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consigli miscelazione manuale o automatica???
10397238
10397238 Inviato: 13 Ago 2010 15:57
Oggetto: consigli miscelazione manuale o automatica???
 

ciao a tutti volevo sapere se con la mia ela è meglio tenere il miscelatore o levarlo???
gt pinasco preparato,
malossi multivar 2000,
leovince zx,
rapporti primari malossi 16/37,
carb phva 17.5,
albero motore carenzi.
voglio un consiglio da voi che sapete di più, lo tengo o lo levo??? rispondete in tanti please 0510_inchino.gif
 
10397247
10397247 Inviato: 13 Ago 2010 15:59
 

tienitelo..comunque ela pessima! metti un 19 e una shot..scusa che g.t è questo pinasco "preparato"?
 
10397268
10397268 Inviato: 13 Ago 2010 16:03
 

non so è un bifascia in ghisa credo che è un base... comunque io volevo mettere una pinasco pws nn va bene?? eusa_think.gif
 
10397312
10397312 Inviato: 13 Ago 2010 16:12
 

come si fa lo spurgo al miscelatore??? perchè non si tira l'olio dal serbatoio, può essere che ce aria nei tubi??
 
10397338
10397338 Inviato: 13 Ago 2010 16:16
 

la pws và bene..comunque non sò dove vedi che il t-force è un g.t preparato (lavorato) icon_asd.gif
 
10397367
10397367 Inviato: 13 Ago 2010 16:20
 

lo lavorati io i travasi e lo scarico...come devo fare lo spurgo al miscelatore???
 
10397397
10397397 Inviato: 13 Ago 2010 16:27
 

se vuoi un consiglio levalo e fa la miscela manuale, piu sicura 0509_doppio_ok.gif
 
10397409
10397409 Inviato: 13 Ago 2010 16:30
 

si ma per comodità lo tengo, non si può regolare la quantità di olio dal miscelatore???
 
10397719
10397719 Inviato: 13 Ago 2010 17:36
 

La miscelazione automatica conviene sempre tenerla finchè si può perchè evita di portarsi l'olio dietro e fare casini con la % d'olio immessa. Inoltre la miscelazione manuale si fa solo su elaborazione spinte, quindi non nel tuo caso icon_wink.gif
 
10397753
10397753 Inviato: 13 Ago 2010 17:42
 

ok grazie solo che non ho capito come spurgare il miscelatore che ci sono bolle d'aria e non pompa l'olio nel carburatore...me lo potete spiegare per favore???
 
10397761
10397761 Inviato: 13 Ago 2010 17:44
 

Te l'ho spiegato nell'altro tuo topic, comunque devi fare uscire tutto l'olio dal serbatoio, però secondo me prima è meglio che ne consumi un pò, e cerca di recuperarlo quello che esce icon_wink.gif
 
10397774
10397774 Inviato: 13 Ago 2010 17:48
 

ok ho capito grazie tante... 0509_doppio_ok.gif
 
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