help Sportcity 250 ie [non parte più] - Maxiscooter da 150cc a 300cc

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help Sportcity 250 ie [non parte più]

6710653

6710653 Inviato: 10 Gen 2009 9:03

kwandy64 ha scritto:

tutto ok. controllato la continuita' dei fili che servono per l'accesione!
le ho provate tutte!
mi manca solo di DARGLI FUOCO

Forse in questi giorni viene un meccanico con AXONE il tester Aprilia.
Speriamo riesca a trovare ilguasto!

E si, questo punto è l ultima possibilità !

Facci sapere cosa era

GMR

Senza Freni

Ranking: 106

6918084

6918084 Inviato: 6 Feb 2009 20:55

ho sostituito la centralina! Partito al primo colpo!!
Bah........ chissà cosa era successo

kwandy64

Foglio Rosa

Ranking: 16

6999445

6999445 Inviato: 18 Feb 2009 15:59

kwandy64 ha scritto:

ho sostituito la centralina! Partito al primo colpo!!
Bah........ chissà cosa era successo

Vabbè alla fine hai risolto?!

Certo uno dei pochi pezzi che non costa proprio poco....

Per me, per questi mezzi (scooter in genere medio piccoli), invece di fare motori rivoluzionari dovrebbero continuare con semplici architetture...

GMR

Senza Freni

Ranking: 106

7523592

7523592 Inviato: 6 Mag 2009 9:33

Ragazzi.....

anche se non é inerente alla discussione, lo chiedo qui perché mi sembra siate competenti!!!

Ho uno SC 250i e la distribuzione é andata fuori fase.....

...ora ho fatto sostituire le due valvole di aspirazione che erano leggermente piegate!!!
Dovrei quindi rimontare la testa mettendo in fase la distribuzione.......sapete dirmi dove trovo i segni per posizionare l'albero motore?! Ho cercato il manuale d'officina, ma non ho trovato nulla....

closurer

Sbk

Ranking: 813

7634429

7634429 Inviato: 20 Mag 2009 10:08

closurer ha scritto:

Ragazzi.....

anche se non é inerente alla discussione, lo chiedo qui perché mi sembra siate competenti!!!

Ho uno SC 250i e la distribuzione é andata fuori fase.....

Ho trovato dove é situato il segno sull'albero motore per la messa in fase.....

Ora devo trovare i dati dimensionali per il gioco valvole (chi mi ha detto 10/15, chi 15/25) e la forza di chiusura (con chiave dinamometrica) delle viti della testa.......

closurer

Sbk

Ranking: 813

8354889

8354889 Inviato: 26 Ago 2009 9:26

@kwandy64

Anch'io ho lo stesso problema attualmente e sono diventato scemo. Premetto che sono tanti anni che non smanettavo più sulle due ruote. L'ultima volta avevo richiuso il mio vespone 150 cc a doppia sella !!! 20 anni fa.

Comunque da quello che ho capito la centralina è unicamente quella sul corpo farfallato ? o c'è anche qualche altra centralina come asserisce il mio meccanico non Aprilia ? Infatti se guardo le cantraline GPR vedo che il connettore è completamente diverso.

Il mio difetto non porta nemmeno la corrente alla bobina mentre tutto il resto sembra funzionare, iniezione, motore avviamento etc.

Però ho notato che girando la chiave nel quadro senza provare a metterlo in moto e azionando le frecce queste restano accese fisse. Il quadro invece è OK. Spia EFI poi si spegne.

Anch'io l'ho spento, il 13 Agosto sera e non è più ripartiro il giorno dopo...

Quanto hai speso alla fine ?

aminix

Senza Freni

Ranking: 116

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