Salve a tutti sono un neomotociclista e per questo tecnicamente ancora abbastanza inesperto...
Il mio (piccolo penso) problema è questo: vi è un tubicino vicino al mio cavalletto (qll della ER-6N)che si stacca dopo che uso per un pò il medesimo cavalletto.
Dopo varie ispezioni ho notato che probabilmente questo tubicino non è funzionale ma solo estetico,e lo si (ri)infila in una guaina dietro al cavalletto stesso,con dentro una molla;è un tubicino piccolo,ma dopo tot volte che uso il cavalletto mi si toglie dal posto in cui dovrebbe porsi e rimanere.
Vorrei solo sapere:se è lì il suo posto (come credo) perché non vi rimane? è preoccupante?ha qualche funzione?
Grazie per le risposte mi servirebbero,dato che il mio concessionario si è dimenticato di darmi libretto di istruzioni ed è da un mese che gli sto addosso....

mi sa ke parli del tubicino dello scariko dell'olio..quello deve rimanere li a penzoloni..io l'ho anke tagliato accorciandolo..mi dava fastidio veder penzolare sta cosa..

Concordo.

Grazie mille delle risposte!!!
Ora so cosa è e non me ne preoccupo....
Ma è normale che la casa non dia libretto di uso?

No devono dartelo, senti il concessionario e/o contatta la Kawasaki

Penso che Alterego non abbia capito di quale tubicino si parli (non avertene, Alterego)... immagino che tu stia parlando del tubo trasparente attorno alla molla che tiene il cavalletto in posizione (altrimenti ho fatto una ben magra figura ). Se questo è il caso anche a me si sfila, di tanto in tanto, ma non ha funzione alcuna, se non, forse, di evitare che la molla gratti il telaio in qualche parte (ma la moto è giù in strada e non andrò certo a controllare ora). Comunque basta spostarlo in posizione e non c'è problema alcuno...

Solo per una piccolo disquisizione, si parlava di tubicino e non di protezione trasparente che circonda la molla di ritorno del cavalletto.
Se così non fosse, siamo in parecchi ad aver preso un abbaglio.
Comunque mi sembra di capire che a tutti non è piaciuto quel tubo di spurgo cosi lungo, probabilmente per evitare di avere l'olio sulle scarpe o altro.
E' altrettanto vero, che la protezione della molla, sono più le volte che è spostata che quella che sta in sito.
Comunque l'errina è cosi!.

Può essere... solo Kiriyama può toglierci dalle spine, adesso Ho il massimo rispetto per te e per Alterego, che siete sempre puntuali e precisi nel rispondere nel forum e sicuramente avete più esperienza motociclistica di me (Alterego, oltretutto, ha anche un casco che gli invidio quasi quanto invidio la Bellucci a Vincent Cassel). Kiriyama ha detto "con dentro una molla", per questo vi ho, in un certo senso, "ripresi". Può essere benissimo che il tubo di scarico dell'olio abbia anche lui una molla dentro: non mi sono mai fermato a vederlo mentre mi ricordo di aver notato quello della molla del cavalletto che andava fuori sede (tanto oggi c'è il sole e tra mezz'oretta andrò finalmente a farmi un giretto... così vedo se anche a me il tubo dell'olio dà fastidio)

Max respect and lamps

Presunmo che tu abbia ragione!

weee ma nessuno ti bastona se riprendi qualkuno..qui si discute e si parla, ognuno dice la sua..non ti preoccupare, sei stato fin troppo gentile!
cmq..a me è saltato in mente quello xkè salta all'attenzione subito...ma probabilmente hai ragione tu..
ce lo potrà dire soltanto lui cosa intendeva!!

Eccomi scusate risposta tarda ma oggi mio primo giretto serio ^^ sebbene abbia solo foglio rosa XD!!!
Grazie a tutti per la premura ci tengo molto all'aspetto estetico come ritengo tutti voi!
Ho controllato come vi ho detto è il tubicino di spurgo,è la guaina in cui si infila codesto tubicino che ha una molla (ed è per questo che pensavo fosse funzionale al cavalletto)...
Comunque lascia l'unto quindi è proprio uno sfiato bello lungo...
E quando ritorna dalle ferie rompo ancora le balle al concessionario oppure gli faccio fare una figura figurina (detto alla Flanders) telefonando alla Kawasaki per farmelo dare...

Ok, mi sono sbagliato...
Non solo: grazie a voi adesso detesto il mio tubicino di spurgo!!!! Oggi 300 Km tra Italia, Slovenia e Croazia e ad ogni sosta li a guardare questo dannato tubicino unto e a pensare a come farlo sparire... a volte vi odio... a volte mi odio... ma passa subito

A prescindere che andrò a ricontrollare, ma visto che in questi due giorni, sono stato attaccato alla moto come una cozza, devi dire che io non ho nessuna molla!
L'unica molla presente è riferita a quella del cavalletto, con la protezione in plastica intorno.
Inoltre il tubicino di scarico è senza nessuna molla, ma oltre tutto non spurga una beata mazza!
A parte l'antiestetica lunghezza, non mi crea grossi problemi, anzi ad essere pignoli, quello che mi fa arrabbiare è il colare del grasso della catena dalla sede del pignone, ma per questo non c'è rimedio, si risolve tutto quando lavi tutto il sistema catena pignone!

