ciao a tutti volevo sapere se con la mia ela è meglio tenere il miscelatore o levarlo???
gt pinasco preparato,
malossi multivar 2000,
leovince zx,
rapporti primari malossi 16/37,
carb phva 17.5,
albero motore carenzi.
voglio un consiglio da voi che sapete di più, lo tengo o lo levo??? rispondete in tanti please

tienitelo..comunque ela pessima! metti un 19 e una shot..scusa che g.t è questo pinasco "preparato"?

non so è un bifascia in ghisa credo che è un base... comunque io volevo mettere una pinasco pws nn va bene??

come si fa lo spurgo al miscelatore??? perchè non si tira l'olio dal serbatoio, può essere che ce aria nei tubi??

la pws và bene..comunque non sò dove vedi che il t-force è un g.t preparato (lavorato)

lo lavorati io i travasi e lo scarico...come devo fare lo spurgo al miscelatore???

se vuoi un consiglio levalo e fa la miscela manuale, piu sicura

si ma per comodità lo tengo, non si può regolare la quantità di olio dal miscelatore???

La miscelazione automatica conviene sempre tenerla finchè si può perchè evita di portarsi l'olio dietro e fare casini con la % d'olio immessa. Inoltre la miscelazione manuale si fa solo su elaborazione spinte, quindi non nel tuo caso

ok grazie solo che non ho capito come spurgare il miscelatore che ci sono bolle d'aria e non pompa l'olio nel carburatore...me lo potete spiegare per favore???

Te l'ho spiegato nell'altro tuo topic, comunque devi fare uscire tutto l'olio dal serbatoio, però secondo me prima è meglio che ne consumi un pò, e cerca di recuperarlo quello che esce

ok ho capito grazie tante...