ciao ragazzi come sapete ho la rs 125 my06 semiripotenziata con all'attivo 5000km premetto che la settimana prossima monto la rave .
Comunque, sono appena tornato da un giretto in moto ho percorso circa 70km per andare al mare e nel tornare ho incontrato un gruppo di motociclisti centoventicinquisti e mi sono aggregato subito sono stato accolto molto bene c'erano una ventina di centoventicinque tra aprilia afi, extrema per la prima volta ho visto dal vivo la famosa aprilia afi replica reggiani (l'altra l'ho vista su questo sito quella di andreaspr) e la chesterfield honda nsr cagiva mito,derbi gpr,aprilia tuono c'erano anche i supermotard sempre 125 insomma sembrava essere un raduno di 125 mi sono divertito un mondo così ho allungato un po il percorso e sono stato con loro sui rettilinei non c'era paragone dovevamo aspettare continuamente i supermotard ma arrivate le curve aiaiaiaiai. ci hanno dovuto aspettare loro cavolo come va l'mx con il kit aprilia ad ogni uscita di curva derapava di potenza e poi si impennava sempre di potenza poi ho scoperto che montava il blocco 160 per non parlare dell' husqvarna sm125s una goduria l'ho anche provata e quando entrava in coppia veramente ti strappava le braccia c'era anche un tm però non ho avuto l'onore di provarla. comunque dopo un bel po di tragitto passati insieme ci fermiamo in un bar prendiamo qualcosa di fresco che con l'integrale e il caldo non si respirava una chiaccherata tra motoclisti l'addio, dato che avevo sforato di molto la tabella di marcia di nuovo in sella e via direzione casa e qui viene il bello ero quasi arrivato, mancavano un paio di km e al semaforo mi si accosta a fianco una honda hornet 600 che mi prende per il culo gli rido in faccia scatta il verde ed il mio due tempi comincia ad urlare l'ago del contagiri non stava mai sotto i 9000rpm e mi ritrovo subito in 6 marcia a 10500giri per una velocità che sfiorava i 160km/H gli avevo dato un bel po di strada poi si riavvicina e mi riprende in giro a quel punto mi sono veramente incavolato stava davanti a me a circa 50metri più avanti c'era un curvone a sinistra uno di quelli che si deve percorrere a velocita elevat era molto largo e lungo il curvone, così mi metto in carena arrivato a 50 metri esco dal cupolino ma non freno gli sono dietro lui mi vede dallo specchietto mi sposto sulla corsia di destra dato che andava più piano di me e lo sorpasso in piena curva a 140km/H con le pedane che faceva no scintille lui mi vede mi ero quasi rialzato gli alzo il dito medio della mano sinistra per mandarlo al quel paese lui rimane di stucco e per non farsi prendere per il culo per essersi fatto passare da un piccolo monocilindrico ha girato alla prima svolta dato che dinanzi a me c'era il semaforo. Ragazzi queste si che sono soddisfazioni sanno fare i bulli questi che hanno quadricilindriche 600 ma non in partenza perchè li brucio ma sul rettilineo quando mi trovo intorno ai 160
però poi il manico si vede in curva e queste 125 sono dei veri fulmini insomma è stata una giornata spettacolare tra raduno dei 125 incontrato per caso e la bastonata dopo avermi preso in giro per aver un 125 ciao ragazzi oggi mi son proprio divertito

Proprio un bella giornata... non c'è che dire, ma mi dici che potenziamenti hai montato alla moto, perchè la mia oltre i 150 nn va, anke se ha un pigone 15, eppure penso ci sia tutto... boh

la moto ha tutto tranne la rave monto uno scarico giannelli con silenziatore in kevlar tolto blocco al filtro e alla centralina ho carburato ed anticipato leggermente il motore mi ci ho raggiunto precisamente i 158km/H in sesta a 10500giri dato che ho il contachilometri digitale ho la 2006 la settimana prossima monto la valvola poi vediamo ho i rapporti originali 17/40 secondo me fai così poco perchè monti il pignone da 15 lo utilizzano i supermotard dell' aprilia se provi il 17 0 il 16 a seconda della ripresa o dell' allungo risolveresti lil problema in bocca al lupo

si lo penso anch'io, comunque io di marmitta ho solo la full power aprilia, comunque io provato a mettere un pignone 17, ma dato che sto in montagna devo affrontare salite anche molto ripide, quindi col passeggiero faticava un po e allora ho rimesso il pignone che c'era quando l'ho comprata, comunque penso che ci sia ancora il ponte nella centralina, visto che tra i 5k 6k giri scarseggia, boh, devo provare a mettere un 16

caspita, queste si che sono soddisfazioni(passare un hornet 600!) rotax88 4ever

anche io ho dei problemi in 2 in salita fino a che non entra in coppia però son fatte così e bisogna farci l'abitudine prova a montare il 16 di pignone visto che il 17 è troppo lungo per dove vivi.

x dgsfg se nn sei sicuro al 100%di nn avere + il ponte aklla centralina basta che smonti il codone e te ne accorgi subito....cmq se hai la moto ripotenziata credo sia quasi certo che lo abbiano tolto al momento del ripotenziamebto ......cmq nel caso in cui ti dovessi accorgere che nn hai il ponte pero riscontri ikl vuoto di potenza tra i 5 e 6rpm puo darsi che il filo faccia ancora dei fasi contatti

rotax stai certo che quella che hai sorpassato era una hornet 600 da 34......
se era una 600 normale non ti guardava nemmeno
specialmente per il fatto che sulla moto e' come se non avessi il ripotenziamento dato che la rave fa quasi tutto mentre lo scarico solo qualche cavallo..poi non so se lo scarico senza la rave ti puo' dare qualche miglioramento..cmq bella per averlo sorpassato!!non e' mica facile!!una volta per un po' una 34 l'ho tenuta dietro pure io..pero' in rettilineo

infatti l'ho bruciato in piena curva non sul rettilineo e non era depotenziata pechè poi sul rettilineo mi dava la paga ma arrivate le curve aiaiaiaia

e ti assicuro che senza rave sbloccando tutto il resto e montando un'espansione ho preso158km/h e la differenza oltre a sentirla si nota quando ruoti la manopola del gas

come ne abbiamo gia discusso ripotenzaindo lrs sen za pero mettere la RAVE apporta si dei miglioramenti ma esclusivamente a dei giri alti diciamo oltre i 6500 7000 prima di questi la mploto sembra quasi che affoghi ........cmq senza rave si raggiungono le stesse velocita che raggiongon con rave ma naturaslmmet nn hai una moto prestante ai bassi ....ps io la rave nn la momto e ho cmq toccato i 170 dando paga ad una mito pote i un mio amico

ma come fai ad esser sicuro che non era depo??

perchè quando io ero a 160 sul rettilineo lui mi ha sverniciato era una freccia penso fosse sui 200km/h e un hornet con 90cv la sua potenza massima fa sui 220km/H però poi in curva l'ho sverniciato

Bisogna anche vedere se il tipo che guidava la hornet se era in grado di portarla ...