gli ho chiesto se riesce ad avere il filtro della stage 6 con la stella singola anche se maari è un pò troppo aperto..al max gli dico di darmene uno con la cuffia...comunque x i getti credo che un 120 vada bene no? o giù di lì

Allora, tra pocp partirà il progetto "booster work in progress"
Solo che vorrei stare un pò dentro nel budget (da definire ancora)
Pensavo di sostiutire la Pws che ho intenzione di prendere con l'athena sporting?? secondo voi che ne pensate? ci abbino un 19 (forse 21)

va bene la sporting...ma nn è omologata
comunque x il carburo hai risolto??

lo so che nn è omologata ma volevo rischiare e fare io un certificato di omologazione falso.
Per l carburatore c'è sempre il 21+ filtro a 40€ però deve ancora partire il mio progetto quindi aspetto..

Ma prendi una city 16 o pws

doveva risparmiare....comunque io prenderei una shot...ottima marmitta ))))) e costa come una sporting

già la shot... ma la spporting che sound ha??? perchè nn ho mai avuto l'nore di sentirla tanto

neanche io...però ti dico che la shot ha un ottimo sound metallico e forte...ma abbastanza accettabile (su un 50... XD)

Stasera devo comprare i pezzi riguardanti la trasmissione...ma mi assicuri che con questo risolvero il poblema della perdità di velocità?

fa casino su un 70....comunque nn assivuro niene...ma di centro migliorerà..se no nn saprei cosa fare neanke io

ok
Comunquecredo di avere trovato il problema...Ho misurato la cinghia dopo circa 2 mesi..risultaot spessore: 9,8mm!!! da cambiare assolutamente
Poi ho guardato il variatore e presenta quella nota striscia blu che indica che è consumato...quindi per ora provo a cambiare cinghia e variatore

9.8 mm??

EPIC WIN!