polini vario per kymko....mi è nuova questa....doma vado a chiedere con il mio amico cosi vediamo se riesce ad aumentare un pò le prestazioni.....
comunque se quello che hai fatto la chiami elaborazione..... hai fatto un pò di modifiche ma nn è manco un elaborazione base...
che carburo hai messo? gia di serie avete il 19! mi sembra che sia gia abbastanza grosso....

il buon affare è qllo d vendere il tuo motorino.. eheh.. dai scherzo..io ho uno scarabeo 50 4t ho cambiato variatore multivar2000, filtro a cono, frizione,campana, rulli da 4,3gg e ho messo le molle + dure in modo da renderlo + scattoso come un 2 tempi.. infatti di accellerazione mi ha guadagnato parecchio.. ora riesco a vedere i 90km/h sul tachimetro..

ahahah

ma stai scherzando???

filtro a cono su 4t ma sei un folle??? poi i rulli da 4.3 molle dure e prendi i 90 di tachimetro? ma stai scherzando? non le dire queste cose che poi la gente ci crede!

ma che filtro avete messo?
foto please
e dove l'avete preso?
marca?

le prestazioni sono aumentate?
e il sound com'è?

ma qual'è dei tanti
Link a pagina di Biollamotors.it
??

Il suono è aumentato di un pò, ma non è esagerato... l'accellerazione migliora un bel pò...

l'accelerazione è aumentata tanto... bello.. lo farò anche io...
ma hai dovuto alzare l'ammortizzatore posteriore?

No, perchè?

perchè ne ho visti tanti su youtube con l'ammortizzarore alto e il filtro a cono... pensavo che non ci stava senza... comunque dove lo hai comprato? e aumenta tanto l'accelerazione? (cosa che serve per la nostra moto)

L'accelerazione aumenta abbastanza... però il meglio sarebbe un variatore... io ho un Polini... il filtro a cono ti diranno tutti che non serve, ma non è vero. In realtà tutto fà brodo.

bè il variatore lo ho già... io ho il malossi e mi è cambiato molto in ripresa... per il filtro a cono me lo consigli? perchè sono molto indeciso... i miei amici mi dicono che è inutile.
hai anche la frizione?

io non capisco perchè se uno si compra una agility se lo debba modificare... cioè se l'hai comprato kymco e 4t è perchè non te ne frega niente delle elaborazioni...e poi per favore non dire + che ti prende i 90 effettivi senno insulti il mio phantom e tutti i 2t

ha ragione.....anke io mi sono rotto di questi pregiudizi inutili.....perché i 4t sono molto piu evoluti.....allora innanzitutto nn si aggrippano mai come i due tempi...sono molto piu affidabili...consumano molto di meno.....e quindi nn rompete con queste cretinate ke i due tempi sono migliori....forse in accelerazione......ma non vuol dire perché anke i due tempise si sanno truccare come si deve possono avere una buona accelerazione.....io ad esempio ho un AGILITY 50 4T e ho messo solo il multivar malossi 2000 e adesso cammina ke è un piacere e tocco gli 80.... l'unico problema è ke perde molto nelle salite....punto.....ciao ciao...e w i 4T..... [/b]

Uniti nella lotta. Unisciti al Kymco Agility fan club, dai!

e come faccio ad unirmi nel tuo fan club beibal????

salve io ho appena comprato un agility 50 r16 4 tempi
vorrei sapere se ha i diaframmi dp quando se ne cadono e quando fa di preciso
grazie

ragazzi mi dite perchè il mio motorino quando arriva a 65 si blocca e non va più veloce???me lo fa anche in discesa appena arriva a 65 si blocca.sono anche andato dal meccanico ma mi ha detto che non ha i diaframmi.ho provato a cambiare cilindro ed è aumentata l'accelerazione ma la velocità è sempre la stessa.cosa posso fare per mandarlo ad una velocità più elevata??

Ma ti rendi conto di quello che dici? I 100 montando solo un variatore??? Sul KYMCO??? Il mio fa 110 segnati che effettivi saranno sui 100... Guarda se vuoi ti dico dove abito vieni e se mi stai pari ti regalo lo scooter