il problema è che io guido bello caricato in avanti già peso poco e nonostante stò tutto in avanti sbacchetta in uscita.....quando avrò un po' più di familiarità proverò a spalancare senza remore è che come sento sbacchettare o volare forse parzializzo senza accorgermene bho....

noooooooooooXD
io nn ci sono riuscito a svitare quella maledetta vite dorata... la odiooooo
mi sono scorticato pure mezza mano nel provarci(ovviamente con il metodo della pinza) la "ba*tarda" ora ha diversi segni e spero che nn mi rompano le balle quando la porto all'assistenza ufficiale per farla sbloccare!!
OVVIAMENTE nn voglio correre... però ora che è estate con questa moto mi sto prendendo solo tutti i difetti della supersportiva e nessun pregio... se la ripotenzio la uso di meno però me la godo di più sempre che nn mi automodello su qualche automobile
ciao, grazie comunque per la guida

Si io l'ho fatto solamente alzando il serbatoio e togliendo i fianchetti!.. però ci vuol pazienza

anche io l'ho fatto così!!! ...dopo l'esperimento di tasso...

dai ragazzi vado a riprovare... spero la terza ed ultima volta
ma chiavino esagonale da 7giusto???

Portati una sei o una sette.....io non so come abbia fatto ma con la sette ho svitato un torx

è infatti lo sapete solo voi come cavolo avete svitato una torx maschio per giunta perchè ha un piroletto al centro........ secondo me devi andarci di pinze o quantomeno levare l'airbox come ho fatto io.

ciao ... ho una 636 (2006) depoteziata .... sapete dirmi se tolgo sollo il blocco della centralina cosa cambia ? 102 cv in + ... anche se non ho tolto il fermo dell'acceleratore ?
[Immagine: Link a pagina di Img34.imageshack.us

ao raga...ce so riuscitosenza smonta tutto...solamente con una pinzetta!!!è stata dura pero alla fine c'è l'ho fatta. volevo sapere se oltre a questo c'era anche qualcosa sulla centralina...come sempre grazie....