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Bianchi Pordoi 175 [caratteristiche ed informazioni]
10984602
10984602 Inviato: 23 Nov 2010 10:44
 

si ma quello che monta è uno scarico sportivo d'epoca o è successivo?
frenk-87
Foglio Rosa
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10984621
10984621 Inviato: 23 Nov 2010 10:51
 

frenk-87 ha scritto:
si ma quello che monta è uno scarico sportivo d'epoca o è successivo?

e'loscarico di un'altra moto;
molte moto lo montavano, anche il tonale,ma non il pordoi:e'da cambiare non si trova facilmente,infatti molti restaurati montano quello del cervino
Bianchi
Esperto di Meccanica
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10984645
10984645 Inviato: 23 Nov 2010 10:58
 

quindi devo anche mettermi a cercare lo scarico...



Bianchi ha scritto:


Link a pagina di Rpw.it
qui' trovi il manuale parti di ricambio


il manuale di istruzioni per l'uso del cervino riporta che l'anticipo di accensione dev'essere di 26°. Va bene anche per il pordoi?
frenk-87
Foglio Rosa
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10984658
10984658 Inviato: 23 Nov 2010 11:03
 

non so se l'anticipo sia uguale al cervino,ma se la tua moto e'montata si presume sia corretto,quindi prima di smontare fai un segno sullo statore per rimontarlo nella sua posizione originale
Bianchi
Esperto di Meccanica
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10984675
10984675 Inviato: 23 Nov 2010 11:08
 

il problema è che ora le puntine si aprono a circa 2° dal pms e non mi sembra un valore sensato!
frenk-87
Foglio Rosa
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10984703
10984703 Inviato: 23 Nov 2010 11:14
 

frenk-87 ha scritto:
il problema è che ora le puntine si aprono a circa 2° dal pms e non mi sembra un valore sensato!

come hai misurato l'anticipo?
perche'26gradi si riferisce al volano , adesso aprono a 2 gradi?? icon_eek.gif
Bianchi
Esperto di Meccanica
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10984729
10984729 Inviato: 23 Nov 2010 11:20
 

Ho fissato un goniometro sul volano. Ho portato il pistone a pms ed ho segnato la posizione 0°. Ho fatto ruotare l'albero motore in senso orario e ho verificato che quando le puntine iniziano ad aprirsi il goniometro si è spostato di soli 2°.
Ho sbagliato a misurare?
frenk-87
Foglio Rosa
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10984756
10984756 Inviato: 23 Nov 2010 11:25
 

la procedura sembra corretta, mala moto va in moto?
Bianchi
Esperto di Meccanica
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10984787
10984787 Inviato: 23 Nov 2010 11:34
 

No. Ho provato a dare un paio di pedalate ma non si accende.
Ovviamente la candela fa la scintilla.
Le puntine sono a 0,5 mm
frenk-87
Foglio Rosa
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10984818
10984818 Inviato: 23 Nov 2010 11:42
 

anche se l'anticipo fosse sbagliato qualche scoppio dovrebbe farlo, benzina arriva?
io prima di smontare insisterei, poi se non succede nulla, segnerei la posizione attuale poi proverei amettere a26 gradi
Bianchi
Esperto di Meccanica
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10984830
10984830 Inviato: 23 Nov 2010 11:46
 

la miscela mi sembra che arrivi.
sta sera provo a insistere. (ma con l'anticipo sbagliato non rischio di fare danni?)
frenk-87
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
10985390
10985390 Inviato: 23 Nov 2010 14:20
 

Non c'è nei mercatini uno che vende le marmitte complete di quasi tutti i modelli di moto nostrane?
non mi ricordi il suo nome
motori49
Very Important Tinga
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10985435
10985435 Inviato: 23 Nov 2010 14:30
 

frenk-87 ha scritto:
la miscela mi sembra che arrivi.
sta sera provo a insistere. (ma con l'anticipo sbagliato non rischio di fare danni?)


Se è con soli 2° va in moto ma non sale di giri e rischi di arrostire il motore, 26° mi sembrano un pò tanti di solito ci si ferma a 16 /22° max, se non parte prova a vedere se a carburatore tutto aperto, metti la mano contro il tromboncino del carburatore , e senti se fa l'aspirazione se si prova a pulire i vari getti e passaggi del carburatore , con gli anni che è rimasto fermo si forma della morchia nella vaschetta e tappa tutto
la regolazione dell'anticipo va fatta prima regolando le puntine a 4/10, poi metti a posto i gradi
motori49
Very Important Tinga
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10985630
10985630 Inviato: 23 Nov 2010 15:06
 
IGNACIO
Moderatore
Moderatore



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10985832
10985832 Inviato: 23 Nov 2010 15:49
 

nel sito motostoriche italiane purtroppo non hanno quella per il pordoi, quella con il terminale a 3 punte diametro curva 40 e' per il cervino,diametro 35 mendola,
quella giusta e' quella che si vede nella foto che ho messo un po' piu' indietro dei tre pordoi
Bianchi
Esperto di Meccanica
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Ranking: 700

 
10990022
10990022 Inviato: 24 Nov 2010 10:43
 

ieri sera ho regolato l'anticipo a 26° e le puntine a 0,4mm.
alla prima pedalata la moto è partita! 0509_up.gif
Al minimo resta accesa ma si sentono parecchi scoppiettii dallo scarico.
Provando ad accelerare si spegne... 0509_down.gif
Qualche idea?

