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quali getti mettere su carburatore 17.5
10952945
10952945 Inviato: 16 Nov 2010 22:48
Oggetto: quali getti mettere su carburatore 17.5
 

salve a tutti
ho appena comprato da una settimana un carburatore 17.5 per il mio booster
come getti ha il max 90 e minimo non so...
comunque mi consigliate di lasciare il 90 o cambiarlo??
di andare va bene sembra che è ben carburato pero non so
rispondetemi
paisano
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Ranking: 21

 
10953448
10953448 Inviato: 16 Nov 2010 23:29
 

dicci di che colore è la candela: se è di un colore marroncino (nocciola piu o meno) va bene
ma il getto 90 mi sembra un po troppo eusa_think.gif
Ghebbro
Senza Freni
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Ranking: 149

 
10956071
10956071 Inviato: 17 Nov 2010 15:37
 

Elenca prima l'elaborazione, che vediamo che carburazione andrebbe bene per partire, se è tutto originale il getto dovrebbe essere un 70-72 icon_wink.gif
Andrea_2912
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Ranking: 1940

 
10956850
10956850 Inviato: 17 Nov 2010 17:51
 

allora ho un base 70ccDR
giannelli reverse
poi il resto tutto originale
paisano
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Ranking: 21

 
10956886
10956886 Inviato: 17 Nov 2010 17:59
 

beh allora con il getto ci sei...il colore della candela com'è? come risponde il motore al gas?
U-mastro
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Ranking: 1987

 
10956944
10956944 Inviato: 17 Nov 2010 18:08
 

il colore è giusto(nocciola) e poi sembra che riempa bene la marmitta
paisano
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Ranking: 21

 
10956948
10956948 Inviato: 17 Nov 2010 18:09
 

beh ovvio che si riempie..la reverse è per 50cc icon_asd.gif
U-mastro
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Ranking: 1987

 
10956962
10956962 Inviato: 17 Nov 2010 18:13
 

quindi tu dici che posso anche abbassare il getto??
almeno consumo mena benzina
paisano
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Ranking: 21

 
10956967
10956967 Inviato: 17 Nov 2010 18:14
 

consumi meno benzina ma butti via il motore per la carburazione magra però! se la candela è nocciola il getto che hai va bene...
U-mastro
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10957004
10957004 Inviato: 17 Nov 2010 18:21
 

ok
ma posso mettere un filtro della tnt se aumento ancora il getto magari portandolo a 100??
paisano
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Ranking: 21

 
10957007
10957007 Inviato: 17 Nov 2010 18:22
 

intendi un cono? te lo sconsiglio...prima di tutto consumi di piu e poi fai solo rumore...naturalmente poi la carburazione cambia dalla sera alla mattina nel vero senso della parola
U-mastro
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10957026
10957026 Inviato: 17 Nov 2010 18:25
 

si intendevo il cono...comunque io avevo sentito dire che magari aumentando il getto potevo mettere il filtro a cono ma se devo sempre ricarburarlo allora non ne metto
paisano
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Ranking: 21

 
10957052
10957052 Inviato: 17 Nov 2010 18:30
 

il cono si scarbura ad ogni cambio di temperatura e umidità...non lo mettere su un base che non serve a nulla
U-mastro
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Ranking: 1987

 
10957064
10957064 Inviato: 17 Nov 2010 18:33
 

okok
mi sapresti dare altri consigli anche sulla trasmissione o carburazione o marmitta ??va bene qualsiasi cosa
paisano
Senza Targa
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Ranking: 21

 
10957070
10957070 Inviato: 17 Nov 2010 18:34
 

con la carburazione sei a posto...per la trasmissione metti rulli da 5, molla bianca malossi e mollette frizione gialle
U-mastro
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Ranking: 1987

 
10957079
10957079 Inviato: 17 Nov 2010 18:35
 

per i rulli ci siamo ho quelli della leovince di 5g ma se vorrei cambiare il vario quale mi consigli??
paisano
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10957336
10957336 Inviato: 17 Nov 2010 19:18
 

Le mollette gialle sono durette, secondo me le verdi bastano, per la carburazione la vite dell'aria com'è? Il getto sembra vada bene icon_wink.gif
Andrea_2912
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10964239
10964239 Inviato: 18 Nov 2010 22:25
 

le verdi di quale marca??la vite dell'aria è ad un giro e mezzo
paisano
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Ranking: 21

 
10964362
10964362 Inviato: 18 Nov 2010 22:42
 

verdi malossi 0509_up.gif
U-mastro
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