raidman79 ha scritto:
ciao,non è che il liquido non gira bene anzi...è che la hornet non tiene tanti litri di refrigerante
Ambè...ecco! ...Grassie della info!
Innocentinet ha scritto:
Confermo...anch'io mi facevo mille problemi per la temperatura acqua che anche in pista mi arrivava a 103°, ma ben tre concessionari mi hanno confermato che è normale, sono motori studiati per girare caldi per rispettare le normative antinquinamento.
Comunque io in pista ci ho girato.....ho fatto due turni a Misano la scorsa settimana......e la temperatura stava sempre tra 82° e 90°....mai di più!
Poi ovvio....appena uscivo e mi fermavo....PAM...schizzava a 103° con conseguente partenza della ventola ......e quindi mio spegnimento della moto x farla raffreddare!!!