Grazie Mod...sfoghiamoci...

Quindi tu stai dicendo che io devo considerare il mezzo dalla data di immatricolazione, 1992, e che quindi devo pagare il bollo. Giusto?

Certo che quella frase, valida per i trentennali, "Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti nell'anno di prima immatricolazione" dice il contrario...per i trentennali, di sicuro, e si potrebbe dedurre anche per i ventennali, dal comma successivo...

In pratica viene presa la data di immatricolazione scritta sul libretto (quella si ha sempre disponibile), ma se si fornisce la "prova contraria", quindi il certificato di costruzione, si prende la data di costruzione e non di immatricolazione.

Interpretazione mia, ovvio. Che dici tu?

Uhm..

Io sarei per NON pagare il bollo...chissà perchè

Ma possibile che nessuno sia mai incappato in questa situazione?

a) Noi due, residenti in Veneto e FVG, per ora, se le nostre moto 20nnali non rientrano nelle famose liste e non sono omologate ASI/FMI, paghiamo la Tassa di Proprietà come al solito.

b) Al contrario se sono omologate e rientrano nelle liste, di conseguenza, si pagano solo gli 11 Euro e rotti (10,33 per il FVG).

c) In Umbria (se mi ricordo bene la Regione), per esempio, chi ha una moto ventennale, iscritta o no, in lista o meno, è automaticamente esentato dal pagamento della Tassa di Possesso e paga gli 11 e rotti.

d) L'anno di costruzione non c'entra nulla, resta solo l'anno d'immatricolazione.

Un ultimo accenno : tutti tendono a fare confusione (tu compreso) tra Tassa di Proprietà e Bollo di Circolazione : che siano gabelle si sa, ma di una differenza abissale.

Un ultimissima considerazione e consiglio : rivolgere comunque il quesito all'Agenzia delle Entrate della città di competenza più vicina a casa tua, non quello tra anno di costruzione ed anno d'immatricolazione, ma quello se la Tassa è dovuta anche in Veneto nel caso prospettato in Umbria dove la sentenza ha legiferato.

Spero di essere stato chiaro....

Un ultimissima considerazione e consiglio : rivolgere comunque il quesito all'Agenzia delle Entrate della città di competenza più vicina a casa tua, non quello tra anno di costruzione ed anno d'immatricolazione, ma quello se la Tassa è dovuta anche in Veneto nel caso prospettato in Umbria dove la sentenza ha legiferato.

Non capisco questa ultima affermazione: la mia moto è nell'elenco; a che pro devo porre il quesito?


Mi permetto di riallacciarmi al post precedente.

Ipotizziamo uno scenario.
Non pago il bollo ma la tassa di circolazione 2011. Scrivo sul bollettino

"veicolo di interesse storico ex art. 63 Legge 342/2000"

Fra qualche anno "qualcuno" mi manda la multa perchè non ho pagato il bollo 2011, e mi fa notare che la moto è del 1992, e ha 19 anni.

Io gli faccio vedere la legge in questione, da me citata prima, e ANCHE il certificato di costruzione della moto.

Con questo nuovo documento e il testo della legge, quel "qualcuno" dovrebbe dire " si hai ragione, non dovevi pagare il bollo. Hai fatto bene a pagare solo la tassa di circolazione perche la tua moto è stata costruita nel 90, e dal testo della legge si deduce che la prova contraria, cioè la data di costruzione, -vince- sulla data di immatricolazione."

Questo è quello che mi aspetterei.
Perchè no? Sto solo interpretando la legge, e non mi sembra in maniera errata.

PS Mod non mi bannare di già....

Si tratterà comunque, solamente di un'annualità da pagare, nulla di eclatante ; visto che la tua moto è in lista, non si parlerà di radiazione al PRA (per quella devi saltare 3 anni di pagamenti) semprechè tu abbia effettivamente diritto alla riduzione ed alla esenzione dal pagamento della Tassa di Proprietà.