Carburatore e filtro aria sono puliti. La candela è nuova
frenk-87
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
10990100
10990100 Inviato: 24 Nov 2010 11:16
 

Prova a posticipare un po. Oppure quando dai gas, metti una mano avanti al carburatore ostruendo un po il passaggio (non del tutto). Io penso che 26 gradi di anticipo siano veramente tanti. Nemmeno nei motori più spinti, che fanno tanti giri, si trova una fase così anticipata.
pitecusanodesmo
Senza Benza
Senza Benza



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10996194
10996194 Inviato: 25 Nov 2010 15:36
 

ho provato a posticipare di un paio di gradi ma non è cambiato pressoché nulla.
Qualcuno sa dirmi il valore esatto dell'anticipo?
frenk-87
Foglio Rosa
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Ranking: 12

 
10997249
10997249 Inviato: 25 Nov 2010 19:14
 

Prova con 22 gradi, ma se si spegne potrebbe essere il carburatore con i getti sporchi, hai per caso toccato la vite che regola la miscela aria benzina al minimo? poi potrebbe esserci il gigleur del massimo tappato
Io prenderei il carburatore e lo farei pulire , poi rifarei la taratura come da tabella che avevo postata qualche giorno fa (estratto dal manuale Dell'Orto)
che carburatore hai montato?
motori49
Very Important Tinga
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Ranking: 1440

 
11000116
11000116 Inviato: 26 Nov 2010 9:56
 

il carburatore che ho montato per le prove è il dell'orto VHB-24A S. (Purtroppo il carburatore da 28 originale non sono ancora riuscito a trovarlo eusa_wall.gif )
Prima di provare avevo accuratamente pulito i getti la vaschetta e il galleggiante.
le viti di regolazione non le ho toccate.
Sta sera provo con l'anticipo a 22°...
frenk-87
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
11004796
11004796 Inviato: 27 Nov 2010 11:22
 

ciao a tutti,esiste una bianchi denominata cervino sport 174?ilpordoi deve avere il n. di telaio e motore uguali,i cerchi del pordoi sono in tutta la serie d alluminio? grazie
frut
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 559

 
11005340
11005340 Inviato: 27 Nov 2010 14:03
 

Bianchi dagli due dritte al ragazzo icon_asd.gif
motori49
Very Important Tinga
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Ranking: 1440

 
11005958
11005958 Inviato: 27 Nov 2010 17:10
 

il cervino esisteva nella versione turismo e sport che era simile al pordoi,
il numero di telaio e motore e' uguale in tutte le bianchi , anche in quelle anteguerra,
a quel che mi risulta tutti i pordoi hanno i cerchi in alluminio
Bianchi
Esperto di Meccanica
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Ranking: 700

 
11007278
11007278 Inviato: 27 Nov 2010 23:55
 

allora come si fà a riconoscere un cervino sport da un pordoi,e il colore era rosso per entrambi?
frut
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 559

 
11192251
11192251 Inviato: 8 Gen 2011 17:17
 
piod
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
11193166
11193166 Inviato: 8 Gen 2011 20:27
 

Sono manubri originali Bianchi, e tutti e due, Condor. Il più largo, è quello del Pordoi, l'altro come vedo dalla forcella e serbatoio, è l'originale della moto su cui è montato. Tonale Gran Lusso. Sulla foto del Pordoi, vedo due cerchi, uno in ferro e uno in lega. Il Cervino li aveva in ferro, il pordoi in lega, 40 fori. Il Tonale, in lega, 36 fori.
guido33
Esperto di Meccanica
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Ranking: 1732

 
11193768
11193768 Inviato: 8 Gen 2011 22:28
 

Grazie guido33 per la risposta immediata!
Hai azzeccato anche il tipo di Tonale sul qule è montato il 2° manubrio.
Riguardo i cerchi che hai visto, effettivamente sul Pordoi che ho trovato ci avevano montato la ruota posteriore del Cervino, poi ad un mercatino ho trovato il cerchio in alluminio che devo ancora montare.
Ho troppa carne al fuoco, devo finire un MT 61, un Freccia D'oro 220 e un Freccia D'oro 175.
piod
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
11194253
11194253 Inviato: 9 Gen 2011 0:36
 

NOTA AGLI UTENTI

Come avrete visto, tutta la conversazione di Roby1984, ora che sappiamo che la sua moto è una Bianchi Cervino, è stata accodata nel Topic giusto :

Bianchi Cervino [informazioni]

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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Ranking: 12262

 
11212676
11212676 Inviato: 12 Gen 2011 19:56
 

Mi sembra che Piod sia convinto di avere un Pordoi, non il Cervino. Per avere una conferma definitiva, basta togliere il carter Sx e guardare il volano magnete, se in alluminio è un Pordoi, se è in bronzo, è un Cervino. Da qui, non c'è alternativa.
guido33
Esperto di Meccanica
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Ranking: 1732

 
11212747
11212747 Inviato: 12 Gen 2011 20:09
 

guido33 ha scritto:
Mi sembra che Piod sia convinto di avere un Pordoi, non il Cervino.


....infatti Guido, Piod non ne aveva mai parlato...nè di Cervino, nè di Pordoi (a parte il quesito sui manubri)....e non ha mai inserito foto complete.....

Piod aveva solo risposto a Roby1984 dicendo che possedeva un Pordoi ed elencando le differenze col Cervino....eppoi lo conosci perchè scrive sul Topic del Bianchi 220.... 0510_saluto.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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