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gt per albero corsa 44 ??
9228773
9228773 Inviato: 28 Gen 2010 11:33
Oggetto: gt per albero corsa 44 ??
 



ciao a tutti sto facendo il mio booster orizz lc D-D... ho a casa un albero mazzucchelli per mina orizz biella 85 e corsa 44, che motore mi consigliate per questo albero (motore almeno 47,6 ,piu piccolo no) ?
Il resto dell 'ela :
marmitta abbinata al gt
pacco lamell ancora da prendere( consigli ?)
dell'orto 24
vario polini9 rulli delta clutch
accens origi
centralina da prendere( consigli ?)
rapporti lunghi da prendere
coperchio rapp da prendere
mi consigliate un rotore interno per l'ela o posso lasciarla originale?
il booster non è quello in firma
grazie mille
marcos2k
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9228902
9228902 Inviato: 28 Gen 2010 12:03
 

beh per tenere l'albero con la biella 85 ci sono due possibilità:
o fai una elaborazione tipo big bore con i contro fiocchi
oppure metti una basetta al gt e metti il motore che vuoi 0509_up.gif
U-mastro
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9230613
9230613 Inviato: 28 Gen 2010 17:17
 

ciao no idea big bore l'avevo esclusa troppe spese...volevo stare su un 47,6 ...quindi basta una basetta e posso montare quello che voglio?
altra cosa il gt che monterei lo volevo far preparare ...che gt mi consigliate ? nel senso prendere un mhr7t e pagarlo oro o prendere tipo un polini evo e farlo preparare? cosa conviene secondo voi...?
ho detto polini ma posso orientarmi verso qualsiasi cosa fabrizi athena ....quello che si trova in commercio...
marcos2k
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9230739
9230739 Inviato: 28 Gen 2010 17:42
 

dipende tutto dalla potenza che vuoi...già un evo di pacco non è niente male
U-mastro
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9231950
9231950 Inviato: 28 Gen 2010 20:46
 

se non vuoi spendere tanto informati sul simonini 80cc visto che hai già l'albero con 230€ dovresti prenderlo...so che ha anche una buona affidabilità
RIZZ93
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9238582
9238582 Inviato: 29 Gen 2010 22:40
 

Citazione:
metti una basetta al gt e metti il motore che vuoi

Allora io non so se te ne rendi conto ma hai detto di mettere una basetta sotto un corsa 44 icon_eek.gif
Su un biella 85 corsa 39,2 (originale) metti la basetta da 5mm sotto cilindro.
Se vuoi tenere quell'albero e montare un cilindro senza troppe spese l'unica scelta è il Simonini, no athena perche corsa 43, mentre big bore, tcr, 2fast e compagnia bella troppe spese. Io non sono a conoscenza di altri GT corsa lunga.
thebigdik69
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Ranking: 163

 
9246205
9246205 Inviato: 31 Gen 2010 15:23
 

ciao ho guardato il sito di simonini...bel gt ma qualcuno saprebbe dirmi se l'ha gia provato ?come va?
ma cavalli ? si presta bene per essere elaborato questo gt o me lo sconsigliate? occorre lavorare i crter
??
marcos2k
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9247771
9247771 Inviato: 31 Gen 2010 20:13
 

Aspetta l'uscita del Polini Big Evolution
leovincegp
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9249025
9249025 Inviato: 31 Gen 2010 22:56
 

e sarebbe? a quando l'uscita ?hai anche info sulle specifiche?
marcos2k
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9249549
9249549 Inviato: 1 Feb 2010 0:14
 

il Polini Big Evolution sarebbe l'equivalente della Polini del Malossi big bore, ha una cilindrata di 94cc, e viene venduto con marmitta e albero inclusi (sull'albero però ho dei dubbi), la data non è ancora certa
leovincegp
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Ranking: 23

 
9250016
9250016 Inviato: 1 Feb 2010 2:46
 

96cc !!!!immagino anche il prezzo da capogiro e pure quanto possa durare...
spesa assurda..no volevo un gt bello pompato ma non un over trofeo del genere ...già il simonini è il max...ma nessun altro gt che può montare su un albero corsa44 e biella 85? indipendentemente dalla basetta da montarci...
marcos2k
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9259145
9259145 Inviato: 2 Feb 2010 18:17
 

tanti dicono che il simonini 80 cc sia sì un 47,6 ma dalle prestazioni da intermedio ...lavorandoci sopra secondo voi si riesce ad ottenere un gt al pari se non meglio di gt trofeo? o è meglio comprare direttamente un cilindro più spinto in partenza sempre che si possa montare con i dovuti accorgimenti con una biella da 85 e corsa da 44 ??
marcos2k
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9259249
9259249 Inviato: 2 Feb 2010 18:35
 

