salve a tutti...apro questo topic per cercare una risposta alla mia domanda (dopo aver letto il topic sull'argomento xenon)!
Il quesito è qualcuno sa come funziona un kit al bixenon?
...mi spiego meglio! la differenze tra xenon e bixenon sta nel fatto che un kit allo xenon lo si può utilizzare o solo per gli anabbaglianti o solo per gli abbaglianti (correggetemi se sbaglio) quindi per avere sia abbaglianti che anabaglianti allo xenon bisognerebbe comprare due kit...questo non accade invece con il bixenon,infatti la lampada grazie ad uno speciale meccanismo provvede sia come abbaglianti che come anabbaglianti...
allora le domande sono due (in procinto di acquistare un kit vorrei kiarirmi le idee):
1)per ki ha un normale kit allo xeno..lo avete messo come abbagliante o come anabbagliante? e cosa avete messo in sostituzione dell'altro (nel caso in cui mettete lo xenon cm anabbagliante,per l'abbagliante??lasciate quello orignale??)..inoltre l'interruttore di accensione...come funziona?accende i soli xenon?li accende entrambi? non è possibile utilizzare i comandi originali?questi ultimi sono baypassati?non funzionerebbero piu'?
2)nel caso compro un kit bixenon...ho bisogno di due interruttori esterni?uno x accendere l'anabagliante e uno per l'abbagliante??


che confusione!!! spero di non avere creato confusione anche a voi!! perchè io sono molto confuso!!

Bi-Xenon su lampade a doppio filamento, tipo H4. Dipende dal tuo portalampada...
Poi devi valutare, il Bi-Xeno per il lampeggio non è l'ideale, ma ti consiglio di usare il CERCA.
Articoli:
Fari allo Xeno: pro e contro
Scelta & installazione kit fari Xenon
Fari allo xeno: ecco cosa dice il codice della strada
Le lampade allo Xeno, caratteristiche e funzionamento
Topic:
Fari allo xeno... sulla rt

Questo è la "storia" dell'installazione da parte di Enricaccio sulla sua RT.
mi sono rifatto il XENO!!!!!! (N) :)

Nei vari link troverai tutte le informazioni che cerchi e molte altre.
Inoltre anche queste FAQ sono fatte molto bene: Link a pagina di Xenonlamp.it (per l'acquisto puoi orientarti o sul medesimo sito, da cui ho acquistato anche io più volte nel negozio rimanendo sempre soddisfatto, o su eBay).

Guarda io li ho montati solo sulla Golf. Ti consiglio un kit con lampada anabagliante Xeno e abbagliante Alogeno.

Per il lampeggio lo xeno non è un granchè, servono 6 secondi per arrivare a piena efficienza della lampada e si usurano molto presto.

Ciao ruggio...devi considerare che nel nostro modello di hornet è possibile installare solo un kit bi-xenon, questo perchè la lampada che monta di serie la nostra moto (Hornet modello 98-->02) è una H4, cioè una lampadina con doppio filamento che funge sia da abbagliante che da anabbagliante, questione per cui dovendo comprare un kit dovremmo per forza di cose comprare un kit bi-xenon, se no ci troveremmmo senza abbagliante!
Spero di essere stato chiaro!

ok prima cosa kiarita... ma evenutalmente i comandi originali funzionano sempre o vengono bypassati da altri interruttori? :/

ma quanto tempo fa l'hai acquistato? perchè su youtube ho visto un video sul kit bixenon e i lampeggi non sembrano niente male:http://www.youtube.com/watch?v=u3ttVQANNQw

I comandi originali restano invariati. Non devi modificare nessun interruttore o roba del genere

Per quanto riguarda il lampeggio, il kit che mi hai fatto vedere in video è veramente veloce nell'attivare la lampada.
Comunque non è che la lampada non funziona prima di 5 o 6 secondi, ma ha una resa inferiore, e il colore della luce di solito è tendente al blu durante la fase di riscaldamento.

Tempo fa si parlava di usura molto rapida per il lampeggio, tant'è che era sconsigliato accendere i fanali e di seguito avviare il motore proprio perchè le lampade si spengono quel paio di secondi che servono per far partire l'auto o la moto...

allora probabilmente tu hai installato un così detto quad-xenon!ovvero due ballast separati uno che alimenta la lampada abbagliante e uno che alimenta l'anabbagliante!quindi effettivamente dato che fai accendi e spegni non hai tutta quella resa...xo a quanto ho letto
questo bixenon ha un congegno elettrocalamitato che sposta la lampada (overo la lampada è una sola,la stessa sia x abbagliante che ana) ma nel momento in cui lampeggi passa della corrente e il magnete si attiva spostando la posizione della lampada in abbagliante!quindi la lampada resta sempre accesa senza problema di poca resa (in quanto già accesa da prima)...questo è quello che ho capito leggendo sul web

scusate ma quanto costa il tutto?

