Ciao ragazzi!

ho fatto oggi il primo tagliando alla Hornet 600 (2300km) è la tariffa è stata di 120 euro.

sulla ricevuta compare

3.8kg di olio castrol GPS 68,40 euro
Filtro olio 14,70
serraggio bulloneria, regolazione sterzo, carburazione ecc ecc 37 euro

io non me ne intendo, ma a voi sembra un prezzo ragionevole?

io ne ho spesi 91 dal mio meccanico di fiducia, ti garantisco che mi fa sempre molto molto bene sui prezzi... quindi direi che è stato onesto si

1° tagliando a 2300 km????????????????????????

allora sono appena andato a vedere la ricevuta del mio primo tagliando (1000 km):

(premetto che scrive peggio d un dottore quando ti segna la ricetta..)
filtro olio 10 euro
cambio olio 40 euro
tagliando completo (penso sei il serraggio dadi e manodopera) 30 euro

TOT 80 euro...

aspetta... non iniziate a precipitarvi tutti da lui.. penso mi abbia fatto un buon prezzo xkè è amico di mio padre.. però...

a 2300 km è leggermente in ritardo, ma tu caspita se l'hai fatto presto!

mah, mio padre era il pediatra dei suoi figli, forse poteva anche sprecarsi un po' di più...

Allora, ho qui sotto mano la ricevuta del mio primo tagliando

G.P. Motors di Pescara, concessionaria Honda :
Hornet 600 mod 03 immatricolata a Maggio 06 ( 1374 km )


Olio motore 10w40 3.8lt x 14.30€/lt = 54.34
filtro olio = 14.66
Manodopera = 30.00
Controlli vari compresi nel prezzo

Totale 82.50 + iva = 99 €


Ciauz

sei di Pescara anche tu io lavoro davanti a gp motors pero' non ho una honda ma una gixxer 600 k6 bianca e blu in passato ho avuto una hornet nera una moto stupenda ciao e ci si vede

Il primo tagliando della hornet dovrebbe aggirarsi a circa 85€uro, e comprende tutto ciò che è previsto nella tabella manutentiva. La cifra di 120euro è un pò altina è non si giustifica per i controlli citati eseguiti.
Lamps.

Anch'io sono di Pescara.. ho un VFR Honda e l'ho comprata da G.P.Motors!! ... Se può servire a qualcosa il 1° tagliando anch'io l'ho pagato 100 Euri! Quindi credo i controlli siano presso a poco gli stessi.. ci si vede ..ciaoooo

mi piacerebbe capire che cosa voglia dire la voce "carburazione".....

forse intende accendere la moto e sentire il rumore che fa ?!?!

In linea di massima va di pari passo con i prezzi ke ci sono in giro, ne ho visti di molto + cari .
Intendiamoci come ho già + volte ribadito x me sono dei bei ladroni autorizzati, al di là di qualke sporadico caso, cercano di ricaricare su tutte le voci, 68 euro x neanke 4 kili di castrol sono troppi, io lo pago 12 al kilo .
Il filtro 15 euro, ti consiglio quando potrai fare il cambio olio da solo si andare da un qualsiasi autoricambi (magari di quelli + grandi) con il vekkio filtro, ti assicuro ke lo trovi di concorrenza ad 8 euro e nn cambia niente da quello dell'honda, ti parlo x esperienza xkè io ho un cbr e il motore è lo stesso .
X nn parlare poi del fantomatico serraggio bulloneria, vorrei essere una mosca x vedere se lo fanno veramente .
Quando compro in Sella, il Mensile, mi diverto a vedere il costo dei tagliandi, è la prima cosa ke guardo, x vedere gli stonfoni ke danno le varie officine ci sono dei prezzi da pazzi, da farti passare la voglia di andare in moto, menomale ke x quel ke posso faccio tutto da me .
Ragazzi una volta scaduta la garanzia dobbiamo cercare di renderci autonomi almeno sulla manutenzione ordinaria, così prima o poi inpareranno a riportare i prezzi all'onestà!!
RIVOLUZIONE contro il TAGLIANDO VAMPIRO ke ci DISSANGUA

Qui a Roma ho speso 90 euri l'anno scorso

beh ragazzi, mi pare evidente di essere quello che ha pagato di più finora!
ma il tagliando lo devo fare sempre dallo stesso concessionario? o posso farlo anche da un altro?

Puoi farlo dove ti pare, finkè è in garanzia basta ke sia un autorizzato Honda. Magari prima di farlo fatti dire quanto si spende così puoi giudicare ki ti fa spendere meno .

