ciao a tutti, possiedo un SH 125 e dopo tre anni di guida a prestazioni normali(115/120 km/h) ho deciso di apportare qualke modifica per migliorare la ripresa e la velocità max del mio scooter, questo in vista del fatto che deu giorni fà sono stato umiliato(e non poco) da un F10 che nn sono riuscito a raggiungere neanche con i salti mortali!!!...cosa mi consigliate??

marmitta leovince 4road
variatore malossi multivar
Intanto fai questo poi se ne riparla!
Fagli il culo all'F10 con questo dovrebbe bastare!

ti confermo anch'io variatore malossi multivar 2000 e leovince 4road...se vuoi bastonarlo come Dio comanda metti anche il kit malossi D.61 in alluminio da 165 cc e i rapporti lunghi malossi

Occhio però l'F10 e leggerissimo e devi trovare una elaborazione che incrementa la velocità massima ma che non rinuncia a un poderoso scatto!Informati su cosa montava!

un sh con 165cc malossi in alluminio, 4road, rapporti, multivar...non riesce a dar via un f10? a meno ke sto f10 nn ha un'elaborazione trofeo...

Da come lo ha descritto non ci deve essere tanto lontano!

ragazzi quell' F10 è veramente un mostro, ha quasi preso l' Sm 125 del mio amico...cmq farò tesoro dei vostri consigli, e cercherò...anzi riuscirò a fargli mangiare polvere a quel motorino...

Che supermotard ha il tuo amico?quanti CV?
Non devi sfidarlo tra i semafori lo cerchi e gli proponi la sfida su una strada non trafficata!Non fargli vedere il tuo potenziale digli che hai tutto originale tranne la 4road!tienenici informati

un husqvarna, ha più o meno 20/23 cv nn di più...bò nn sò che dire, quel motorino è anormale...cmq la strada l'ho già pensata, devo solo trovare i soldi per le varie modifiche e poi gli proporrò la sfida...grazie mille per il vostro supporto e appoggio morale, nn sapete quanto mi sento umiliato ogni volta che mi sorpassa ...

I miei sospetti erano più che fondati!perchè non fai filmare il tutto?così ci fai godere un pò

Quindi lo incontri tutti i giorni?

ogni giorno tornando a casa

Fossi in te lo truccherei domani perchè sono troppo orgoglioso!

arrivare a 22-23 cavalli con un SH sarà una impresa molto ma molto ardua...

Pian piano ci riuscira!ricordati di raccorda il tutto magari con una centralina!così tutto rende al meglio!

dai lorè...lo sai pure che si può fare e cosa bisogna fare per arrivare ad un risultato simile forse non 23 cavalli...ma un 20 li cavi fuori
-kit malossi D.61 in alluminio da 165cc
-leovince 4road
-albero a camme malossi power cams
-lavorazione testata
poi la trasmissione multivar 2000 e rapporti lunghi

forse il il gruppo termico sarebbe meglio quello da 210cc. di quello da 165cc.

il kit in alluminio D.74 da 209 cc è disponibile solo per il blocco piaccio 4t a liquido nelle cilindrate 125, 180, 200 cc

mentre il blocco nipponico dell'honda sh sono disponibili solo kit in alluminio D.61 da circa 165 cc

ragazzi mi state dando dei consigli davvero d'oro... il problema sono i soldi.... azz!!!

E' l'unico problemi di chi ama l'elaborazione altrimenti ora avremo tutti dei bolidi pronti a competere nella moto GP!

ma perchè il d61 sull'sh 125 si può mettere? non si può montare solo il d58?

sul 125 nn entra il kit diamentro 61 (168cc),tranne che si fa tornire la camicia del cilindro o l'ingresso nel carter.. sul 125 si monta il kit 58 ke è 150cc..

Qualcuno mi sà dire quant'è il costo (all'incirca) del kit D.61 ?
grazie

se mi ricordo bene era circa 300 euro... sicuramente nn meno di 250 euro.

a catania sta sui 280€ da te nn saprei ma qualkosina piu'

ciao ragazzi volevo kiedervi 1 cosa ho l'sh 150i nuovo medello... sono intorno i 9000 kilometri senza parabrezza ne bauletto lo scooter in tangenziale arriva fino a 110 km/h poi si blokka come mai?

è qst la velocità ke prende in pianura... a me in leggera pendenza mi ha toccato 120 ma era al limite...

è vero...è quella la velocità max (onesta) in pianura

il mio 125i solo una volta quando era tutto originale mi ha preso poco piu' di 130 in discesa...
ora ke è elaborato anche in discesa mi fa 120..

si giovanni ma sai benissimo ke 125cc nn t avrebbe mai fatto 130km/h...guarda io cn il 150 sn andato alla ricerca d tt le discese possib immag..e nn li ha mai prese...sl 1 volta senza paravento,specchietti,bauletto e robaccia varia nel sottosella tipo catena attrezzi etc..cn sl 3litri d benz rigorosamente BLUSUPER mi è arrivato a fare 125km/h ma stava morendo!!!sentivo ke il pistone nn ce la faceva +...a momenti riskiavo ke usciva dalla marmitta!!!