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Inviato: 4 Lug 2006 17:34 Oggetto: Quale taratura delle sospensioni per il GS 1200?
Ragazzi ho l'impressione che la moto così com'è sia un pò troppo molleggiona soprattutto nell'apri e chiudi.
Qualche consiglio sulla taratura delle sospensioni?
cosmogas
Foglio Rosa
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Inviato: 6 Lug 2006 11:17
Ciao.
Io ho dovuto regolare l'ammortizzatore dietro a causa di un viaggio con passeggero e bagagli. Dapprima volevo farlo io, le istruzioni sul manuale d'uso sono abbastanza chiare, poi ho deciso di portarla dal concessionario.
Credo di avere fatto bene perchè non è una cosa poi cosi semplice.
A ognuno il suo mestiere.
ciao luca
patoluca
Senza Benza
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Inviato: 6 Lug 2006 14:51
Ciao, logico che è soggettiva la cosa cmq io ho regolato cosi...
Anteriore: (il mio ammortizzatore è Showa con 5 tacche) alla quarta tacca, è un pò duro sullo sconnesso, ma la moto non ondeggia più.
Posteriore: ho portato la vite tutta su H e poi mezzogiro indietro verso S, il precarico dalla manopola l'ho portato tutto su Soft e poi ho contato 15 giri verso Hard, se ci vado in due e con bagagli lo aumento fino a 20 giri
mattodilei
Impennata
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Inviato: 12 Mag 2007 12:13
Ciao a tutti appena iscritto,con gs 1200 acquistato due giorni fa.
Volevo delucidazioni riguardo la taratura dell'anteriore avendo la sospenzione della wp (gs del 2005) no riesco a fare il raffronto con le cinque tacche di cui si parla in questo topic della sospenzione showa.
Grazie
Cristiano
Ti ringrazio per il link, ma l'avevo letto, e parlano delle sospenzioni showa quelle con 5 tacche nella ghiera anteriore, io ho le wp..
Ciaoo
cristianopilot
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Gen 2008 22:35
cristianopilot ha scritto:
Ti ringrazio per il link, ma l'avevo letto, e parlano delle sospenzioni showa quelle con 5 tacche nella ghiera anteriore, io ho le wp..
Ciaoo
ciao cristiano,
anche io ho le WP, mi sai dire che regolazioni hai? l'anteriore sente le regolazioni? sei soddisfatto?
mafi57
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Feb 2008 18:26
Anteriore: 4^ tacca in alto (semirigido)
Posteriore - manopola precarico: in città e nei brevi spostamenti il precarico quasi tutto morbido, così la moto è anche + bassa ed è più facile mettere i piedi a terra; nei viaggi oltre i 100 km, precarico rigido quasi o al massimo, per avere maggiore altezza da terra dell moto, che così diventa più controllabile e più "precisa" (inoltre regolo la sella nella posizione "alta" solo in questi casi - io sono 171 cm)
Posteriore - vite effetto ammortizzante: a metà
Consiglio ad ogniuno di fare le sue prove, perchè non è difficile individuare il miglior assetto soggettivo. I suggerimenti degli altri sono solo la base di partenza
epassp
Senza Benza
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Inviato: 5 Mag 2008 23:03
Ciao ragazzi, anch'io come altri ha le wp con 9 tacche e non riesco a paragonarmi con quelle a 5 tacche. comunque io ora sto girando sulla quinta tacca di precarico sull'anteriore. se qualcuno ha le wp mi dice le sue regolazioni e come si trova ciao grazie
valex78
Foglio Rosa
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