Eh no...qui entro in scena io!!! Primo tagliando....157euro!!!!
Di cui circa 80 solo di manodopera....fate un po voi.
Il vantaggio è che oltre ad essere il miglior mecca honda di verona dovrebbe farmi pagare mooolto meno il secondo...
Bah domani vi dirò visto che stamattina l'ho portata x i 6000...

io 140... (1° e 2° cad.)
pensavo di essere la + truffata invece c'è chi mi batte...

cmq io lunedi la porto per il terzo...

sono già depressa

vi sapro dire quanto mi rubano

ma non ho capito a che servono sti tagliandi?
sono obbligatori? non credo no?

Sono obbligatori al fine della validità della garanzia, inoltre il tagliando è una tappa fondamentale per la vita della moto in quanto racchiude una serie di controlli , regolazioni e sostituzioni senza i quali la nostra dueruote nn durerebbe a lungo...
I tagliandi entro il periodo della garanzia devono essere fatti da una officina autorizzata dalla casa stessa, poi invece è possibile rivolgersi ad un qualsiasi meccanico.

Ciao!

non ti dico cosa sembra che tu stia bevendo in quella foto...

io ho speso 100 eurini per il primo dei 1000 e 123 invece per il tagliando dei 6000

e se mi metto a ragionare in lire, come dovremmo riprendere a fare per renderci un pò conto, mi innervosisco alla grande.

240 mila lire per 3,7 kg di olio

mi sa che finita la garanzia inizio ad arrangiarmi da solo, chiederò a mio zio di istruirmi

bravo vedo ke hai capito come fare x risparmiare qualke soldo .
Il cambio dell'olio specialmente su una nuda come la tua è veramente una sciokkezza .
X le candele è leggermente + complicato xkè sull'Hornet credo vada abbassato il radiatore .
X tensionare e pulire la catena di trasmissione ci sono vari post qui sul forum in proposito.
Tanto dobbiamo metterci in capo ke i tagliandi ke fanno ai concessionari sono questi, finkè le moto vanno bene nn ci fanno altro, olio, filtri, livelli e forse ma dico forse serraggio bulloneria.
Tutte cose x cui nn occorre essere geni della meccanica, basta un pò di volontà e tempo da dedicare, il resto verrà con l'esperienza

Eccome...by the way...tagliando 6000km -----> 47 euro...
Di 1 ora di manodopera denominata "Ispezione 6000Km"...
Bah, giudicate voi...

1 ora di manodopera 47 euro
Assurdo, in otto ore di lavoro sono 400 euro
bellissimo, ank'io voglio fare il meccanico
Ci si skerza su ma la cosa è grave!!
questi si approfittano della nostra passione

Già già...in più nell'officin del conce c'è un bel foglietto appeso con su scritto: "prezzo manodopera euro 39.80 all'ora iva esclusa"....
Va beh che saranno super iper mega stra specializzati viste le decine di attestati Honda appesi, ma il prezzo mi sembra veramente esagerato

Possono avere ogni tipo di specializzazione ma nn sono CHIRURGHI

Questi prezzi sono praticamente assurdi, considerando quello che in certi casi viene fuori come lavoro quando non è eseguito a regola d'arte, cmq dalle mie parti per fortuna non sono cosi venali ad applicare queste tariffe seguendo una linea più moderata.
Lamps

oh oh da una settimana che aspetto per portare la mia a quello dei 6000 km
il primo mi costava 90 euro e penso che va bene
quando ho chiesto quanti km sopra gli 6000 si puo andare senza rischare qualche cosa mi hanno detto di andare tranquilla ??
ho un mare di lavoro e non ho tempo per lasciar la mia 900 all'officina
e mis a che diventerà lunedi prossimo ..... e un altro paio di km sopra le 6000km
a un certo punto non mi frega se spendo 20 euri piu o meno ma voglio che fanno bene i controlli etc..... ho sempre paura che non fanno niente e si fanno pagare lo stesso, ma spero che è solo una mia paranoia....????

primo tagliando (1200 km) qui a Taranto 105 euro ...... però mi ha regalato anche la protezione adesiva per il serbatoio originale honda......
credo mi sia andata bene......
secondo tagliando 160 euro !!!!!!!

ciao... ieri ho portato la moto per il primo tagliando... 110€.
stavo pensando per i prossimi di arrangiarmi, cioè non sono un impedito mi sono sempre arrangiato con la macchina...
però c'è il fatto della garanzia vero?

Ho portato la mia Hornet a fare il tagliando dei 6000, ho speso 115 euro .
Sempre troppi
Ma finkè è in garanzia dobbiamo farli, poi procedo da solo .
E' l'unica cosa da fare x risparmiare qualcosa.
4 kg di Castrol gpx 4 x 14: 56
Filtro olio di concorrenza euro 8

Quando servono le candele e poi basta, tanto i mecca oltre cambiare l'olio nn fanno altro