Ciao a tutti...io e il mio meccanico abbiamo sperimentato un nuovo metodo per elaborare il correttore....abbiamo aperto un liberty 125 col gt e gli abbiamo modificatoil correttore,come: abbiamo modificato la resistenza di pressione ,abbiamo fatto allegerire il correttore dal torniere facendo dei buchi sul cerchio del correttore e abbiamo fatto forare il (pistone del correttore non ricordo il nome preciso) risultati :il liberty si alzava accelerando a manetta da fermo la coppia è aumentata di molto....io l ho provato e di accelerazione mi sono bevuto uno sportcity 200...Ovviamente il liberty che abbiamo preparato viene usato solo per pista....si sconsiglia di fare questa modifica per guidare il motore in città in quanto aumenta il rischio di incidenti e il pericolo di crepare

non credo che una modifica al correttore sia in grado di far alzare di gas

quoto!

o comunqie non di molto...

leggi anche le altre modifiche che ha già su sto liberty....

con le modifiche che hai non si potrà mai alzare di gas...fidati...

allora è un liberty 125 portato a 198cc monta gruppo termico malossi, torsion controller, torque driver modificato, variatore, frizione, cinghia ,rapporti modificati artigianalmente (secondari), modifica all inclinazione della puleggia,adattamento centralina momo racing per fiat, scarico artigianale simile ixil, filtro a cono bmc's racing sport, e penso che basti cosi non credi???....

che groppo] termico??? il liberty monterebbe il 187.6cc della malossi... non un 198...

è la centralina che lo porta a 198 cc....è stato un casino adattarla ma ci siamo riusciti....

??????????
Come fa la centralina ad allargare il cilindro????

Ma cosa fuma???

scusa la domanda che sarà per te banale.. ma come hai adattato la centralina in modo da avere piu cc ?

noooo la centralina non allarga il cilindro ha aumentato di cavalli il motore.....

è stato un casino....io non l ho visto fare....l ha fatto l amico mio ci ha perso circa 1 ora e mezza....

e allora niente 198 rimane sempre 187

la centralina che allarga il cilindro mi è nuova

immaggino il tram tram perchè semplice non è di sicuro

infatti è stato un casino totale la centralina è stata messa nel retro scudo per lungo....

miiiiiii fai i complimenti al tuo amico da parte mia

comunque appena si organizza una provata faccio fare un video e ve lo posto

il motore fa circa 158 km/h ma li prendi in un lampo....il mio amico lo chiama furia

Pensa che un mio amico ha un liberty con un una centralina che lo fa diventare un 250...

Lo chiamano l'ANIMALO

troppo forte questa.....

e dai ragazzi non lo prendete in giro.....su...siate seri...e poi a me ha detto che un altro amico ha un Runner e che sotto ci ha messo il motore di un Jet...io ci credo.......hihihihihihihihihihihihihihihihihihhihihihii

sono curioso voglio foto e video!!!

comunque ragazzi apparte tutto se leggete cosa ha sotto il liberty gia con i rapporti artigianali un mezzo si puo' alzare di gas.non so se avete visto i video dell'sh300 con i rapporti egocentrico...

certo hai ragione anke tu...e a dir la verità mi sto un po ricredendo perkè il liberty è leggerissimo....e di conseguenza può anke essere ke si alzi.,.anke se è moloto difficile..

raga potete soffottere quanto volete....vi ho gia detto che appena si organizza un altra gara vi posto il video....

ok...aspetteremo tue foto e video...e comunque scusa..perkè parlando cn amici meccanici mi hanno detto keè possibile....anke se difficile come modifica.....