come promesso dopo aver testato le m5 adesso faccio un report su queste due gomme le pure e le m5.
per essere precisi possiedo una z750 del 2006 con mono 636 e ho rifatto le forche anteriori con una corona piu 2.
la mia guida e abbastanza allegra dato che ho la moto da marzo e ho fatto 12000km e questa è la mia prima moto.
il mio primo cambio gomme è stato ad aprile e ho montato le power pure gomme bimescola la moto con queste gomme e diventata fantastica nei cambi direzioni un destra sinistra nelle strade di montagna impressionante la leggerezza anche se di soli poche centinaia di grammi si sente e molto,l impostazione di curva e molto reattiva e scende in piega,la precisione nella curva e la facilita di scegliere l angolazione di piega e veramente buona,in altre parole cioe' dove la metti li sta' mi è capitato di fare una mega rotonda e veramente quando sei in un angolazione la tiene,
la percorrenza in autostrada è ottima
la pecca di queste gomma è stata l entrata di temperatura della mescola esterna,quando è calda il grip è veramente eccezionale ma se poco poco si rallenta il ritmo si raffredda in una velocita che ti spiazza e mi è capitato piu di una volta di fare una strada piena di tornanti che per me è una palestra per fare pieghe ,preceduta da un centro abitato,che l anteriore scivola pero' non di colpo a me me personalmente è sempre scivolato gradualmente,forse perchè ho una guida non molto aggressiva e le pieghe le faccio gradualmente,
devo dire è una buona gomma dalla buona percorrenza 8700km non adatta a chi ha una guida non molto agrssiva.
chissa' forse il bimescola non è fatto per me.

come secondo cambio gomme sono passato alle m5 chiedendo un monomescola per vedere le differenze ho fatto le stesse identiche strade e devo dire che l entrata in temperatura di queste gomme è eccezzionale eil mantenimento e ottimo l anteriore e fantastico,pensate con queste gomme gratto pure le pedane cosa che con le pure l ho fatto solamente quando c'era quel caldo micidiale a luglio,il sinistra destra pero' a mio parere e molto piu lento che delle pure e la scesa inpiega queste gomme ti buttano giu!e le prime volte mi sono spaventato perche mi chiudevano la curva ora ho capito che quando succede lo conpenso con una piccola accelerata
queste gomme le ho gia chiuse(ovvio non è un parametro pero puo far capire quanta confidenza danno) con 120 km di curve le pure ovvio erano le mie prime gomme ci ho messo 4000km

in conclusione queste sono le mie impressioni se vi piacciono i cambi direzioni fulminei e avete una guida aggressiva ed avete gia provato i bimescola vi direi di provare le pure
pero dopo aver provato queste m5 devo dire che sono incredibile di un anteriore fantastico e se vedete un bel tornante largo dopo un tratto di guida tranquilla non penserete ''speriamo che tengano'' perche' con le m5 ho fatto le stesse strade e le stesse andature e alla prima curva non mollavano come le pure.

spero di essere stato utile dato che queste gomme sono del 2010 e sentire un parere da uno che a testo tutte e due
se avete qualche domanda..

Ottimo report

ormai sono quasi convinto sulle M5.........ma devo prima finire le pure

guarda non c'e' paragone...w le m5!

personalmente quoto anche io le m5,
ottime!!!

Le tue impressioni rispecchiano le caratteristiche principali delle due gomme.
Le Michelin sono più precise, si sfruttano meglio se guidi bene e con un ritmo costante.
Le Metzeler sono più rotonde e perdonano di più.

A mio parere, per gente normale come noi, le Metzeler vanno fin troppo bene. Io stesso, consiglierei le M5

qualcuno ha provato le metzeler z8?sarei curiosi di sapere come vanno..