motardone icon_asd.gif

Ultima modifica di mikah il 29 Nov 2010 16:48, modificato 1 volta in totale
mikah
Sbk
Sbk



Ranking: 968

 
11014034
11014034 Inviato: 29 Nov 2010 16:44
 

anto_scara ha scritto:

quello dell'fz6 è esagerato! cè l'ha mio cugino quando ogni tanto mi faccio un giro non riesco a stare tranquillo! la ruota posteriore si blocca con una facilità impressionante! in quei momenti mi rendo conto di quanto vale la mia hornet!!

eusa_think.gif
strano..ha cambiato il pignone per caso? mi hai fatto venire la curiosità di provarla icon_asd.gif sulla mia(che di freno motore ne dovrebbe avere di più) la ruota dietro si blocca solo a gomme fredde o su un asfalto non perfetto..chiaramente a gomme calde..appena uscito dal garage la prima frenata si fa sempre con la gomma dietro che va per c***i suoi icon_lol.gif icon_lol.gif
gabriele696
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1708

 
11014188
11014188 Inviato: 29 Nov 2010 17:19
 

Si vabbè dipende, non credo che l'fz6 abbia la frizione antisaltellamento... in certi casi freno motore o meno se si scala troppo bruscamente la ruota dietro si blocca, non c'è santo che tenga.
Se ti spaventa il freno motore inteso come bloccaggio della ruota posteriore in scalata (mi riferisco all'autore del topic) scelgi una moto con frizione antisaltellamento, se non sbaglio il gsx-r 600 tanto per rimanere in quella categoria, dovrebbe averla di serie.
Giv
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1231

 
11014496
11014496 Inviato: 29 Nov 2010 18:22
 

l'fz6 mio cugino l'ha comprata usata ed era già cosi........qualsiasi marcia, qualsiasi condizione di gomme e asfalto, appena scali si blocca. io con la mia hornet non riesco a farla bloccare in quel modo neanche se passo dalla seconda alla prima ad alti giri.

comunque avevo solo sto dubbio del freno motore che mi preoccupava maggiormente.

lo so che non è una moto da tornandi però sicuramente mi capiterà di fare una strada con dei tornanti ma non credo di essere sverniciato
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3634

 
11014843
11014843 Inviato: 29 Nov 2010 19:34
 

prendi la moto che ti piace...e se ti sverniciano che problema c'è???? vuol dire che lui va di più e rischia di più...tanto prima o poi si fermano anche questi fenomeni...chi và piano va sano e lontano....
sergiolen
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
11014913
11014913 Inviato: 29 Nov 2010 19:50
 

...e soprattutto uno che va più forte lo trovi sempre indipendentemente dalla moto! icon_mrgreen.gif
Giv
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1231

 
11015535
11015535 Inviato: 29 Nov 2010 21:34
 

nella mia compagnia questo rischio non c'è perchè sono io quello che va piu forte.....
anto_scara
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3634

 
11016634
11016634 Inviato: 29 Nov 2010 23:29
 

Sulla R6 dal 2008 c'è l'antisaltellamento: in pista scalando per sbaglio come un maiale non mi sono schiantato, quindi a qualcosa serve..
stevesp
Impennata
Impennata



Ranking: 341

 
11016701
11016701 Inviato: 29 Nov 2010 23:35
 

Altrochè se serve! Io la vorrei mettere eusa_think.gif
Giv
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1231

 
11018251
11018251 Inviato: 30 Nov 2010 12:22
 

stevesp ha scritto:
Sulla R6 dal 2008 c'è l'antisaltellamento: in pista scalando per sbaglio come un maiale non mi sono schiantato, quindi a qualcosa serve..
c'è dal 2006 in poi l'antisaltellamento cosi come ycct icon_cool.gif
mikah
Sbk
Sbk



Ranking: 968

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Generale → Confronti e Consigli Acquisto

Forums ©