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Inviato: 28 Gen 2009 20:33 Oggetto: Aria manuale o automatica?
Ciao raga, ho una domanda da farvi... ho uno scooter a liquido e quindi con aria automatica.. se io volessi mettere un carburo più grande, ma con l' aria manuale, potrei montarlo lo stesso oppure devo prendere per forza quello con aria auto? grazie mille in anticipo...
Speed93
Derapata
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Inviato: 28 Gen 2009 20:42
lo puoi montare aria automatica avoglia....io per esempio monto un 19 malossi con aria automatica... va che è una bomba e consuma il giusto..
matte_NrG_MhR
Sbk
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Inviato: 28 Gen 2009 20:45
l'aria non c'èntra con il raffreddamento comunque fino al 17.5 l'aria è automatica. dal 17.5 in poi l'aria p manuale ma non cambia niente da quella auromatica.. la puoi montare senza problemi!
FUORIdiMOTARD
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Gen 2009 20:49
puoi montare si aaria automatica che manuale, personalmente ti consiglio l'aria manuale, almeno la gestisci come vuoi
DoomMetal
Senza Freni
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Inviato: 28 Gen 2009 20:51
ma scusa, allora quel tubicino che collega il motore al carburo che cosa porta? scusa l' ignoranza...
Speed93
Derapata
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Inviato: 28 Gen 2009 21:07
credo sia il tubicino del liquido...pero non ne sono sicuro....
matte_NrG_MhR
Sbk
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6853873
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Inviato: 28 Gen 2009 21:10
si è proprio il tubicino che porta il liquido, in teoria manteine la carburazione più stabile
però se non lo colleghi è uguale, fatti fare un pnte sul motore
DoomMetal
Senza Freni
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6853922
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Inviato: 28 Gen 2009 21:14
No, aspetta, mi stai dicendo che dovrei staccarlo? ma se lo tappo succede qualcosa? non è che mi salta per aria lo scooter?
Speed93
Derapata
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Inviato: 28 Gen 2009 21:46
nooo ein non salta in aira niente allora quei due tubetti sono quelli del liquido lo portano per mantenere il calore nel carbu...ma te levali e metti un tubo unico e lo colleghi vicino al rotore quindi dalla testata al rotore...
marmittone93
Sbk
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Inviato: 29 Gen 2009 1:28
se hai il preriscaldamento carburatore in tutto i tutbi che ti gironzolano attorno al carb sono 5.
confermi o parliam di 2 cose diverse?
ride_z
MotoGp
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Inviato: 29 Gen 2009 15:20
lo so, ma a me interessava solo sapere se era possibile toglierlo semplicemente, ma da quello che ho capito è un casino...
Speed93
Derapata
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Inviato: 29 Gen 2009 18:53
scsate se rompo con sto carburo, ma su un 19 si può mettere la scatola dell' aria?
Speed93
Derapata
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Inviato: 29 Gen 2009 19:41
nessuno sa niente?
Speed93
Derapata
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Inviato: 29 Gen 2009 19:43
cosa è la scatola dell aria intendi la scatola del filtro?l airbox se intendi questo si l airbox si puo tenere con un 19
marmittone93
Sbk
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Inviato: 29 Gen 2009 19:50
si intendo quella... ma l' attacco non è più grande?
Speed93
Derapata
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Inviato: 29 Gen 2009 20:30
prontoo???
Speed93
Derapata
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6861248
Inviato: 29 Gen 2009 21:08
esistono degli"anelli "di riduzione x carb dellorto da 21 o 19.
vai nel negozio di ricambi dove vai di solito e ne prendi uno...costa un na pataccata.
x cavare il preriscaldamento...basta mettere una cangiunzione ...facile
ride_z
MotoGp
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Inviato: 29 Gen 2009 21:47
ride_z ha scritto:
esistono degli"anelli "di riduzione x carb dellorto da 21 o 19.
vai nel negozio di ricambi dove vai di solito e ne prendi uno...costa un na pataccata.
x cavare il preriscaldamento...basta mettere una cangiunzione ...facile
proprio..
Speed93
Derapata
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6861962
6861962
Inviato: 29 Gen 2009 22:05
nel bubbio che la mia spiegazine suia stata frettolosa......alla sorgente dei 2 tubicini acqua.....(cioe sulla testa)fai con uno ei 2 tubi come una " C " cioe esci da uno dei 2 e entri nell'altro.niente di piu
ride_z
MotoGp
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