Ok, so che la domanda non mi qualifica come il più grande esperto di moto al mondo, ma cosa dovrebbe spurgare? Cioè: che olio butta fuori?

Ma non è detto che debba spurgare, o quantomeno non è detto che lo debba fare per forza in quanto li c'è il tubicino.
Serve nel caso debba spurgare, punto.
Come il troppo pieno del serbatoio del radiatore, il tubo c'è ma non deve mica spurgare perforza.
Ciao

Allora torno ora da un sopralluogo alla moto.
Ribadisco che l'unico "tubicino con una molla", si riferisce alla molla di ritorno del cavalletto. E questa protezione in plastica effettivamente spesso non è in sito.
Il tubo antiestetico che "penzola" è il "troppo pieno" del serbatoio del carburante.
Ci sono altri due cavi e non tubi, che sono nella zona incriminata, ovvero quello dell'interrutore del cavalletto e quello della sonda dell'ossigeno del catalizzatore.
Fatto!

Sei un mito: almeno adesso so che ieri avevo troppa benzina nel serbatoio (mannaggia)...

però asp un attimo..non mi sembra possibile ke se hai troppa benzina nel serbatoio incomincia a disperderla sull'asfalto...siamo sicuro ke è quella??
cmq io ho preso un paio di forbici e zac..non eliminato ma accorciato..

Appunto dove c'è la molla di ritorno del cavaletto io infilo sto tubicino così non penzola,e se guardi bene questa guaina con molla dove infilo il tubicino di spurgo sotto è forata,aperta,cos' che possa spurgare quello che deve...

In realtà potrebbe capitare, per distrazione, eccedere durante il rifornimento.
Che tu l'abbia tagliato nessun problema, basta che non hai esagerato.

Sembrerebbe una soluzione tipo quella di alterego, che invece ha diminuito la lunghezza.

Vabbè in sostanza allora ci toccherebbe girare con una piccola bacinella intorno a quel maledetto tubicino cosi da non "perdere" la benzina in eccesso !!!
comunque quel tubicino è veramente orrendo!
Si poteva pure farlo arrivare giusto sotto la moto....non al lato...cosi che non si vedesse....vabbè....

è in un posto relativamente freddo e areato... se no immaginati cosa farebbe la benzina...

Bhe ovvio che non lo porterei mai vicino a qualcosa di estremamente caldo....sarebbe da folli...comunque intendevo dire che si poteva trovare una soluzione un po' alternativa...anche perché l'ho visto solo sull'ER6 e non su altre moto....bho...sarà forse che per la mia piccola ho più occhio??

devi considerare anche la particolare posizione della marmitta sulla nostra moto... comunque anche sulle altre naked non è in posti molto più furbi, ad esempio sulla fz6 guarda un po' dov'è:

e sul monster:

hornet vecchia:

e hornet nuova:

z750 nuova:

No no ok...grazie...ho già fatto una magra figura cosi...però è pur vero che sulla nostra bella moto....è molto più evidente....o almeno a me sembra cosi...soprattutto rispetto alla monster...e alla hornet vecchia e soprattutto nuova...!
Ripeto sarà che per la MIA bella compagna di viaggi ho più occhio e ci stò più attento perchè è MIA...tutto qui!
comunque grazie per le delucidazioni sempre ottimali e puntuali!
Ciao!

La mia intenzione non era farti fare una figuraccia scusami...!
Era solo per curiosità, in effetti anche io non avevo mai notato i tubicini delle altre moto... Mi hai messo la pulce nell'orecchio...

Così ho spulciato un po' di foto in giro per il tinga e mi son reso conto che alla fine ci è quasi andata bene, guardate i tubicini della hornet nuova se li avessero messi sul cupolino sarebbero stati meno visibili !

A me sembrano più "nascosti"...sarà che si sono mimetizzati in tutto quel nero???
Bhè la soluzione migliore credo che l'abbiano trovata alla ducati....sulla Monster mi sembra quasi impercettibile, ma magari è solo che il proprietario l'ha tagliato...chissà!
comunque sia a mio parere tra le nostre bambine e le altre "nude" che hai postato non c'è paragone: la nostra errina stravince ogni gara di bellezza!

sulla bellezza non ho dubbi, altrimenti non l'avremmo scelta!!

però la z750 è bella forte anche lei!

Bhe....ma infatti con la "z" sono cuginette....la casa madre è sempre lei....