salve a tutti sono nuovissimo e spero di trovare aiuto.Vorrei acqustare una gilera 150 sport monosella quali precauzioni dvo usare per non prendere una freg......tura? Spero che vogliate aiutarmi

Benvenuto!

Sposto la tua richiesta nella sezione Epoca.

Ciao! e Benvenuto!
Intanto se ti piace la monosella devi subito interessarti al numero di telaio, ossia 182 - **** , mi sembra sia l'ultimo modello di 150 sport che la montasse in origine (ovviamente dalla 182 indietro, quindi anche 181-**, 18-** )
Dopodichè appena trovata, informati bene se possiede TUTTI i documenti (foglio complementare, libretto e targa ), xkè se la prendi senza qualcuno di questi avrai problemi e rogne per reimmatricolarla. Dopodichè ci sarebbe da verificare se possiede tutte le sue parti originali, manubrio, cerchi, serbatoio etc e che non gli siano state cambiate col passare degli anni. Ma una volta che l'hai "addocchiata" ci metti un paio di foto qua e a quello ci pensiamo noi del forum!
comunque dai prioprità ai documenti! Poi controlla il numero di telaio e poi ci posti un pò di foto!

grazie amici siete efficentissimi provvedero' al piu' presto,domenica prossima c'è la mostra scambio a imola e spero proprio di trovarla

intanto dai una guardata al subforum Gilera, ci sono molte immagini della "Gilerina" ...

sono riuscito a trovare una moto cioè telaio motore che sembra a 4 marce parafanghi ruote e forcella telescopica con stampato il numero di telaio 181-7xxx sia sul motore che sul telaio con libretto originale foglio e targa anno immatricolazione 53. Vi volevo chiedere a voi sommi esperti di gilera sport se potevate aiutarmi nell'assemblaggio dato che non ho nessuna immagine abbastanza chiara di questa moto GRAZIE

vai su Link a pagina di Rpw.it e trovi il catalogo ricambi, mi pare che ce ne sono due uno della finanza e uno della sport, con quelli vedi tutto.

la moto è questa

grazie, certo che ne mancano di pezzi

quanto ti hanno chiesto così incompleta?

600

e cosa ti manca?
(in relazione a quello che ho visto che hai intanto mi pare parecchio sai?..

di preciso non saprei perchè colui che vende mi proporrebbe inoltre di prenderne una senza documenti di sua proprieta'.Quindi aspetterei prima di vedere la sua proposta e di conseguenza sapere cosi' cosa manca effettivamente.

sempre compresa nei 600? allora non parlo ^^

no,no quella fuori

io ancora non la vedo la moto, ci metti delle foto?

la prendo tra due settimane,per ora devo aspettare

mentre attendo di ritirare la moto (parte di essa)mi è stato proposto di prenderne un'altra come pezzi di ricambio,il modello è sicuramente piu' nuovo,il serbatoio è diverso.Vi volevo chiedere se tolto il serbatoio gli altri componenti ammortizzatori,carburatore e altre parti possono essere utilizzate per il restauro?

il motore se è di un'altra serie è diverso, ma qualche pezzo lo si può recuperare... dipende dalle serie, servono i numeri di telaio, comunque, come ricambi, sarebbe bene prenderne una della tua stessa serie

ciao volevo chiedere a eolo se poteva girare anche a me l'articolo sulla sport del '53 che ho letto sul forum di suo possesso

bello,te lo devi sudà l'articolo

comunque ora cè l'ha tutto il forum
metti in evidenza la email e l'avrai anche tu
ciao ciao

mi inchino al maestro e lo ringrazio Link a pagina di Luca.ciccarelli@virgilio.it ero sicuro dell'affidabilita' del club e dei suoi componenti seri colti ed esperti

guarda che ti confondi, io sono l'ultima ruota del carro.
stavo a giocà
domani spedisco dal lavoro, che da casa ci vuole un secolo
ciao

una ruota sempre disponibile e affidabile

lascio a voi esperti un giudizio e chiedo un aiuto [img]Link a pagina di Img30.imageshack.us

io non vedo niente

questa è la moto di cui si parlava all'inizio? quella dei 600 euro?
mi fai una foto della testa del motore? quel tubo che esce, mi pare che l'hanno saldato artigianalmente.

si è stato modificato ma ho una nuova testata

lo sai che ti mancano parecchi particolari?
di quelli che costano più della moto. se li compri singoli
devi rimediare una moto uguale senza targa a pochi soldi altrimenti non ne esci.
gli ammortizzatori non sono buoni.
dai che ci sono rottami in giro,non deve essere nuova, basta che la ruggine non è passante tanto la devi comunque verniciare.
senti per non fare errori, prima acquistare qualche rottame mettici le foto, almeno ti diciamo se i pezzi ti sono utili o no.