E qui mi riallaccio alla tua richiesta di delucidazioni sula mia ultimissima considerazione, nel post precedente : l'esenzione, per averla su moto dai 20 ai 30 anni, nella tua Regione, deve essere avvallata dall'iscrizione ASI/FMI altrimenti non viene riconosciuta......a differenza degli uffici dell'Agenzia delle Entrate delle Regioni che ho specificato le quali, da quanto ho letto ed in ottemperanza a specifiche sentenze tributarie, non applicano il principio iscrizione/esenzione ma quello dell'autocertificazione.
Quindi non mi fiderei molto dei "soliti eroi" che blaterano l'esenzione automatica.........mi sa che li rivedremo in fila, fra qualche anno, prima agli sportelli dell'AE e poi a quelli del PRA a pagare ed a re-iscrivere.....ed i controlli, posso assicurartelo, arrivano in maniera chirurgica....
Magari attendiamo che analoga sentenza venga emessa anche dalle nostre parti per respirare un sospiro di sollievo pure noi....nero su bianco.....(anche se le mie moto hanno tutte più di 30 anni ).

La FMI e l'ASI diciamo che ti parano il c...

perchè sono in in contatto con l'Agenzia dell'Entrate e trasmettono l'iscrizione del veicolo.

Quindi per eventuali richieste postume di arretrati, dovute ad interpretazioni strane di date di produzione ecc., non penso proprio che ce ne saranno.

Piu' che altro ai possessori "nullatenenti" di mega collezioni di auto e moto d'epoca iscritte ASI o FMI direi , occhio!

Ho un'auto iscritta ASI con "Attestato di storicità" che risulta immatricolata nel 1991,

ma è stata prodotta nel 1989.

Ho dovuto farmi avere dalla casa madre il documento che attestasse l'anno di produzione ed allegarla alla domanda d'iscrizione ASI.

Mi hanno assicurato che , appunto perchè trasmettono i dati all'AdE, non ci saranno sorprese in futuro.

Fai come credi, ma mai più....e te l'ho scritto pure, più d'una volta....

C'è una vecchia discussione su questo argomento qui
Bollo storiche ? [come comportarsi?]

Aggiornamento.
In veneto il bollo va a finire in regione, e non alla agenzia delle entrate.
Li ho contattati telefonicamente, ho trovato una persona molto preparata, la quale mi ha congedato dicendomi che se io realmente potevo fornire loro il certificato di costruzione (1990), allora mi passavano la moto come storica. Quindi mi ha dato gli estremi per inviare il tutto.
Vediamo come va a finire....vi tengo aggiornati.

buonasera a tutti.......
la mia VFR finalmente fa 20 anni (nel 2011)!!!
visto che il bollo deve essere pagato entro fine gennaio(piu' mese di proroga), vorrei cortesemente sapere se l'anno prossimo e' gia possibile usufruire della riduzione (o esenzione) bollo
ringrazio anticipatamente
max

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti ragazzi sono il felice possessore di un suzuki dr 650 anno '91

Vorrei sapere, dato che giorno 1 compiera' 20 anni, se potro' usufruire del vantaggio come moto storica per l'assicurazione e per il bollo.

La moto è stata completamente modificata in supermotard, di originale ha solo il telaio.

Mi hanno detto che se risulta gia' nel registro delle moto storiche di conseguenza non ho bisogno di portarla per farla vedere e quindi risultare come moto di interesse storico perche' lo è gia'.

Qualcuno mi sa dire se quindi effettivamente nel 2011 sara' moto d'epoca? Se si che documenti mi servono per usufruire dei vantaggi?

Grazie
Francesco

Potrà essere anche di interesse storico (ho letto l'elenco FMI 2011 c'è il modello ma non capisco se si o no visto che parla di costruzione 81-89)?

l'elenco della FMI è considerato in ogni caso come indicativo, in quanto vengono prese in esame tutte le moto al compimento del 20° compleanno dalla data di prima immatricolazione.