marcos2k ha scritto:
tanti dicono che il simonini 80 cc sia sì un 47,6 ma dalle prestazioni da intermedio ...lavorandoci sopra secondo voi si riesce ad ottenere un gt al pari se non meglio di gt trofeo? o è meglio comprare direttamente un cilindro più spinto in partenza sempre che si possa montare con i dovuti accorgimenti con una biella da 85 e corsa da 44 ??
mhr team o il 6t questiltimo lo lavori molto a tuo piacimento ricavando quel che ti pare...puoi fare i miracoli con il 6t icon_asd.gif
zio_speck
Senza Benza
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9259303
9259303 Inviato: 2 Feb 2010 18:42
 

e posso montarlo con un albero corsa 44 e biella 85 ?
marcos2k
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9260913
9260913 Inviato: 2 Feb 2010 21:54
 

con un corsa 44 monti 2 fast, mhr big bore, tpr 86 modificato ecc.
oppure tutti i cilindri ''modificati'' per andare con corsa 44
alessandro807
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Ranking: 2679

 
9260954
9260954 Inviato: 2 Feb 2010 21:58
 

alessandro807 ha scritto:
con un corsa 44 monti 2 fast, mhr big bore, tpr 86 modificato ecc.
oppure tutti i cilindri ''modificati'' per andare con corsa 44

perfetto e per "tutti i cilindri ''modificati'' per andare con corsa 44" intendi mettendo una basetta tra carter e cilindro di altezza opportuna?
marcos2k
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9261183
9261183 Inviato: 2 Feb 2010 22:19
 

marcos2k ha scritto:

perfetto e per "tutti i cilindri ''modificati'' per andare con corsa 44" intendi mettendo una basetta tra carter e cilindro di altezza opportuna?

con una basetta non fai nulla...
devi apportare materiale sia sopra che sotto, poi ricromare..
alessandro807
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Ranking: 2679

 
9261341
9261341 Inviato: 2 Feb 2010 22:33
 

ma per me con il simonini hai un bel motore e soprattutto tanta coppia data anche la corsa maggiorata, sicuramente se lo fai lavorare sotto mani esperte diventa molto competitivo e ne sarai soddisfatto...non si chiama big bore,2 fast,tcr,fht ma il prezzo è veramente interessante
RIZZ93
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Ranking: 28

 
9262661
9262661 Inviato: 3 Feb 2010 1:29
 

si ma il mio discorso era: ne vale la pena spendere poco piu di 200€per il simonini 80cc e altri 100 150 € per farlo viaggiare come si deve?
o allora conviene magari guardare un gt diverso,magari piu facilmente elaborabile anche se magari piu diffuso e poco piu costoso? adattrgli al mio albero un mhr 6t o un polini evolution lavorato conviene o meglio provare con il simonini?
marcos2k
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9264789
9264789 Inviato: 3 Feb 2010 15:47
 

athena racing corsa lunga(44)?
Joker7
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 272

 
9265398
9265398 Inviato: 3 Feb 2010 17:29
 

Joker7 ha scritto:
athena racing corsa lunga(44)?

non ne ho sentito parlare benissimo dell'athena...stavo prendendo in considerazione l'idea di montare o un mhr 6t e farlo elaborare al max o se riesco un mhr 7t...resistera il mio albero mazzucchelli biella 85 corsa 44 con un 6t stra elaborato o un 7t ?
marcos2k
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9267363
9267363 Inviato: 3 Feb 2010 22:39
 

marcos2k ha scritto:

non ne ho sentito parlare benissimo dell'athena...stavo prendendo in considerazione l'idea di montare o un mhr 6t e farlo elaborare al max o se riesco un mhr 7t...resistera il mio albero mazzucchelli biella 85 corsa 44 con un 6t stra elaborato o un 7t ?

devi modificarli strutturalmente per adattarli ad una corsa maggiorata, il che non significa ''lavorarli''..

bisogna saldare materiale sia sopra che sotto i piani cilindro, tornirli a quota, e successivamente rifare il riporto nikel-silicio sulla canna..indi per cui non fa al caso tuo, prendi un cilindro corsa 44 e via
alessandro807
Very Important Tinga
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Ranking: 2679

 
9269429
9269429 Inviato: 4 Feb 2010 12:30
 

non potevi spiegarlo meglio di cosi ...discorso chiaro o mi scelgo un gt per corsa 44 o cambio albero...
e per montare un mhr 7t posso montare un albero spalle piene non ai livelli dell mhr per risparmiare qualcosa ?o con un albero spalle piene di qualità inferiore rischio di buttare via tutto?
marcos2k
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