illuminateci

trovato: ragazzi per chi vuole ripotenziare la 09 non ha problemi e non deve lasciare giù altri dindini al conce!!
Come ho fatto io togliete la vite che blocca la corsa del comando del gas posta sul comando del corpo farfallato a ridosso della testata del motore...alzate il serbatoio e ruotate la manopola così capite tutto... poi non vi resta altro che staccare un connettore nero sotto la sella che è tipo un cubetto con all'estremita un filo piegato..basta che guardate e capite subito!!
Io ci ho messo mezz'ora a fare tutto ma solamente perchè la vite da togliere era molto dura!!
Attenti dopo miraccomando!..

fonte: Link a pagina di Ninja-italia.it

io intedvo proprio quel connettore nella centralina sotto la sella.......
allora e vero che non c'e solo la vite dorata nel corpo farfallato, direi che allora il mio conce aveva raggione su tutto

ehi scusate... mi da errore al link per scaricare la guida... qualcuno gentilmente può inviarmela? GRAZIE A TUTTI

ce l'ho fatta pure io senza smontare mezzo mondo!
solo alzare il serbatoio, una pinza, svitol e tante smadonnate!

ma la tua e la '09 vero?????? ..........
nella mia e un po diverso

macchè! è tutto uguale
anzi, nella tua è più facile perchè il serbatoio si tiene su da solo, basta metterlo a 90°
io invece l'ho tenuto su mettendoci sotto il casco
se vuoi una mano chiedi pure

mi hanno detto che c'e anche uno spinotto nella centralina oltre la vite dorata nel corpo farfallato.........
forse basta levarlo e montare tutto senza spinotto della centralina........
mi piacerebbe saperlo, anche se non sono interessato al ripotenziamento............ al momento

si, c'è anche uno spinotto che lo vedi subito sotto la sella
lo stacchi, lo sigilli con del nastro isolante e sei ufficialmente RIPO


FATTO?

aspe, ma tu hai fatto solo questo??????? Nooooooooooo..........
questo e in piu hai levato anche la vite dal corpo farfallato

corregimi se sbaglio

ti dico di SI!
la vite è del comando del gas, ma è solo quella (non della foto) + quel connettore (quello in foto a destra)

vai piano dopo

magari una guida cosi per lo Zetino...

ripeto che non mi interessa ripotenziare, per'ora ...............
era solo per pura curiosita, magari un giorno ...............

Ripotenziare e depotenziare Ci vuole più tempo per levare tutte le viti, fianchetti, sella, serbatoio.. Basta mantenere alzato quest'ultimo (io per comodità svito direttamente il perno che lo fa ruotare appoggiando il serbatoio verso il lato destro della moto ), una chiave a forchetta da 7 e sviti (poi per non perdere il dadino nei meandri della moto incastri fra telaio e motore un panno, cosi se cade lo prendi subito). Per rimontarlo invece ti puoi aiutare con un giravite a punta magnetica, con la mano sinistra mantieni giravite-dado e cerchi di appoggiare la filettatura nel foro apposito mentre con l'indice e il medio della destra dai la prima avvitata.
Poi riprendi la chiave e finisci il lavoro.. L'avrò fatto almeno 10 11 volte per colpa di quell'agenzia del ***** che prima mi "fissa" una data per il collaudo e poi rimanda sempre..
La prossima per esempio è 3 Maggio... speriamo bene

Ma per me che per esempio non ho il dado esagonale ma la vite torx? Come faccio a svitarla senza alzare tutto?

leggi sopra, io l'ho fatto con una pinza

il blocco in foto è per i modelli 05-06 (cioè la mia ).......
In quel caso è necessario smontare anche i corpi farfallati perchè non riuscireste a svitare tutta la vita (dato che tra il fermo e il telaio ci sono poco più di 1cm ).....ovviamente c'è chi ha avuto la fortuna di avere una vite più piccolina

Capito. Che tipo di pinza hai usato? A punta o normale? Con quella a pappagallo non ci sono riuscito T_T

normale, di quelle da saldatore credo

Ciao a tutti ho comprato da poco una zx6r 2007 con appena 6 mila km un affarone! ma vorrei ripotenziarla ho provato a scaricare la guida e non c'è più su rapid share
Qualche anima sa dirmi dove posso scaricarla? o magari me la potrebbe inviare via e-mail !
Vi prego!!!!sto impazzendo

portarla dal tuo conce no.......
ci sta 30 minuti e non ti dice nulla, pero devi andare dal tuo conce di fiducia

per una stupidaggine come questa non vorrei spendere oltre i 500 euro anche i 250 per il ripotenziamento visto che già glie ne ho regalati 300 !
va beh se nessuno me la può dare pazienza farò da solo
Grazie lo stesso

vedi che dalle foto si vede e si capisce come fare a levare la vite.......

Ciao a tutti sono nuovo e faccio ancora fatica a usare questo sito ma mi ci abituero' =)..Ho una ninja zx-6r del 2010 da depotenziare..ho chiamato un po' di officine ma sparano dei prezzi allucinanti,tanto che il piu' basso è 450 e il piu' alto 600 euro.Qualcuno di milano conosce per caso una officina o concessionario dove ha pagato un pochino di meno?
ps: è possibile ordinare il kit al meccanico,fargliela depotenziare rilasciando la certificazione e poi andare in motorizzazione privatamente prenotando il collaudo?
Grazie a tutti

ci vogliono 300€ per depotenziare completo di pezzi (che costano una miseria ), passaggio libretto, prova a banco e revisione..........
non di piu.......
comunque vada te lo deve fare un officina kawasaki, loro provvederanno a fare tutti i passaggi, compreso quello in motorizzazione per il cambio di libretto.......
se la moto è nuova ancora da immatricolare ci vuole la metà (quindi 150€) e in una settimana hai la moto, se la moto è usata ci vogliono 3 settimane o piu, dipende anche da loro, è la spesa sale a circa 300€.......

Ciao ma te di dove sei?sapresti indirizzarmi da un concessiornario che fa prezzi del genere? =) perchè proprio non ne trovo..grazie

io sono di petralia sottana (PA) in sicilia, però con tutto cio che sono della provincia di palermo vado a lentini che è tra catania e siracusa ma fa provincia a siracusa
comunque, da quelle parti non conosco propio a nessuno, l'unico consiglio che ti do è di andare nel sito della kawasaki Link a pagina di Kawasaki.it e cliccare su concessionari, da li fai una piccola ricerca nella tua regione e vedi cosa esci fuori, li contatti via telefono e vedi chi è che ti propone il prezzo piu basso

Ok grazie mille guardero' da li Spero almeno nel prezzo che mi hai detto,se no è una bella batosta come spesa

pensa che io ora dovrei ripotenziare regolarmente
devo rifare lo stesso procedimento inverso con la stessa spesa fatta 2 anni fa

Ritiro fuori sto topic perchè non riesco a tirar via quella vite....

Col pappagallo/pinza ecc gira il corpo in ottone e basta, la vite sta ferma, ed è troppo sottile per prenderla!

Allora mi chiedo una cosa: hai scritto:


In senso orario? vuol dire che è una vitte col filetto contrario?