Ciao a tutti, ho fatto il cambio gomme alla mia Hornet e ho pagato 290€ per le Bridgestone
BT 016 compreso il montaggio.
Ho pagato una cifra giusta o no?(tenendo conto dei prezzi che ci sono a Milano)
E poi quanto dovrei spendere per il tagliando?Sono a 17500 Km, l'ultimo tagliando lo ha fatto il vecchio proprietario a 8500 Km!
Cosa devo fargli fare oltre al cambio olio?
Ciao e Grazie

1) Il prezzo delle gomme potrebbe non essere male, avresti potuto trovare di meglio....
2) Per quanto riguarda il tagliando, darei due tiratine di orecchie....
Una al vecchio proprietario per aver fatto il tagliando agli 8500 invece dei 6000..
Una a te per non aver fatto quello dei 12.000...

Concordo in pieno con MrTomy !!!

i tagliandi sopratutto sulle moto anche se honda basta che ti ricordi dell'olio ogni tanto
vanno fatti e per le BT-16 su ebay si trovano anche a 240€ la coppia

Quasi quasi ci aggiungerei una controllatina e nel caso una sostituzione di

olio freni
pastiglie freni
liquido refrigerante
filtro olio
filtro aria

Ciao e buon lavoro

concordo sei in ritardissimo e le gomme leggermente piu care del solito ma nella norma dei gommisti!

Grazie a tutti dei consigli, ma per tutto ciò che dovrei fargli che spesa devo preventivare nelle peggiori delle ipotesi?Anche sè devo dire che la moto non presenta alcun problema!
Ciao e Grazie

Per un buon olio, direi dai 30/35 euro in sù.....
Filtro siamo sui 12/15 euro.....
4 candele:siamo sui 40/50 euro......
Questi sono gli interventi che DEVI assolutamente fare nel breve.....
Come ti hanno già detto, controlla per bene le pastiglie dei freni e anche la catena....

Ok MrTomy,era quello che pensavo di fare (olio,livelli,filtri,candele,freni e tirare la catena) credo e spero che non salti fuori nulla di grave da dover fare!Come cifra credo che 200€ mi bastino.
Altra domanda:
Ho montato l'arrow in alluminio e il cupolino sportivo,la prima per avere qualcosina in più ai bassi il secondo per ridurre le vibrazioni e essere più aerodinamico, cosa poso fare per aumentare di qualcosa la velocità di punta?tenendo conto che prima che montassi l'arrow la lancetta toccava i 230 adesso fà fatica ad arrivarci.
Grazie

Dubito che con il solo terminale di scarico tu possa avere dei benefici ai bassi....
Per acquistare velocità?
Scarico completo, centralina, filtro.....Sicuramente avrai un'erogazione più "corposa"... .

MrTomy,la mia è un'hornet del 2004 con 4 carburatori certo non è diventata una saetta in ripresa ma una differenza c'è stata però conteporaneamente ho notato questo calo in velocità, e onestamente di cambiare tutto lo scarico non ne ho la possibilità perchè mi sono informato sui prezzi, per il filtro cosa mi consigli?e la centralina può essere rimappata?
Grazie

Centralina aggiuntiva per quella a carburatore, mi pare non ce ne siano.....
Quello che assolutamente DEVI fare, è la sincronizzazione dei carburatori, cosa che devo fare pure io....
Io la lascerei così, tanto con un filtro aria in più dovresti mettere il Kit Dynojet per i carburatori...Potresti mettere un pignone con un dente in meno....Poca spesa, tanta resa....

Ok, Grazie MrTomy, proverò la soluzione del pignone!
Ciao e Grazie

Cambiare pignone e corona [info per contachilometri]
Cambio pignone Honda Hornet 04 [05-06]