Mi è sembrato doveroso generare uno strumento per consentire a tutti i trialisti di potere organizzare uscite di gruppo.
Vista la momentanea bassa affluenza di frequentatori di questo forum ogni utente che vorrà proporre delle uscite potrà aprire un topic dedicato. È ovvio che il titolo del topic in questione deve essere abbastanza esaustivo nell'indicare il luogo geografico.
In futuro, se sarà necessario, verrà creato un subforum apposito.

Per dare una linea guida all'organizzazione riassumo i punti chiave di questo articolo che consiglio di leggere
Come organizzare un'uscita tra utenti del Ting'Avert

• Normalmente, si parte con la preparazione dell'itinerario che si vorrà seguire e il relativo calcolo del tempo che verrà impegnato per completarlo
  
• È necessario stabilire un orario ed un luogo di incontro
  
• È necessario stabilire alcune "tappe" dove sarà possibile effettuare una breve sosta al bar o per il rifornimento.
  
• Pianificare lunghezza del tragitto, luogo ed ora dell'incontro e soste non basta: si deve infatti scegliere tra due importanti opzioni:pranzare al sacco o al ristorante.
  

finalnente un topic dedicato alle uscite in moto da trial. grazie

beh sarebbe bello organizzare qualcosa, ma alla fine della fiera in quanti siamo?
diciamo in italia nord occidentale? si riesce a fare?

chi può essere presente alzi la manina!

Io ci sarei da alba (cn)

io ci sono Gavi (al) però ho limitazioni per la patente

ce la fareste a venire al circuito di pragelato/sestriere?
ovviamente circuito consentito per il trial motoalpinismo, molto bello.

io purtroppo fino a meta settembre sono senza carrello perchè ho venduto l'auto se qualcuno mi da un pasagigo i farebbe paicere

penso comunque che sia difficile organizzare prima di settembre, sarebbe bello mettere insieme almeno sette otto moto... poi da qui un po di amici che si aggregano li ho

comunque percorso relativamente facile ma non adatto ad enduro o moto da motoalpinismo, il giro si fa in circa 5 ore.

ok aspetto notizie il mio beta evo sta gia scalpitando

io vado su tranquillo quasi ovunque... l'unico problema mio è la patente visto che ho 16 anni e guido un 290

vi ricordo che i percorsi trial autorizzati non sono strade chiuse e private, di conseguenza sono passibili di controlli da parte delle FDO.

allora io avrò qualche problema.
non posso neanche prendere il 125 di mio padre perchè lui rimarrebbe appiedato visto che la mia non riesce ad usarla