Esistono anche le lampade H4 con l'abbagliante normale e lo xeno all'abbagliante apposta per chi non ha una lampada dedicata al lampeggio!

Io ti consiglio di montare il solo kit anabbagliante con lampada allo xeno...credimi, poi dell'abbagliante non avrai quasi più bisogno ...il fascio di luce allo xeno, specie se deciderai di acquistare una lampada con una colorazione bassa, è davvero ampio e luminoso!

Ciaooo

dipende...un kit xenon normale sulla baia si trova intorno ai 50-60,quello bixenon intorno agli 80-90!
comunque un'altra differenza sta nel fatto che il bixenon non fa contemporaneamente anabbagliante e abbagliante ma solo uno dei due (invece con la lampada normale quando si va in abbagliante la luce anabbagliante rimane accesa)..ma questo aspetto conta poco compensato dal fatto che la potenza dello xenon è 3 volte circa una lampada normale,quindi compensa abbondantemente questo "difetto dello bixenon"..!

invece una domanda...qualcuno di voi sa qualcosa a riguardo del vattaggio delle lampade? ho letto che per moto sono da 35W!è obbligatorio o volendo si può montare anche una 50W?

ma non esistono delle lampadine alogene che fanno la luce simile a quella xeno?

No, quelle che spacciano per simili in realta' non sono nemmeno lontanamente paragonabili alle lampade a scarica di gas per qualita' di luce emessa!

Ciaoooo
Gabriele

caspita io ci avevo creduto!! la volevo mettere ma solo x un fatto estetico!

io ho montato sulla y il kit xenon e le lampade ad effetto sugli abbaglianti.
sulla hornet ho montato le lampade ad effetto xenon, ma confermo il kit è tutta un altra cosa come visibilità.
cè da dire ke io abitualmente non uso la moto di notte quindi sono un pò soldi buttati su un kit.
con le lampade migliori il colore della luce, da gialla diventa bianca/azzurrata ed è quello ke cercavo

anke io voglio mettere quelle!! che marca sono le tue? quanto ti sono costate?

io ho preso le d-gear h7 da 20 euro , ti fai abbaglianti e anal, poi dovresti comprare anke le posizione a led xò perché altrimenti le vedi gialline

la mia monta h4!! dici che c'è anke h4?

Attenzione...su una moto non conta solo vedere di notte, conta anche FARSI vedere durante il giorno...pensate bene anche a questo aspetto !

Ciaoooooo

si certo ma di giorno avere o no il kit xenon non fa differenza perché non si nota ke è xenon

anzi per questo aspetto forse è meglio di giorno avere una luce gialla che bianca...

di giorno si vede poco sia l una ke l altra, se vuoi veramente farti notare giri perennemente con gli abbaglianti

ma nessuno sa se è possibile montare lampade xenon da 50W nelle moto?oppure per le moto solo 35W?

intendi sostituire le lampade del kit?

a quanto ho capito le lampade fornite nei kit per moto sono da 35W....mentre nei kit auto e camion sono da35 o 50..secondo voi non si può mettere la 50W anche nella moto?

Io il kit xenon ce l'ho montato da mesi ormai...e vi dico che di giorno la differenza si vede...inoltre, la luce piu' visibile e' sempre quella bianca, non gialla

No, perche' il maggior calore prodotto dalla lampada piu' potente rischia di annerire o addirittura far colare le plastiche del faro

I kit montati su tutte le macchine sono da 35w, è proprio caratteristica del kit allo xenon avere un wattaggio e un minor assorbimento di corrente. Tuttavia esistono in commercio da un pò di tempo anche kit da 50 w che emettono più luce, però a mio avviso inutili vista la gran quantità di luce che già il kit da 35w esprime. Tieni conto che l'unica differenza che può esserci da un kit per moto o macchina è la grandezza della centralina ballast visto che per le moto ci sono anche le slim.

Chiedo venia, pensavo di parlasse delle lampade alogene anziche' di quelle a scarica di gas...

Ciaoooo