Ciao ragazzi ecco il mio lungooo report.... spero non vi addomentiate nel leggerlo!!!
Partenza da Cagliari in tarda mattinata.......destinazione..Tula dove ho prenotato in un
agriturismo...e dove arriverò in sella alla mia moto.... avendo rinunciato a l' idea del
furgone.... per scarse finanze.
Il viaggio è andato liscio....."ma piticcu su friusu", una sosta al volo per infilarmi un
maglione e via in sella.....arrivo a destinazione verso le 15:00 circa.....
la temperatura scende ci sono circa 6 gradi brrrrrrrr, ho fatto due doccie bollenti per
rimettermi in sesto....poi ci siamo diretti (io e joe l'amico che mi ha accompagnato)
verso Mores....per accertarci dove fosse sito autodromo ......ok con il tragitto ....
domattina dovrò fare 25 km..... la notte vola....girando e rigirando nel letto per
l'emozione, penso di essere riuscita a dormire un pochino......sveglia alle 6:45....
doccia e colazione....poi via a sistemare il necessario in macchina......
Premetto...fuori ci sono zero gradi....e Tesla nonostante l'abbia coperta...
ha il copri serbatoio bianco dal gelo......
non mi resta altro che incrociare le dita........
partiràààààààààà.......e bene si.... la mia bella non mi ha abbandonato.
Mi metto in sella e si parte destinazione autodromo........dio mio non immaginate il freddo
mi sarei messa a piangere....ma ho evitato mi si sarebbero gelati anche gli occhi....
finalmente arrivati!!! ad attendermi c'era Miky e li pian pianino ho conosciuto tutti....
cosa vedevi scendere dai furgoni....... Ninjia .....yamaka ....ducati 1098....848... 999,
onda varie ....mv brutale.....e una F4 insomma c'era di tutto.... è li mi è sorto il
dubbio .......
"mi sa che io son fuori luogo"......
dopo le varie presentazioni....con Luca il team scassa racing...e i partecipanti al corso
ci informano che in pista non si entra prima delle11:00 causa temperatura e condizioni
delfondo pista.....
Inizio corso......due orette di teoria......fatte contorcendoci dal freddo....
cavoli non si riusciva a stare seduti !!!!
poi viaaaaaa si entra in pista. Il corso è strutturato cosi: la prima uscita la si fa tutti
insieme per conoscere la pista .....poi ad uno ad uno faremmo i turni (di due sessioni)
con Luca, muniti di interphon .....
con il quale ognuno di noi terrà la sua singola lezione, in base alle proprie capacità!!!!!
poi, dopo il proprio turno, ognuno potrà girare liberamente quanto vuole, inoltre per
tutta la giornata si avrà la possibilità di avere delucidazioni... informazioni....e spiegazioni in
campo tecnico.....grazie hai tecnici dello Scassa racing!!!!
Entrata in pista......mi ritrovo uno spazio enorme "tutto per me"
e qui sorge la domanda.......
e mo le ruote dove le vado a mettere boooo....
faccio qualche giro .....
non mi sembra ancora vero!!!!!........
fra un pò ci sarà chi mi darà la dritta....
rientrata al box un'altro scambio di battute e
si inizia .....
Sono la prima.....ho il cuore in gola.....
Il primo shock e uscire senza specchietti.....tolti dopo aver nastrato tesla a mo di
pacco.....poverina!!!
comunque..... prova microfono e via....
un giro per vedere "come mi muovo"
poi a cercare di ripetere quello che fa Luca......seguendo quello che mi dice,
staccata.....inserimento... percorrenza.... uscita!!!!
traiettorie.....e movimenti del corpo nei quali riscontro un po di difficoltà a causa della tuta
nuova .... sopratutto nelle gambe... avere gli stivali sotto la tuta fa si che essa tiri troppo
limitando il movimento del ginocchio dio!!! dovrò sistemare subito gli stivali così in futuro
la tuta andrà sempre dentro questi......(sarà un handicap per l'intera giornata)
a parte ciò ho cercato fare del mio meglio........
la seconda volta che ho sentito raschiare gli scarichi nel buttar giù la moto......
ho pensato che forse era meglio evitare.....gli avrei solo rovinati....
inoltre non essendo libera nel movimento
delle gambe non mi sentivo sicura!!!!! e la pista in più in molti tratti era sporca,
comunque a parer di Luca pare sia riuscita velocemente a seguire le sue dritte......in tanto i
proiettili cominciavano ad aumentare e tutte le volte che li sentivo arrivare trattenevo il
fiato
......poi il gnammmmm mi rassicurava ....erano passati!!!!!
me li trovavo dovunque... in curva però era dove più mi si gelava il sangue!!!!
e qui la giusta presa di coscenza da parte mia, di non osare troppo perchè un mio errore da
neofita...potrebbe costare cara a me e a gli altri....posso dire quindi di aver fatto il
giusto...per la mia per l'altrui sicurezza e per la mia motina...coscente che in caso di caduta....non avrei avuto i soldi per sistemarla.....e allora si che avrei pianto!!!
Nella seconda sessione con Luca ......ero un po più "tranquilla"
ho quagliato gli errori e cercato di apprendere più consigli possibili
che naturalmente dovrò metabolizzare e mettere a frutto sia in strada che in pista!!!
Purtroppo durante la giornata abbiamo visto sventolare la bandiera rossa per ben tre
volte.....due cadute dei nostri, e una di un "esterno"
due di questi sono finiti all'ospedale per accertamenti, l'altro per fortuna non si è fatto
"niente" a parte le pestature ......(reduce di un altro incidente per il quale si è visto abullonare
la gamba ). Che dire di più è stata un'esperienza bellissima....
Luca è una gran bella persona
in gamba e molto umile, il suo staff alla mano e tutti disponibili......li ringrazio tutti per la
disponibilità....
.come ringrazio tutti i ragazzi del corso per avermi coccolato e avermi fatto sentire a mio aggio ...grazie di cuore a tutti 
,
forse potrà sembrarvi scema o esagerata come cosa
ma per me era un sogno andare in pista.....proprio come avere la moto....
ho imparato tante cose...
e altrettante ne dovrò ancora imparare.....
e anche se il mio andamento era da lumaca
rapportato ai proiettili che avevo intorno.....per me e già tanto aver girato con loro cercando di fare le giuste traiettorie , per non esserle d'ostacolo ........
La giornata l'abbiamo conclusa a cena tutti insieme
presso hotel jannas infine.....i salutiiiii e un arrivederci per tutti!!!!
Il rientro domenica è andato bene........
ho rinunciato alla possibilità di tornare a Cagliari comodamente in macchina, poichè i ragazzi
si erano offerti di dare un passaggio alla mia motina sul furgone.... visto che avevano un posto
libero ........... ma ho scelto di finire la mia avventura con lei....
tornare a casa sul mio mostro.......
.
in due orette ero a Cagliari .........stanca morta ma felicissima!!!!
) e mi sono chiesto... ma prima delle due curva a destra c'era del filler in pista? qualcuno per caso ha scoppiato la moto? 
